电商平台国际海运流程包括哪些环节？

国际货物运输全解析

在全球化的当下，国家之间的货物运输至关重要，其背后缘由多样，而增加货物价值往往是关键因素。电子商务的蓬勃发展，促使众多小型企业投身国际运输领域。这里将深入阐释货物运输的各个关键环节。

国际运输中存在多个关键角色，如航运公司、订舱代理、货运代理以及报关行等。特别要指出的是拼箱运输中的四个主要参与者：托运人、收货人、货运代理和航运公司。

航运公司承担着在海上运输货物的重任，但你或许永远不会与之直接接触，甚至难以见到其相关文件或信函。然而，货运代理却是你在物流过程中需频繁打交道的对象，他们能精心安排从托运人到收货人的整个运输流程。托运人即货物始发地的装运方，可以是你本人，或是你所购买产品的工厂或卖家；收货人则是货物的接收者，同样可能是你或是你要向其销售产品的对象。

国际运输包含五个物理步骤和两个文件步骤。在货物从托运人运往收货人途中，这每一步都不可或缺，且都伴有相应成本，需有人（通常是托运人或收货人）承担。若想规避供应链中的成本意外与不必要延迟，务必在每次预订货件时明确商定谁来为这七个步骤的每个步骤支付费用。

国际海运的七大关键步骤

其一为出口拖运。这是运输的起始部分，涉及货物从托运人至货代经营场所的移动。对于不足一个集装箱装载的货物，货运代理场所通常是出口集运中心（即原产地仓库），货运代理在此有自己的人员或指定代理人。货物一般通过公路（卡车运输）、铁路或二者结合的方式运输。若由托运人负责这部分运输，通常会通过当地运输公司安排；但倘若由收货人负责，那么选用能将出口拖运作为国际运输一部分的货运代理更为明智。需注意的是，在托运人场所处理货物（装载至卡车上）不算作出口运输的一部分，同理，在货运代理场所卸载卡车通常也不属于出口运输部分。

其二是出口清关。每一件离开一国的货物都需办理海关手续以满足监管要求。清关即制定申报并提交所需文件给当局的过程，只能由持有有效海关许可证的公司（即报关行）进行。出口清关可由持有有效许可证的货运代理或其指定代理完成，也可由托运人直接指定的海关经纪人执行，且该经纪人不一定参与运输的其他环节。出口清关步骤必须在货物离开原产国前完成，若不由货运代理完成，通常要在货物进入货运代理原产地仓库前搞定。

其三为原产地处理。这涵盖了从在原产地仓库接收货物至装上集装箱装船的所有货物物理处理和检查工作。众多不同当事人在原产地处理中有诸多步骤操作，但均由货运代理或其指定代理人协调负责。简而言之，接收货物后进行检查（理货）、规划装载、与其他货物合并、装入集装箱并移至港口后装载至船上。尽管最终由货运代理执行原产地处理，但无论托运人还是收货人实际购买货运代理，都可能需支付费用。比如，若收货人决定选用货代 A 进行进口货件，并与托运人约定托运人支付原产地费用，那么托运人也会自动向货代 A 购买原产地费用。若托运人认为原产地处理价格偏离市场水平，可能会引发一些矛盾，因在此情况下他们被迫选用货代 A。

其四为海运。货运代理会选定一家航运公司来执行从始发地到目的地的海运，以契合装运所需时间安排。货运代理与航运公司有集装箱运输合同，此时托运人或收货人与之无直接互动。海运费用最终由托运人或收货人承担，但海运绝非从港口到港口的全部运输成本，业内还有多种附加费，如燃油调整系数和货币调整系数等，这些附加费都会转嫁给托运人或收货人。

其五为进口清关。通常可在货物抵达目的地国家前开启。与出口清关类似，这也是制作申报单并连同相关文件提交以让当局登记和征收关税的手续。进口清关可由货运代理或其代理人，或收货人指定的报关行办理。进口清关程序必须在货物离开目的国保税区前完成，这通常意味着在货物离开货运代理或其目的地仓库前。

其六为目的地处理。如同原产地，货物在目的地也需装卸后才能交付给收货人。简而言之，目的地处理包括将集装箱从船上转移至岸上，从港口转移至货运代理的目的仓库，还包括卸货集装箱和准备货物以供收货人提取，以及用于运输拼箱货物的卡车。目的地处理包含多个目的地费用，且始终由货运代理或其指定代理执行。费用可向托运人或收货人收取，但在货物交给收货人前必须全额支付。同样，若协议是托运人支付海运费，收货人支付目的地费用，实际上是托运人决定收货人需向谁购买目的地处理。如针对原产地费用所探讨的，这可能会给收货人带来一些意外或矛盾。

其七为进口运输。运输的最后阶段是将货物实际交付给收货人，可由货运代理或收货人指定的当地运输公司执行。若这部分运输由托运人安排，那么选用也能安排进口运输的货运代理通常更为合理。进口运输通常包括运输至特定地址，但不包括从卡车上卸货，这是收货人的责任。