fobcifcfr(fob和cif的风险划分点在哪)
本文目录
fob, cif, cfr有什么区别
FREIGHT PREPAID是运费预付,并不介意是由谁付的,也可以是由客户已付.
FREIGHT COLLECT是运费到付,也可以是由卖方支付.
一般来说,是PREPAID还是COLLECT和CIF与FOB没有必然的等同关系,是外贸公司根据其进出口的习惯同船公司来商定的.
关键要把握PREPAID是预付运费,COLLECT是到付运费,CIF时价格里含运费(运费由出口商承担),FOB是不含运费(由进口商承担)就可以了.
如果是出口提单上显示的,尤其要注意:
一,是否已经收回货款;
二,是否是国外客户指定货代;
三,是否符合L/C要求.
扩展资料
FOB:是Free on Board或 Freight on Board的英文缩写,其中文含义为“装运港船上交货(....指定装运港)”。使用该术语,卖方应负责办理出口清关手续,在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物交到买方指派的船上,承担货物在装运港越过船舷之前的一切风险,并及时通知买方。
本条中风险转移规则已经《2010年国际贸易术语解释通则》修改,装运港货物装运上船后,风险转移给买方。(由于2000年解释通则规定之越过船舷风险转移,是否越过船舷不便于举证,故而修改。)
C&F:即“Cost and Freight"的英文缩写,其中文含义为”成本加运费“使用该术语,卖方负责按通常的条件租船订舱并支付到目的港的运费,按合同规定的装运港和装运期限将货物装上船并及时通知买家。
CIF:即”Cost Insurance and Freight"的英文缩写,其中文含义为“成本加保险费、运费”|。使用该术语,卖方负责按通常条件租船订舱并支付到目的港的运费,在合同规定的装运港和装运期限内将货物装上船并负责办理货物运输保险,支付保险费。
FCA:即“Free Carrier"的英文缩写,其中文含义是“货交承运人”。使用该术语,卖方负责办理货物出口结关手续,在合同约定的时间和地点将货物交由买方指定的承运人处置,及时通知买方。
CPT:即“Carriage Paid to”的英文缩写,其中文含义为“运费付至指定目的地”,使用该术语,卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费。在办理货物出口结关手续后,在约定的时间和指定的装运地点将货物交由承运人处理,并及时通知买方。
CIP:即“Carriage and Insurance Paid to"的英文缩写,中文含义为“运费、保险费付至指定目的地”。使用该术语,卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费,负责办理保险手续并支付保险费。在办理货物出口结关手续后,在指定的装运地点将货物交由承运人照管,以履行其交货义务。
EXW:即“EX Works的英文缩写,其中文含义为“工厂交货(指定的地点)”。使用该术语,卖方负责在其所在处所(工厂、工场、仓库等)将货物置于买方处置之下即履行了交货义务。
FAS:即"Free Alongside Ship"的英文缩写,中文含义为“船边交货(指定装运港)”。使用该术语,卖方负责在装运港将货物放置码头或驳船上靠近船边,即完成交货。eliv
DAT:即“Delivered At Terminal(insert named terminal port or place of destination)其中文含义”运输终端交货“。使用该术语卖方在合同中约定的日期或期限内将货物运到合同规定的港口或目的地的运输终端,并将货物从抵达的载货运输工具上卸下,交给买方处置时即完成交货。
参考资料来源:百度百科:贸易术语
fob、 cif、 cfr有什么区别
四者的概述不同:
1、FOB的概述:FOB(Free On Board),也称“船上交货价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。
2、CIF的概述:CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费。
3、C&F的概述:成本加运费(Cost and Freight)(named port of shipment),指定目的港。
4、CFR的概述:CFR是Cost and Freight的简称,中文意思是成本加运费,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。
拓展资料:
四者的相关规定:
1、FOB的相关规定:按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。
2、CIF的相关规定:卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。
如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得最低限底的保险险别,如买方要求加保战争保险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时,如能办到,必须以合同货币投保。
3、C&F的相关规定:在货物越过指定港的船舷后,就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。
4、CFR的相关规定:在《2000年通则》中,明确规定CFR术语只能适用于海运和内河航运。如合同当事人不采用越过船舷交货,则应使用CPT术语。
四者的注意事项不同:
1、FOB的注意事项:
(1)我国外贸企业应严格按出口合同规定装运货物,制作单据,以防止买方找到借口拒付货款。
(2)国外代收行最好不由进口人指定,若确有必要,应事先征得托收行同意。
(3)对贸易管制和外汇管制较严的国家,在使用D/P方式时要特别小心谨慎。
CIF的注意事项:
按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价”。
CIF到岸价即成本、保险费加运费"是指在装运港被装上承运人船舶时即完成交货。由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到,CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别,则需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排。
C&F的注意事项:
在CFR术语下,一定要注意装船通知问题。因为在CFR术语下,卖方负责安排运输,而买方自行办理保险,因此在货物装上船前,即风险转移至买方前,买方及时向保险公司办妥保险,是CFR合同中一个至关重要的问题。因此INCOTERMS强调卖方必须毫不迟延地通知买方货物已装上船。否则,卖方要承担违约责任。
fob cfr和cif这三个贸易术语的区别
FOB、CFR和CIF是国际贸易中常用的三种贸易术语,它们的主要区别在于运输和保险的责任划分不同。
FOB(Free on Board)是指卖方在装运港将货物装上指定船只,并承担由此产生的费用和风险。买方负责租船订舱和支付运费,并承担货物在装运港上船之后的一切风险。
CFR(Cost and Freight)是指卖方承担将货物运至指定目的地的运费和风险。买方负责租船订舱和支付运费,并承担货物在装运港上船之后的一切风险。
CIF(Cost, Insurance and Freight)是指卖方承担将货物运至指定目的地的运费、保险费和风险。买方负责租船订舱和支付运费,并承担货物在装运港上船之后的一切风险。
总的来说,FOB、CFR和CIF这三个贸易术语的主要区别在于运输和保险的责任划分不同。
FOB CIF CFR
FOB、CIF、CFR是国际贸易中常用的三种价格术语,通常用于描述货物的交付方式和运费负担责任。
FOB,即Free On Board(离岸价),指卖方将货物交至装运港口,并且负责将货物装载到船上。在FOB价下,卖方的责任在货物装载到船上后就结束了,买方要承担运输费用和风险,包括海运保险费、船舶费用等。
CIF,即Cost, Insurance and Freight(成本、保险费和运费),指卖方将货物交至装运港口,并且负责将货物装载到船上,并且购买海上运输保险。在CIF价下,卖方需要承担货物到达目的港口的运输费用和保险费用,买方的责任是承担货物的卸货费用。
CFR,即Cost and Freight(成本和运费),指卖方将货物交至装运港口,并负责将货物装载到船上,但不包括保险费用。在CFR价下,卖方需要承担货物到达目的港口的运输费用,而买方需要承担卸货费用和保险费用。
在国际贸易中,FOB、CIF、CFR价的选择取决于买卖双方的协商和风险承担能力。卖方希望通过FOB价格方式来减少运输风险和费用,而买方则希望通过CIF或CFR价格方式来减少风险和费用。因此,在选择FOB、CIF、CFR价时,需要充分考虑货物的性质、运输距离和运输方式等因素,以确保交易的安全和顺利进行。