FCA通过fob怎么算(fcafobcif)
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FOB和FCA卖方都承担什么费用
FOB和FCA卖方需要承担的费用是有着非常大的区别的，一般来说客户付的费用FCA要比FOB多得多，在FOB条件之下，卖方风险承担到货物装上船为止，风险将会转移给买方，这个议题是产生的运费也是需要有买房进行承担的，在FCA条件下卖方风险承担给货物承运人。在状态完成之后风险将会转移给承运的人，装船的费用也是由买方进行支付的，这也是希望每个人都能够知道的一点，同时我们需要注意的是，在日常生活中一定要学会拿起法律的武器来捍卫自己的合法权益才行，如果对于买卖交易过程之中的问题有疑问的话，也可以及时的提起诉讼，这样就可以更好的保障我们的合法权益了，希望每个人都能够知道这一点，在日常生活中一定要与人为善才行，特别是做买卖来说，只有这样才可以让我们获取更大的利益。
扩展资料：
1、船货衔接不当的费用
FOB，船货衔接是关键。如果没有及时装柜入港上不了船，那产生的空舱费、滞期费等都将由发货人承担；反之备货装柜太早，超期箱使费、仓储费等也是要由发货人来承担的。所以FOB对于装运期和装运港要再三确认，保持密切沟通，保证船货衔接。
2、目的港无人提货产生的费用
因某种原因，货物运到目的港后收货人未提货也未付运费，此时承运人除无法及时收回运费外，还面临货物要被当地海关拍卖或者产生高额堆存费等情形。因此可能首先向收货人请求支付，无果后会转向发货人。
海运费：原则上首先应由收货人承担，当无人提货，则可能会转回发货人承担;
提货：首先通知收货人提货，无人提货，通知发货人处理，如回运或转卖等;
目的港滞箱费、滞港费：无人提货产生滞箱费及滞港费，货不抵费的情况下，可能会要求发货人承担。
fob和fca的结汇时间
fob和fca的结汇时间这个是不一定的，不能一概而论，有的不以申报为准，而有的是一合同为准。
一、FOB和FCA的区别
FCA和FOB的区别体现在以下几个方面。1、FCA和FOB的运输方式是不同的。FOB只适合海运，而FCA适合任何运输方式。2、FCA和FOB的交货地点与：FOB不同，应在转运港交货。FCA运输应在合同规定的地点交付。3、FCA和FOB之间的风险划分界限是不同的。FOB买卖双方的风险划分界限在装货港的船舷上，而FCA在指定的交货地点交货；4、FCA和FOB使用的运输单据是不同的。离岸价只会是海运提单，而FCA使用的运输提单取决于不同的运输方式。5、FCA和FOB关于装卸费负担的规定是不同的。在租船的情况下，FOB有贸易条件扭曲来解决装卸费负担，而FCA不需要贸易条件扭曲来解决装卸费负担。
二、FCA和FOB的定义
FCA指货运承交人，指卖方已在指定地点交给买方指定的承运人，并已办理出口通关手续，意味着交易完成。FOB指的是船上交货价，意思是买方派船提货，卖方在规定的时间和地点将货物装上买方的船。卖方应承担风险和费用，并负责办理相关出口手续。
总而言之，在分析FOB和FCA相似性的基础上，从出口商的角度出发，重点分析了FOB和FCA在实际贸易使用中的差异，并从货物的风险转移点、卖方承担的费用、卖方支付结汇的时间、“仓对仓”条款的使用效力不同等方面分析了FOB和FCA的差异。
FOB和FCA卖方承担的费用么
FOB与FCA是国际贸易中常见的术语，主要区别在于卖方承担的费用和责任。
在FOB条件下，卖方负责将货物装上船，从船舷为止的费用由卖方承担。港口的杂费、保险费用、以及出口所需的产地证等，通常是由买方承担的。因此，FOB条件下，卖方只需负担将货物送到指定装货港的责任。
相比之下，FCA则更加灵活，卖方只需将货物运送到指定地点，无论是仓库、工厂还是指定承运人，都由卖方负责。在这个过程中，卖方只需负责货物运输至指定地点的费用，而无需承担港口杂费、保险费用以及产地证等费用，这些通常由买方承担。
综合而言，FOB条件下卖方需承担从工厂到装货港的全部费用，而FCA条件下卖方只需负责将货物运送到指定地点的费用。因此，FCA在费用承担方面更为灵活，卖方的经济负担相对减轻。
fob与fca的主要区别是
FOB与FCA的主要区别在于它们的交货和装运义务所在地。FOB在装运港交货，而FCA则在货交第一承运人时完成交货。
1.交货地点的区别：
* FOB（Free on Board）：FOB术语下，卖方需要在装运港将货物交到船上。也就是说，卖方的责任在货物越过船舷时结束。例如，如果卖家和买家约定在上海港交货，那么卖家需要将货物运到上海港，并在船上交货。
* FCA（Free Carrier）：FCA术语下，卖方需要将货物交给买方指定的承运人。卖方的责任在货物被承运人接收时结束。这意味着，卖方可以在自己的仓库、货运站或其他地点将货物交给承运人，而不必将货物运到港口。例如，如果卖家和买家约定在上海的一个货运站交货，那么卖家只需将货物运到该货运站，并交给承运人。
2.风险和责任转移的区别：
* FOB：在FOB术语下，货物的风险在越过船舷时由卖方转移给买方。因此，如果货物在装运地装上船之前损坏，那么损失由卖方承担。
* FCA：而在FCA术语下，货物的风险在交给第一承运人时转移给买方。如果货物在交给承运人之前损坏，损失由卖方承担。
3.适用运输方式的区别：
* FOB：主要用于海运或内河运输。
* FCA：适用于任何运输方式，包括海运、陆运、空运等。
结论：总体来说，FOB和FCA的主要区别在于它们的交货地点和风险转移点。这两个术语都代表着国际贸易中常用的交货条件，但具体选择哪个术语，取决于买卖双方的具体需求和合同条款。在选择术语时，双方应明确交货地点、责任范围、运输方式等关键因素，以确保交易的顺利进行。
什么是FCA术语,与FOB有什么差别
FCA术语相较于FOB术语，省去了以下费用：
1.内陆运输费用：在FOB条件下，卖方需承担将货物从仓库运输至装运港的费用。而在FCA条件下，卖方责任终止于将货物送至指定地点，通常不需要支付货物运至装运港的运输费用。
2.保险费用：同样，在FOB条件下，卖方通常需要为货物在运输途中购买保险。而在FCA条件下，由于卖方责任仅限于货物交付给承运人，保险费用通常由买方承担。
3.装卸货费用：在FOB术语下，卖方需负责装船费用。而在FCA术语下，根据交货地点的不同，卖方所承担的装卸费用也有所不同。若在卖方所在地交货，卖方需支付将货物装上承运人运输工具的费用；若不在卖方所在地交货，卖方只需在自有运输工具上完成货物的交付，无需承担从自有运输工具卸货并装上承运人运输工具的费用。
FCA（Free Carrier，自由承运人）与FOB（Free On Board，船上交货）是国际贸易中常见的两种价格术语，它们在费用承担方面存在差异。
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