FOB价格进口怎么投保(fob进口保险金额怎么算)
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CIF条件下保险是怎么划分的
保险由发货人投保,一般注明可在目的地赔付。 CIF条款,根据INCOTERMS2000规定,和FOB一样,越过船舷为界。也就是货物在装货港,越过船舷为界限。虽然如此,如若出险,发货人有义务联系保险公司,理赔。
拓展资料
一、国内货物运输保险业务
按启运地成本价或者协商价确定。其中启运地成本价是指按货物在启运地购进时的成本价(以发票为准)或调拨价或购进价加运费、包装费、搬运费等来确定;协商价不得超过保险价值。一张投保单不同单价、不同品名的货物,保险金额应分别列明,同时须填写总保险金额。另外,也可按照增值税发票价计算保险金额,即保险金额=货价#(1+增值税)。
保险金额计算的公式是:保险金额=CIF货值×(1+加成率)
二、出口货物运输保险业务
在国际贸易中广泛采用的装运港交货一般有三种价格:到岸价(船上交货价,即FOB价);成本加运费价(即CFR价);到岸价(包括成本加运费加保险费,即CIF价)。
一般来说,各国保险法及国际贸易惯例一般够规定出口货物运输保险的保险金额在CIF货价基础上适当加成,加成率一般是10%,也可以与被保险人约定不同的加成率,但一般不超过30%。保险金额=CIF货价#(1+加成率)。
如果是CFR报价,则应折算成CIF价,CIF=CFR/[1-(1+加成率)#保险费率];如果是FOB报价,则需先在FOB价中加入运费,变成CFR后,再折算成CIF价。
三、进口货物运输保险业务
保险金额以进口货物的CIF价格为准,若要加成投保,可以加成10%为宜。若按CFR或FOB条件进口,则按特约保险费率和平均运费率直接计算保险金额。
按CFR进口时:保险金额=CFR价格#(1+特约保险费率);按FOB进口时:保险金额=FOB价格#(1+平均运费率+特约保险费率)。
CIF出口的保费怎么算
CIF保险费金额的计算
出口交易中,在以CIF术语成交的情况下,出口商需要首先向保险公司查询保险费率,用以核算保险费。
公式如下:
保险费=保险金额×保险费率
保险金额=CIF货价×(1+保险加成率)
在进出口贸易中,根据有关的国际惯例,保险加成率通常为10%。出口商也可根据进口商的要求与保险公司约定不同的保险加成率。
例如:商品03001的CIF价格为USD8937.6,进口商要求按成交价格的110%投保一切险(保险费率0.8%)和战争险(保险费率0.08%),试计算出口商应付给保险公司的保险费用?
解:
保险金额=8937.6×110%=9831.36美元
保险费=9831.36×(0.8%+0.08%)=86.52美元
查人民币对美元汇率为8.25比1,换算人民币=86.52×8.25=713.79元
提示:在我国出口业务中,CFR和CIF是两种常用的术语。鉴于保险费是按CIF货价为基础的保险额计算的,两种术语价格应按下述方式换算。
由CIF换算成CFR价:CFR=CIF×[1-(1+保险加成率)×保险费率]
由CFR换算成CIF价:CIF=CFR÷[1-(1+保险加成率)×保险费率]
另外一个例子
在FOB术语下,卖方办理保险,其价格应该怎样计算?
FOB术语的保险应由买方自行办理,但有时买方委托卖方代办保险,允许保险费计入售价.在这种情况下,应先求出保险费.
例如FOB价为USD5000,保费率为0.28%,按发票价值110%投保,即:
保险费=(FOB*保费率+FOB*保费率*保费率)*110%
=(USD5000*0.28%+USD5000*0.28%*0.28%)*110%
=(14+0.04)*110%
=14.04*110%
=USD15.44
FOB*保费率是求保险费,但保险费本身也要办理保险,所以FOB*保费率*保费率,两者相加是实际保险费,再乘以110%等于实收保险费.其代办保险费是USD15.44.
把保险费加上FOB价,就是应卖的价格,即USD15.44+USD5000=USD5015.44.
扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"
FOB报价是什么意思
一、FOB报价的含义
FOB(Free On Board的首字母缩写),也称“离岸价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。
简单说就是你从国外买设备,卖家只管把设备送到他们国家的港口,剩下的从国外运到中国的运费、保险费用都你出。
二、FOB中的国内费用包括
1、加工整理费用;
2、包装费用;
3、保管费用(仓储/租,火险等);
4、国内运输费用(仓至码头);
5、证件费用(包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等);
6、装船费(装船、起吊费和驳船费等);
7、银行费用(贴现利息、手续费等);
8、预计损耗(耗损、短损、漏损、破损、变质等);
9、邮电费(电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用)。
三、FOB价格怎么算
这是一个最基本的贸易术语问题。F.O.B(FREE ON BORAD)就是装运港船上交货,简单的说就是装船前的费用都要由卖方承担。因此你要支付从你们工厂到港口的费用,如拖车,商检,报关,码头等费用,至于增值税票的问题不涉及在内的。
1、本程序公式: FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]}*人民币含税价}/汇率
2、这个程序算出来的只是一个成本价,也就是只考虑了产品的价值,没有考虑工厂到港口的运费、港口的杂费用、交易费用等其他费用;如果您是外贸企业,本程序也没有考虑利润。
3、关于人民币价格,本价格为人民币含增值税价。
4、关于出口退税率和增值税率。
扩展资料:
出口退税是一个国家或地区对已报送离境的出口货物,由税务机关将其在出口前的生产和流通的各环节已经缴纳的国内增值税或消费税等间接税税款退还给出口企业的一项税收制度。国务院规定,从1985年4月1日起实行对出口产品退税政策。
1994年1月1日起,随着国家税制的改革,我国改革了已有的退还产品税、增值税、消费税的出口退税管理办法,建立了以新的增值税、消费税制度为基础的出口货物退(免)税制度。出口退税是一种国际惯例,是国际产品公平竞争的基础。
参考资料:FOB百度百科
FOB术语下卖方是否要提交保险单
1、三种价格术语都适用于海运和内河运输,其承运人一般只限于船公司。
2、三种价格术语交货点均为装运港船舷风险点均以在装运港越过船舷即从卖方转移至买方。
3、费用点:卖方均要承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。
4、提单:卖方均需向买方提交已装船清洁提单。
5、装船通知:装运前后卖方均应及时向买方发出装船通知。
6、风险点:卖方在装运港将货物装船后的风险即转移到买方。
7、目的港的进口清关,费用等均由买方负责办理;装运港的装船,陆运,出口报关,办理许可证等均由卖方办理。
8、卖方都有在装运港安排订舱、配船的义务。
FOBCFR和CIF价格术语的不同点
1、价格术语后港口性质不一样,FOB后的港口指卖方所在国的港口,而CFR与CIF后的港口指买方所在国的港口
2、费用构成不一样,报价不一样。FOB价格是考虑货物从原料购进、生产直到出口报关货物装到买方指定船舱同的一切费用和利润为止,而CFR是在FOB价格的基础上再加上海运费,CIF则是在FOB价格的基础上再加上海运费和保险费。
3、码头作业费的支付对象不同。按照谁支付海运费谁支付THC费用的原则,FOB价格条款中THC费用应由买方承担,CFR与CIF中THC应由卖方承担,现行国内THC标准为20‘柜370元,大柜40’为560元,THC费用应在贸易合同中明确注明由谁支付。
4、保险费支付、办理不同:FOB、CFR保险由买方办理,卖方应于装船前通知买方;CIF保险由卖方办理并支付保险费,卖方按合同条款,保险条款办理保险并将保险单交给买方。
5、装船通知告知买方时间不同:FOB价格和CFR在装船前告知买方,装船内容、装船细节以便买方有充足的时间办理货物海上保险而CIF是由卖方投保可在装船后几天内告知买方装船通知。
在实际出口业务中若货物已装船,在装运港或运输途中遭受不可抗力自然灾害或意外事故,而卖方提交的单据与L/C规定有“不符点”遭到开征行拒付货款情况下FOB、CFR和CIF所承担的风险不同。
在CIF术语上是卖方办理保险,在启运港投保,在客户拒付退单的情况下,卖方可凭保单向当地保险公司索赔。
在FOB和CFR情况下是买方办理保险,保单在买方手里,保险公司又大多在国外,卖方难以向保险公司索赔,尤其是FOB术语上,卖方要找买方指定租船订舱的船公司/船代理及时准确取证就更难。
扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

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