FOB进口要付什么费用(fob进口税费)
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FOB交易的几种付款方式
一、FOB定义
FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。
二、交易方式
1、信用证(Letter of Credit，简称L/C)，种类繁多;
2、汇付，主要包括电汇(Telegraphic Transfer，简称T/T)、信汇(Mail Transfer，简称M/T)和票汇(Demand Draft，简称D/D)三种;
3、托收(Collection)，主要包括付款交单(Documents against Payment，简称D/P)和承兑交单(Documents against Acceptance，简称D/A)两种。
D/P是付款交单，我们发货后准备好我们的议付单据，通过我方银行交单至客户方银行，客户银行提示客户单据已到，客户付款后银行交单。
D/A则是承兑交单，也是通过我方银行交单给客户银行，不同的是客人只需承兑我方单据，就可以拿走正本单据，到期后再付款。
T/T是电汇(单据一般是我方直接邮寄给客户，无需通过银行)，如果我们跟客户用T/T付款方式，一般的做法是客户先要给我们30%的预付款，剩余70%一般保险的方法是，货装船后，客人凭我们传真的提单正本付款，等款到帐后再邮寄整套正本单据给客人。
L/C信用证付款方式属于银行信用，很保险的一种付款方式，但开证行信誉一定要好，单证人员审单要认真仔细，公司业务、储运、单证部门要协调一致，避免单据出现不符点。
D/P付款交单
D/A承兑交单
D/P和D/A的区别是，D/P必须付款买单，先交钱后交提单，如银行私自放单，责任在银行;D/A进口商在汇票上承兑XX天后支付货款，即可取提单，如逾期不支付货款，银行无责任。
D/P付款交单(Documents against payment)是跟单托收方式下的一种交付单据的办法，指出口方的交单是以进口方的付款为条件，即进口方付款后才能向代收银行领取单据。
分为即期交单(D/P Sight)指出口方开具即期汇票，由代收行向进口方提示，进口方见票后即须付款，货款付清时，进口方取得货运单据。
FOB是什么要不要包括报关费啊
FOB（FreeOnBoard），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。包括报关费。
按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。
FOB价格包含了国内的所有费用。如果是货物比较多或者利润比较高的话，国内的费用是可以不用考虑的。
而如果货物比较少，就需要相应提高价格，因为单位成本增加了很多，单位成本主要包括：内陆运费（工厂到港口或者集装箱仓库）、装卸费（特别是一些不能机械装卸的货物）、拼箱杂费、码头费、报关费、报检费等。
扩展资料：
D/P付款方式下签FOB出口的七大技巧
1、我国外贸企业应严格按出口合同规定装运货物，制作单据，以防止买方找到借口拒付货款。
2、国外代收行最好不由进口人指定，若确有必要，应事先征得托收行同意。
3、对贸易管制和外汇管制较严的国家，在使用D/P方式时要特别小心谨慎。
4、采用D/Paftersight方式要慎重。因D/P有D/Patsight和D/Paftersight之分。URC522第7条中特别指出：“托收不应含有凭付款交付商业单据的远期汇票。”
其用意是劝阻出口人采用远期付款交单方式（D/Paftersight）。因有的国家把远期D/P当作D/A处理。若出口人执意要采用远期D/P，则后果自负。
5、D/P付款方式下签FOB出口合同，保险由买方办理。为了货物的安全，保障我方利益，可以我方（出方）另行加保“卖方利益险”，中国人民保险公司可负责办理此项业务，保险费按所投保险险别正常费率的25%计收。
投保后，万一货物遇险，买方未投保又不付款赎单时，可由我方自己的保险公司索赔。
6、卖方预收一定的押金，金额用D/Patsight支付。出口企业可在收到押金后发运货物，并从货款中扣除已收款项，将余额部分委托银行托收。若托收金额被拒付，出口人可将货物运回或转售，而从已收款项中扣除发生的损失费用。
若采用此办法，通常在合同中规定：“装运货物以电汇向卖方提交预付款××为前提，其余部分采用托收凭即期付款交单。”
7、可采用国际保理或出口信用保险两种事控制风险的措施以及委托追账公司追收账款的事后补偿措施。
欧美国家使用商业信用比例高但坏账率却很低，其根本原因是这些国家都是通过加强风险管理来消除商业信用风险。
其风险防范措施主要是上三种：国际保理、出口信用保险和委托追账公司追收账款。目前我国外贸企业对此三种方式未加以充分利用。在使用D/P付款方式签FOB出口合同时，我们应充分利用这三种风险防范措施，以确保我方利益。
参考资料来源：百度百科—FOB
FOB是什么费用
FREIGHT PREPAID是运费预付,并不介意是由谁付的,也可以是由客户已付.
FREIGHT COLLECT是运费到付,也可以是由卖方支付.
一般来说,是PREPAID还是COLLECT和CIF与FOB没有必然的等同关系,是外贸公司根据其进出口的习惯同船公司来商定的.
关键要把握PREPAID是预付运费,COLLECT是到付运费,CIF时价格里含运费（运费由出口商承担）,FOB是不含运费（由进口商承担）就可以了.
如果是出口提单上显示的,尤其要注意：
一,是否已经收回货款；
二,是否是国外客户指定货代；
三,是否符合L/C要求.
扩展资料
FOB:是Free on Board或 Freight on Board的英文缩写,其中文含义为“装运港船上交货（....指定装运港）”。使用该术语，卖方应负责办理出口清关手续，在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物交到买方指派的船上，承担货物在装运港越过船舷之前的一切风险，并及时通知买方。
本条中风险转移规则已经《2010年国际贸易术语解释通则》修改，装运港货物装运上船后，风险转移给买方。（由于2000年解释通则规定之越过船舷风险转移，是否越过船舷不便于举证，故而修改。）
C&F:即“Cost and Freight"的英文缩写，其中文含义为”成本加运费“使用该术语，卖方负责按通常的条件租船订舱并支付到目的港的运费，按合同规定的装运港和装运期限将货物装上船并及时通知买家。
CIF:即”Cost Insurance and Freight"的英文缩写，其中文含义为“成本加保险费、运费”|。使用该术语，卖方负责按通常条件租船订舱并支付到目的港的运费，在合同规定的装运港和装运期限内将货物装上船并负责办理货物运输保险，支付保险费。
FCA:即“Free Carrier"的英文缩写，其中文含义是“货交承运人”。使用该术语，卖方负责办理货物出口结关手续，在合同约定的时间和地点将货物交由买方指定的承运人处置，及时通知买方。
CPT:即“Carriage Paid to”的英文缩写，其中文含义为“运费付至指定目的地”，使用该术语，卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费。在办理货物出口结关手续后，在约定的时间和指定的装运地点将货物交由承运人处理，并及时通知买方。
CIP:即“Carriage and Insurance Paid to"的英文缩写，中文含义为“运费、保险费付至指定目的地”。使用该术语，卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费，负责办理保险手续并支付保险费。在办理货物出口结关手续后，在指定的装运地点将货物交由承运人照管，以履行其交货义务。
EXW:即“EX Works的英文缩写，其中文含义为“工厂交货（指定的地点）”。使用该术语，卖方负责在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物置于买方处置之下即履行了交货义务。
FAS:即"Free Alongside Ship"的英文缩写，中文含义为“船边交货（指定装运港）”。使用该术语，卖方负责在装运港将货物放置码头或驳船上靠近船边，即完成交货。eliv
DAT:即“Delivered At Terminal(insert named terminal port or place of destination)其中文含义”运输终端交货“。使用该术语卖方在合同中约定的日期或期限内将货物运到合同规定的港口或目的地的运输终端，并将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交给买方处置时即完成交货。
参考资料来源：百度百科：贸易术语
FOB的进口方到底什么时候付款
FOB是付款条款，付款条款和付款方式没有联系，无论你用fob,c&f,cif,exw，都没关系，主要还是看双方协商。现在贸易一般都是收30%TT定金，70%见B/L付清或发货前付。
目前我公司做的生意多数是收全款发货，及发货前付清，不信就来验货再付款，市场不好利润低，加上许多国家信用不好，有遇到过众多见提单付清的客户不付尾款，导致货物被海关廉价拍卖的例子，所以一般情况下需要说服客户用有利自己的付款方式，这也是优秀外贸人的能力体现。
当然，行情如果好，定金就是成本，尾款属于利润，你可以保证不亏损（部分难缠的客户也可以来这套，实际情况是，部分客户明知最后费用要高，但还是要买账，因为采购要完成任务，付款方式又必须按买家公司的。）
注：FOB（Free On Board）是交货方式连带的价格条款，以及责任转移判断标准，比CIF就少一些保险和运费，其他请参考
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