海外仓是如何产生费用的
本文目录
一、仓库费用和进仓费用有什么区别
一、仓库费用
仓库费用是企业的材料或成品仓库为进行保管、整理等工作所耗用的材料和其他各种费用。通常仓库人员的工资及福利费、仓库固定资产折旧和修理费等，不包括在此项内，而分别计入企业管理费的其他有关明细项目。仓库费用应在“企业管理费”帐户下设置明细项目进行核算。
基本内容
仓库由贮存物品的库房、运输传送设施（如吊车、电梯、滑梯等）、出入库房的输送管道和设备以及消防设施、管理用房等组成。仓库按所贮存物品的形态可分为贮存固体物品的、液体物品的、气体物品的和粉状物品的仓库；按贮存物品的性质可分为贮存原材料的、半成品的和成品的仓库；按建筑形式可分为单层仓库、多层仓库、圆筒形仓库。
二、进仓费用
进仓费指的是货物从仓库大门外进到大门内发生的服务费、单据费用等，一般是公仓，也就是国储仓，才会有这部分费用，因为国储仓是不收仓租的，而私人仓库就会收仓租，费用是包括在仓租里。
送货进仓费用=送货费(基础送货费+进仓派送费)+进仓费(仓库或收货的代理公司收取的费用，视第三方仓库而定)，费用一般都是由货主付，但很多货主在转让货物时，会把这部分费用强加在买家身上。
进仓费的话没什么明确的标准，主要是看什么仓库，一般整柜60到100，还要看是什么货，有些一柜是5吨，纺织品比较轻，如果是一柜金属，那就有25吨左右，费用也会有些差别。
一般来说，进仓费用可分为基础送货费、进仓派送费(大陆地区150元/票，香港地区500元/票)、进仓费(仓库或收货的代理公司收取的费用，视第三方仓库而定)：主要的收费项目有：进仓费、进门费、停车费、报关费、打单费等等;而收费标准可以有：按票数计费、按重量计费、按体积计费等等。
进仓指的货物出货(一般是集装箱，运往国外)的时候，要先把货物送到船务公司的仓库，并提供必要的资料，这个过程就是“进仓”，在进仓时产生的费用，就被称为“进仓费”
二、速卖通海外仓费用怎么算
速卖通海外仓费用包括：头程费用+处理费+仓储费+尾程运费。
头程费用：速卖通卖家将物品运送到海外仓的目的国，分为空运、海运散货、海运整柜、当地拖车。
处理费：入库费用、出库费用、订单处理费。
仓储费：分为淡季和旺季，一般下半年的仓储费会更高。
尾程运费：本地的派送运费，Fedex、DHL、UPS、当地邮政。
三、把fba库存转移到海外仓怎么收费
先要找到一家愿意接收退货的海外仓，然后在亚马逊fba仓库通过创建removalorders将货物转运过去，可以联系亚马逊卖家支持处理。应该是按照SKU收费的。
四、海外仓发货的运费是多少
运费根据不同的地区和物流公司而有所不同一般情况下，使用海外仓发货的运费会比直接发货贵一些发货地和目的地的距离，以及货物的重量、体积、种类等，都会影响海外仓发货的运费如果您需要使用海外仓发货，建议在事先了解清楚各家物流公司的收费标准和服务质量，选择最合适的方案
五、海外仓名词解释
“海外仓”指企业按照一般贸易方式，将商品批量出口到境外仓库，拿到订单后，再将商品送达境外的客户及消费者。
“海外仓”是中国企业在海外布局的关键一环，该模式下企业出口产品拥有价格和时间优势。支持企业建设一批出口产品“海外仓”，既是推动企业发展外贸商业模式的创新，也是实现外贸稳增长和优化升级的一项重要部署。
关于海外仓是如何产生费用的，海外仓发货的运费是多少的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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