海运提单的作用
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货运代理里的提单是什么意思
提单通常分
1.海洋提单/空运主单----M/BL。此种提单是船公司或航空公司直接签发给发货人的提单。
2.代理分单---H/BL。此种提单是货运代理出具的他们公司的代理分单。通常是货运代理向船公司订舱,领取船公司签发的海运提单(发货人是这家货代,收货人是他们的目的港代理)。货代会将这个海运提单正本寄给或者电放给目的港代理。而货运代理会签发他们的货代分单给他们的发货人(上面显示真正的发货人和真正的收货人)。这种情况多出现在国外指定货的货代公司,或者拼箱业务中。
海运提单和信用证是不是一个东西他们在国际贸易流程中有什么作用
海运提单是你要去提柜子的时候,是承运人收到货物后出具的货物收据,也是承运人所签署的运输契约的证明,提单还代表所载货物的所有权,是一种具有物权特性的凭证。
而信用证是指开证银行应申请人的要求并按其指示向第三方开立的载有一定金额的,在一定的期限内凭符合规定的单据付款的书面保证文件。信用证是国际贸易中最主要、最常用的支付方式。什么是海运提单,海运提单有哪些签发形式
行内6年回复仅供参考、通俗的来说海运提单是货物的物权凭证出口内贸都有出口的法律效力更大出口海运提单有正本纸质、电放电子、和开船前放单SWB模式。
内贸的一般是电子版居多提单的作用是什么
提单:是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。(《海商法》第71条)简称B/L,在对外贸易中,运输部门承运货物时签发给发货人的一种凭证。收货人凭提单向货运目的地的运输部门提货,提单须经承运人或船方签字后始能生效。是海运货物向海关报关的有效单证之一。提单的三大作用:1、货物收据。对于将货物交给承运人运输的托运人,提单具有货物收据的功能。承运人不仅对于已装船货物负有签发提单的义务,而且根据托运人的要求,即使货物尚未装船,只要货物已在承运人掌管之下,承运人也有签发一种被称为“收货待运提单”的义务。所以,提单一经承运人签发,即表明承运人已将货物装上船舶或已确认接管。提单作为货物收据,不仅证明收到货物的种类、数量、标志、外表状况,而且还证明收到货物的时间,即货物装船的时间。本来,签发提单时,只要能证明已收到货物和货物的状况即可,并不一定要求已将货物装船。但是,将货物装船象征卖方将货物交付给买方,于是装船时间也就意味着卖方的交货时间。而按时交货是履行合同的必要条件,因此,用提单来证明货物的装船时间是非常重要的。2、物权凭证。对于合法取得提单的持有人,提单具有物权凭证的功能。提单的合法持有人有权在目的港以提单相交换来提取货物,而承运人只要出于善意,凭提单发货,即使持有人不是真正货主,承运人也无责任。而且,除非在提单中指明,提单可以不经承运人的同意而转让给第三者,提单的转移就意味着物权的转移,连续背书可以连续转让。提单的合法受让人或提单持有人就是提单上所记载货物的合法持有人。提单所代表的物权可以随提单的转移而转移,提单中所规定的权利和义务也随着提单的转移而转移。即使货物在运输过程中遭受损坏或灭失,也因货物的风险已随提单的转移而由卖方转移给买方,只能由买方向承运人提出赔偿要求。3、海上货物运输合同成立的证明文件。提单上印就的条款规定了承运人与托运人之间的权利、义务,而且提单也是法律承认的处理有关货物运输的依据,因而常被人们认为提单本身就是运输合同。但是按照严格的法律概念,提单并不具备经济合同应具有的基本条件:它不是双方意思表示一致的产物,约束承托双方的提单条款是承运人单方拟定的;它履行在前,而签发在后,早在签发提单之前,承运人就开始接受托运人托运货物和将货物装船的有关货物运输的各项工作。所以,与其说提单本身就是运输合同,还不如说提单只是运输合同的证明更为合理。如果在提单签发之前,承托双方之间已存在运输合同,则不论提单条款如何规定,双方都应按原先签订的合同约定行事;但如果事先没有任何约定,托运人接受提单时又未提出任何异议,这时提单就被视为合同本身。虽然由于海洋运输的特点,决定了托运人并没在提单上签字,但因提单毕竟不同于一般合同,所以不论提单持有人是否在提单上签字,提单条款对他们都具有约束力。
海运单和提单的异同
您好,海运单和提单是国际海运运输中常用的两种重要文件,它们在一定程度上具有一些相似之处,但也有一些不同点。
相同点:
1.文件性质:海运单和提单都是运输文件,用于记录货物的运输情况和相关信息。
2.法律效力:海运单和提单都具有法律效力,是运输合同的重要组成部分。
不同点:
1.发放对象:海运单是由船运代理或船舶公司直接发给货主或代理人的文件,用于确认货物收运情况;而提单则是由船公司或其代理人发给托运人、收货人或其代理人的文件,用于确认货物的交付情况。
2.内容差异:海运单主要包含货物的运输合同信息、运输船舶的名称、航次、航线等细节信息;而提单则包含更为详细的货物信息,如货物的数量、品名、包装方式、重量、体积等。
3.使用范围:海运单通常在货物发运之前由船运代理或船舶公司开具,用于货物的预报、报关等手续;而提单则在货物完成装船后由船公司或其代理人开具,用于货物的交付和领取。
4.责任主体:海运单中的责任主体主要是船运代理或船舶公司,他们要承担货物运输过程中的责任;而提单中的责任主体则是船公司或其代理人,他们要承担货物交付的责任。
总的来说,海运单和提单在海运运输中发挥着不同的作用,海运单主要用于确认货物的收运情况,提单则用于确认货物的交付和领取情况,两者在内容和使用范围上也有所差异。
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