ddp产品含税吗(销售价格含税吗)
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做ddp的时候,是交了哪个税呢
理论上DDP是卖方付目的国的进口税,一般就是你说的两种税,一个进口关税,一个进口增值税;如果是增值税,只有买方支付才能退回,卖方支付没法退的;当然如果卖方在目的国有注册公司,以该注册公司的名义进口并缴税的话,可以申请退税的,然后该注册公司再国内卖给买方。
国际DDP是不包含增值税的吗
包括。
增值税由卖家来支付。
DDP就是门到门,并且是完税后到门,包括关税和增值税,但是这些费用都是出口商包含在报价当中,和货款一起向买家收取的,所以都是由卖家来支付的。
理论上DDP是卖方付目的国的进口税,一个进口关税,一个进口增值税,如果是增值税,只有买方支付才能退回,卖方支付没法退的,当然如果卖方在目的国有注册公司,以该注册公司的名义进口并缴税的话,可以申请退税的。
扩展资料使用DDP注意事项:
1、在DDP的交货条件下,双方约定的是出口商办理了出口结关手续后在指定的地点进行交货的。这实际上就是说明了出口商需要将货物运送到进口商这边的国内市场中,在这种情况下,如果出口商直接办理进口手续有困难,也可以要求买方协助办理。
2、如果进出口双方当事人经过协商愿意从出口商的义务中将货物进口过程中需要支付的某些费用排除出去,那么就应该在合同中特别注明相关的字句,比如说要排除增值税,就应该加上完税后交货,增值税未付的字样,让相关的条款变得明确起来。
3、在DDP交货条件下,进口商需要负责在指定的目的地将货物从运输工具上卸载下来,而出口商则需要保证货物可以卸载,因此,出口商在签订运输合同的时候,应当特别注意对上面的交货地点进行明确,因为除非双方有约定,否则出口商在目的地所支付的卸货费用是无法向买方要求偿付的。
4、在整个DDP交货条件的工作流程中,虽然出口商对进口商并没有订立保险合同的义务,但是由于整个运输过程中的风险都需要由出口商来承担,所以出口商在平时的运输工作中还是会选择投一些运输保险来规避货物运输中存在的风险。
参考资料来源:百度百科-DDP完税后交货
参考资料来源:百度百科-增值税
CIP 包含进口关税吗
不包括关税。CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO NAMED PLACE OF DESTINATION,缩写CIP。CIP是指卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费,亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。各付各的。卖方必须自担风险和费用,取得任何出口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时办理货物出口所需的一切海关手续。
买方必须自担风险和费用,取得任何进口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时办理货物进口和从他国过境所需的一切海关手续。
拓展资料:
主要思想
1、任何流程、任何部门都有改进的潜力:
CIP作为精益生产方式的原动力,其根本的出发点是追求完美,永远不为已取得的成绩而满足,并需要不断地消除或减少企业中存在的各种浪费。
1.仓库库存;2.等待材料;3.设备故障;4.寻找工具;5.产品缺陷;6.供货不及时;7.中间库存;8.零件计数;9.信息输入;10.观察设备;11.搬运重物;12.零件运输;13.过剩生产。
CIP思想认为,浪费是顾客不愿意接受的那部分企业活动。而顾客愿不愿意接受则完全取决于顾客的价值观念、生活习惯和文化背景等因素,而与企业生产流程的优劣没有关系。只有那些完全了解顾客的企业才能把握顾客的需要,从而促使企业不断的对自身进行分析,消除那些不为顾客创造价值的活动。这些活动存在于企业的各个部门和各个流程之中,CIP则是一种对这些流程和部门进行分析并改进的有效方法。
2.要充分发挥员工的积极性和创造力:
企业中存在浪费,那么,由谁来消除这些浪费呢?CIP的回答是:依靠全体职工。事实上,企业中最大的浪费便是人力资源方面的浪费,其它的浪费,如:库存、等待、生产过剩、不合理的动作、制造不良品等,不管其如何巨大,都必须依靠人去解决。这里的人不仅仅指企业的高层管理人员,而是包括全体员工。因为,一方面,员工的经验和智能是企业最宝贵的财富,他们了解企业生产流程的每个细节,他们也知道企业问题的症结,但领导也许仅仅了解企业的总体经营状况,却看不到这种经营状况的深层次的原因;另一方面,企业中的大部分人是具体操作人员,领导层所占的比例较小。领导的智能,不管其如何完美,都不足以解决企业中存在的所有问题,只有使全体员工的智能得到利用,才能使企业在新的挑战中获得生存。