fob在哪里完成交货(fob交货地点在哪里)
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fca和cfr的区别在哪里
FCA---free carrier货交承运人
FOB---free on board装运港船上交货
区别:
1、FCA和FOB的运输方式不同:FOB只适用于海上运输方式,而FCA则适合任何方式的运输方式.
2、FCA和FOB交货地点不同:FOB方式运输在转运港交货,FCA运输需要在合同指定的地点交货;
3、 FCA和FOB风险划分界限不同:FOB买卖双方风险划分界限在装运港的船舷,FCA则在指定的交货地点交货时;
4、 FCA和FOB使用的运输单据不同:FOB只会是海运提单,而FCA使用的运输提单根据不同的运输方式而定;
5、 FCA和FOB关于装卸费的负担规定不同:FOB在租船的情况下,为解决装卸费的负担问题有贸易术语的变形,而FCA不需要为解决装卸费的负担而产生贸易术语的变形.
FOB(Free On Board),也称"船上交货价",是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。
FCA(free carrier)是货交承运人(指定地点),是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。
cif和fob的交货地点
1.货物装运出发的港口。
2.这两个词都是国际贸易中使用的词汇,意思都是为装运的货物投保。
3.区别是投保之后承保的起点和支付保费的公司并不相同。
4.前者是卖家租赁并支付,后者是买家。
5.而卖家支付保费的时候,货物是从生产厂房拉出即开始计算承保时限。
6.另外一种则是到了港口才算的。
7.拓展资料:一、FOBFREE ON BOARD(named port of shipment)--装运港船上交货(指定装运港)是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
8. FOB术语也就是我们通常所说的"离岸价格"。
9.按《1990年通则》,在FOB术语下,买卖双方的主要义务如下:
10.(一)卖方的主要义务:
11.负责在合同规定的日期或期间内,在指定装运港,将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上,并给予买方充分的通知。
12.负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准书。
13.负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。
14.负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。
15.如果买卖双方约定采用电子通信,则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换信息(EDI message)所替代。
16.(二)买方的主要义务:
17.负责按合同规定和定支付价款。
18.负责租船或春伍订舱,支付运费,并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知。
19.自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书,并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。
20.负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。
21.收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据。
22.采用FOB术语,需注意以下几点:
23.买方应及时租船订舱,并将船名、装船地点和时间及时通知卖方,以便卖方及时备货,安排装船。
24.否则将构成买方违约。
25.从而有可能导致卖方要求解除合同及/或要求损害赔偿。
26.装船费用负担情况,一船采用FOB术语变形来表示。
27.常见的有:FOB班轮条件(FOB liner terms),指装船费用如同以班轮装运那样由支付运费的一方(即买方)负担。
28. FOB钓钩下交货(FOB under tackle),指卖方将货物置于轮船吊钩可及之处,从货物起吊开始的装船费用由买方负担。
29. FOB包括理舱(FOB stowed, FOBS),指卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱费在内的装船费用。
30. FOB包括平舱(FOB trimmed, FOBT),指卖方负担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装船费用。
31.美国对FOB术语的解释与1990 incoterms的规定不同。
32.美国将FOB术语分为六种,其中只有"指定装运港船上交货"(FOB vessel(named port of shipment))与1990 INCOFERMS解释相近。
33.因此,我外贸企业在与美国和其他美洲国家出口商按FOB术语洽谈进口业务时,除了应在FOB术语后注明"vessel"外,还应明确提出对方(卖方)负责取得出口许可证,并支付一切出口税捐及费用。
fob贸易术语下,卖方何时完成交货并转移风险
文章的核心结论是,fob贸易术语是一种在国际贸易中常见的交货方式,当货物在指定装运港越过船舷时,卖方即完成了货物的交付,风险和后续手续由买方接手。fob,即"船上交货价"或"离岸价",主要适用于海运和内河运输。值得注意的是,如果交货地点在卖方处,只有当货物被装上买家指定的承运人或买方自己的运输工具时,才视为卖方完成交货。对卖方而言,选择fob方式时,预付款支付(T/T)是较为安全的选择,而欧美国家在航运中更倾向于使用此术语。fob的知识源于网络,版权归属原作者。
fob术语的交货地点在哪里
CIP和CIF术语在交货地点、风险划分界限以及卖方承担的责任和费用方面又有其明显的区别,主要表现在:
1、适用环境不同
CIF适用于水上运输、CIP术语则适用于各种运输方式。
2、交货地点不同
CIF交货地点在装运港、CIP交货地点要根据运输方式的不同由双方约定。
3、风险划分不同
CIF风险划分以装运港装运上船为界,卖方负责租船订舱、支付从装运港到目的港的运费,并且办理水上运输保险,支付保险费。
CIP风险是在承运人控制货物时转移,卖方办理的保险,也不仅是水上运输险,还包括各种运输险。
扩展资料:
CIP与CIF有相似之处:
它们的价格构成中都包括了通常的运费和约定的保险费,而且,按这两种术语成交的合同均属于装运合同。
注意事项
按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价”。
参考资料来源:百度百科-CIF(成本费加保险费加运费)
FOB规定在哪交货
装运港越过船舷之前都是卖方的责任,规定的交货地为装运港FOB是装运港交货,卖方方负责货物到装运港之前的全部事宜,包括国内运输,出口通关的各种手续,是以船舷为风险划分界限,买方负责办理海运和保险。
FOB:Free on Board离岸价格(……指定装运港)
卖方义务:1、在合同规定的时间和港口将合同规定的货物交到买方所指派的船上并及时通知买方(交货义务)
2、承担货物越过装运港船舷之前的一切风险
3、办理货物的出口手续(出口清关手续)
4、提交商业发票
买方义务:1、租船订舱、支付运费并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方
2、受领货物、支付货款
3、承担货物越过装运港船舷之后的一切风险
4、办理货物的进口手续(进口通关手续)