美国跨境电商出口流程(跨境电商出口的主要平台)
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如何做美国市场的跨境电商(美国跨境电商怎么做)
我从2017年开始成立做自己的品牌，一直是在做跨境。当时我们的切入点就是跨境电商，所以希望我能做跨境电商品牌。我做的大概是分为两个大品类，一个是洗浴与厨房用品；另外一个就是我们的时尚，主要是女性鞋服产品。
我们面对的客户主要是美国的小B客户。
美国的时尚业，小B的客户是一个蛮大的市场。他们开的线下精品屋，零售价大多在40-60美元间。
冷芸：
你们的供货商都是中国的吗？
JoeWang：
对，这点我很自豪，99%都是来自于中国。
冷芸：
像现在的物流的问题，航运的问题，你们有没有碰到这方面的困扰？现在东西出不去或者到了那里在港口积压着，没有办法发出去，这个似乎变成了整个行业的难题。
接下来我们请Joe帮我们介绍一下全球跨境电商的概况如何？比如说主要有哪些跨境电商平台？各个平台的优劣势？从中国出去的，有哪些市场就值得比较做？
JoeWang：
全球市场我还真不敢讲，如果我讲的不对，请大家纠正我！
据我所知，全球比较火的跨境市场，主要还是美国，不管是从消费能力还是消费规模，他们都是最大的跨境市场。另外，欧洲、东南亚、中东、非洲，也都有人在做。
从平台来说，现在最大的跨境平台还是Amazon。现在排名第二的则是一个建站工具Shopify。再往下就是沃尔玛被这样的、从传统线下转线上的，还有eBay。比如说像美国有一个专门专注于这种手工品牌的叫Etsy也不错。
冷芸：
好的，你可以重点讲讲，比如说像Amazon这样的平台，你觉得他们的优势和劣势有哪些？特别是对于中国卖家来说。之前他们封了很多国内大卖家的账户。
JoeWang:
我们的产品都是基础款，所以亚马逊就是一个非常适合的平台，因为它基础的流量比较大。
对于鞋服品类，因为这是一个非常分散的行业，所以不少商家会同时考虑开自己的自建站，来打自己的品牌。
因为原来我在国内阿里工作的时候，大致也知道国内的运营逻辑。就运营而言，我认为“难者不会，会者不难”。为什么这么讲？主要就是你是否足够熟悉平台规则。一旦你熟悉了规则，你就会发现最终运营的东西很简单。
我记得上次给咱们群友讲课，我分享了一个主要的观点就是，做好跨境，70%靠产品，30%是运营。所以我觉得将过多的精力放在运营学习上，从某种角度有些本末倒置。我们的主要精力应该在产品打造上。
至于封号问题，一方面是规则的原因；另外一方面也确实是一些卖家的操作确实存在误区。
曾经有国内的朋友问我，因为我们是在美国注册公司做的亚马逊，他们说是不是因为你们美国的账号都优于中国的账号？我觉得不太存在这样的所谓优先权，但是有一点，我们在美国，与平台客户经理沟通肯定是有优势的，时差问题，和语言优势。除此之外我以为美国公司并没有什么优势。其实有些中国卖家做得也相当出色。
冷芸：
你谈到了在美国开公司，从你的角度来说，如果要做跨境电商，有没有必要在市场当地开一个公司？比如为了提高沟通效率，以及对当地市场的更多的了解等等。
JoeWang：
如果条件允许的话，我会在当地开一个公司。“条件允许的话”，意思是，资金门槛不高。比如说，像我们在美国当地注册公司，大概也就300美金就解决了。但你如果通过国内中介，通过一层一层转包去做，这个费用就会增加许多。还有些税务方面的问题。如果对当地情况比较熟悉，就可以少走弯路。
如果卖家还想深入了解美国的市场，我觉得有必要在当地雇一个人。美国大概一个文职人员，差不多月收入4000美元，从你手里付出去的大概是4500美元，都是加上各种各样的工资税之类的。这个成本对于国内初始阶段的卖家来讲还是可以接受的。
品牌达到一定的规模之后，我则强烈建议一定要在本土设置办公室。它会大大提高工作效率以及更好地服务好本地市场。
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跨境电商物流操作流程是怎么样的
1、模式描述：电商物品在成为订单之后，即在境外打包成小包裹，通过邮政、快件渠道进口。
2、实施区域：邮政快件监管中心、邮政国际邮件处理中心、机场快件监管中心。
3、跨境物流；小包进境、小包派送。
4、备案管理；申报主体预先备案、商品备案、电商账册备案。
5、电子订单：由于电商企业或代理申报是判断电商交易真实性的核心单证。
6、支付凭证：由支付机构申报则附在电子订单中的支付电子里签章，那么海关会判定完税价格的根据之一，但是不作为通关的单证。
7、电子运单：由于物流企业申报，通关单证之一，直购理货进口模式应申报分运单与总运单，分运单对应出区的小包裹信息，总运单对应入区的大包裹信息。
8、缴税凭证：已缴税的提供海关缴税凭证，“先放后征”的提供银行保函。
9、物品清单：那么代理报关企业申报是电商个人物品核放的根据。
10、签收信息：由物流企业申报，需要包含收件人个人身份证号等信息。
11、集中监管:海关在集中监管区办理清关的手续，操作查验和放行。
12、专项统计:物品清单海关放行后，电商物品进口纳入海关统计。
13、检验检疫:一线入区时检疫；而二线出区时按照电子订单确认B2C电商物品性质，如属个人自用合理范围的，免于商品检验。
14、跨境支付:境内消费者直接网购境外电商产品的，由支付企业代办支付业务。
15、进口缴税:统一按行邮税标准征收进口税，商品备案时确定商品税率。
16、人工审核为辅；在此范围外或无具体列明参考价格的，重点进行人工审核。
扩展资料
跨境电商物流特点：
跨境电商交易的产品主要是体积较小，质地较轻的小型轻工业产品。飞机虽然运输时间短，但是成本过高，所以往往选择海运。而海路最大的弊端就是耗费时间长，十天半个月甚至都是比较快的情况。
海上运输也是最容易受天气影响的运输方式。如果货轮不凑巧遇到极端天气或极端状况，消费者拿到产品的时间还可能无限推迟。
即使海外消费者对物流的时间要求没有那么苛刻，过长时间的等待也会消耗消费者的耐心，最终会影响消费者在店铺里进行二次消费的概率。
跨境电商海运出口美国应该注意什么
美国主要海运港口有，美西基本港： LOS ANGELES洛杉矶 LONG BEACH长滩 SEATTLE,WA西雅图 OAKLAND奥克兰美东基本港： NEW YORK纽约 SAVANNAH萨凡纳 MIAMI迈阿密 HOUSTON休斯敦 NORFOLK诺福克 JACKSONVILLE杰克逊维尔 CHARLESTON查尔斯顿
具体实操的时候你可以找你联系的货代，或者是您可以去航运电商平台咨询，也可以尝试跑几单看看，操作流程很快就能熟悉了。
推荐你一个中海和阿里合作的航运电商：一海通（百度直接搜就可以了）
跨境电商出口到不同国家注意事项：
1、需申报AMS的国家有：美国、加拿大、墨西哥(其中美国不需申报ISF规定必须在开船前48小时提供给美国海关，否则会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票，修改的话40美金/票)。需申报ENS的国家有：欧盟所有成员国，ENS费用25-35美金/票。
2、木制包装需做熏蒸消毒的国家有：澳大利亚、美国、加拿大、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马。
3、需做产地证的国家：柬埔寨、加拿大、阿联酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉国、斯里兰卡。
4、印度尼西亚规定：最终收货人一定要有进出口权,否则无法清关进口.因此要修改提单的需用时一个月左右。
5、沙特规定：进口至沙特的所有货物，必须使用托盘装运并包装上需印原产地和唛头。且自2009年2月25日起，所有到港货物违反该规定未使用托盘装运的将被分别处以罚金SAR1,000(US$267)/20’和SAR1,500(US$400)/40’。由客人自己承担。
6、巴西规定：1.只接受全套提单三份正本不能修改，提单上必须显示运费金额(只能使用美元或欧元),不接受“TO ORDER”的提单,提单上要显示收货人的联系方式(电话,地址)；2.必须在提单上显示收货人的CNPJ号码(收货人必须是已经注册登记的公司),收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司；3.不可以到付，不可以在目的港多收钱，木包装要熏蒸，所以拼箱报价是需要多注意。
7、墨西哥规定：1.要申报AMS提单，需显示商品编码,以及需要提供AMS资料和装箱单发票；2.Notify显示第三方通知人，一般是货代公司或者 CONSIGNEE的代理；3.SHIPPER显示真实的发货人和CONSIGNEE显示真实收货人；4.品名不可以显示总称，要显示详细的货品名称；5.件数：要求显示详细的件数。例：1PALLET里面有50箱货物，不能只显示1 PLT,必须显示1 pallet containing 50 cartons；6.提单要显示商品的原产地，开船后提单改提单至少产生USD200的罚款。
8、智利注意：智利不接受电放提单，木包装要熏蒸。
9、巴拿马注意：不接受电放提单，木包装要熏蒸，要提供装箱单和发票；1、经COLON FREEZONE(科隆自由贸易区)中转，去巴拿马(PANAMA)的货物,必须是可以重叠堆放及可以叉车作业的，单件重量不能超过 2000KGS；
10、哥伦比亚(COLOMBIA)注意：提单上必须显示运费金额(只能使用美元或欧元)。
11、印度：警告：无论FOB或CIF条件下，无论提单是否“TOORDER OF SHIPPER”(指示提单)，无论提单是否在你手上，印度方面都可不付款并技术合法，在进口申报的BILL OFENTRY(进口申报舱单)及IGM(进口货物舱单)上只要显示了印度客户的名字，你已经失去货权，无论提单是否在你手上，所以一定要尽可能100%预付。
12、俄罗斯：1.客人付款一定要及时，或者你们是长期合作的，否则建议先打款过来！或者要预付75%以上。2，货物到港后一定要两催：一催客人付款，二催客人提货！否则货物到港或站后，没有人提货被海关把货黑掉的，或者是你要交高昂的费用同时客人通过关系可以搞无单放货，这个市场有的时候是有理也说不清的！3，鉴于俄罗斯人拖拉的作风，一定要记住，不管是打预付，还是提货，还是回尾款，都要催催催。
13、肯尼亚：肯尼亚标准局(KEBS)于2005年9月29日开始实施出口前标准符合性验证计划(PVOC)。因此，从2005年起开始采用PVOC这种出货前验证的方式。PVoC目录内的产品必须在出货前获得符合性证书(CoC)，CoC证书是肯尼亚强制性的海关清关文件，没有该证书，货物抵达肯尼亚港口后将被拒绝入关。
14、埃及：
1、对出口到埃及的货物，商检局实行装运前检验监装工作。
2.无论是否法定要求商检，都需要客户提供换证凭单或者凭条、正式报检委托书、箱单、发票、合同。
3.那换证凭条(单)到商检局办理通关单工作(法定商检的可以提前拿到通关单)，然后与商检局商检人员预约具体时间到仓库进行监装。(提前几天预约需到当地商检局咨询)
4.商检局人员到仓库后，会先将空箱拍照，然后对每一票货物进行箱数的核对，核对一票装箱一票，并且拍照一票，知道全部装完，再到商检局换通关单，然后才可以安排报关。
5.通关后的大概5个工作日，到商检局领取目的港清关装运前检验证书，国外客户凭此证书才可以在目的港办理清关工作。
6，出口到埃及的所有货物，其相应单据(产地证和发票)必须到埃及驻华使馆进行使馆认证，盖章后的单据和装运前检验证书才能在埃及目的港进行清关提货，使馆认可在报关后或者出口数据确定后进行。
7、埃及使馆认证大概3-7个工作日左右，办理装运前检验证书大概5个工作日，其他报关、商检可咨询当地官方，市场人员谈客户时务必留出自己安全范围内时间来相应操作。
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