外国客户觉得运费贵
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国际邮费怎么计算
计费重量和首重、续重
计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。
首重与续重：特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。
实际重量与体积重量
实重与材积实重：需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重。
材积(体积重）：当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。
a）仅对长、宽、高三边中任一单边超过60CM或以上的包裹进行计算体积重。（仅针对ems路线）
运费太贵怎么办
1、巧妙设计包装
如果客户定单数量经计算后装箱情况不合算，建议其将定单数量改变。比如将两个定单合装一只整柜;或者将多余数量砍下来下次再发运。这样省下来的费用会相当可观。
具体做法就是参照集装箱的容积，根据定单数量来设计包装。比如一个纸箱一般装l2件，如果按照这样装箱，一只货柜装不下的话，他就改成一个纸箱装l5件或20件。再根据集装箱内箱尺码设计纸箱的尺码，研究出一种最佳装箱方案，达到装满一个20’或40’货柜的最理想状态。
2、熟悉运输路线
“了解远洋运输路线也很必要。”刘先生说。比如到欧洲港口，虽然多数船公司有基本港和非基本港的区别，但其运费差别最起码也在100-200美元之间。但不同船公司的划分会有所差别，了解不同公司划分情况可以通过选择运输公司争取到基本港的运价。
再比如，美国东岸港口的运输方式有全水路和大陆桥两种方式，而二者之间价差有几百美金。如果不赶船期，可以向船公司要求全水路方式。
往国外寄快递邮费多少
从中国寄东西到美国普通货物，2斤也就是165－175左右。
国际快递一般用的比较多的就是：DHL、UPS、TNT、Fedex。不过这四大快递的直营价格也是比价贵的，可以咨询专业的国际货代公司君安，同样的服务不一样的价格，货物最后都是由这些公司操作的，有快递寄国外找代理价格更便宜。
邮局只能邮寄普通货物，带有食品、液体、电池等敏感一点的货物，邮局是不会给邮寄的，而且邮局的价格都是按照公布价格收取的，EMS到美国首重240、续重75（首、续重各为一斤）。
到美国一个集装箱运费多少
2018年从中国运到美国的集装箱数量超过1300万个标准集装箱（一个20GP尺寸的集装箱为一个单位）。
平均一个集装箱从中国到到美国的运费约为1500美金，中国到美国西部港口：洛杉矶、长滩、西雅图与海运到东部的纽约、迈阿密的海运费用相关很远，海运到美西运费比较便宜，海运到美东运费要比运到美西要高一倍。
海运到美国中西部的内陆地区通常是在美东与美西的海运港口通过火车或者卡车再运过去，也有些靠近芝加哥附近的城市通过加拿大的多伦多卡车转运过去，海运费、运输时间等都有很强的优势。
国际邮费均摊一般多少
国际邮费的均摊费用因国家、重量和距离而异。一般来说，国际邮费的均摊费用取决于邮寄的物品类型、重量和目的地国家。通常情况下，国际邮费的均摊费用可能在几美元到几十美元之间。具体费用还需根据邮寄方式、速度和附加服务等因素进行计算。建议在邮局或快递公司咨询以获取准确的费用信息。
关于外国客户觉得运费贵，往国外寄快递邮费多少的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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