fob包括出口报关吗(fob的出口报关谁负责)
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FOB是什么要不要包括报关费啊
FOB（FreeOnBoard），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。包括报关费。
按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。
FOB价格包含了国内的所有费用。如果是货物比较多或者利润比较高的话，国内的费用是可以不用考虑的。
而如果货物比较少，就需要相应提高价格，因为单位成本增加了很多，单位成本主要包括：内陆运费（工厂到港口或者集装箱仓库）、装卸费（特别是一些不能机械装卸的货物）、拼箱杂费、码头费、报关费、报检费等。
扩展资料：
D/P付款方式下签FOB出口的七大技巧
1、我国外贸企业应严格按出口合同规定装运货物，制作单据，以防止买方找到借口拒付货款。
2、国外代收行最好不由进口人指定，若确有必要，应事先征得托收行同意。
3、对贸易管制和外汇管制较严的国家，在使用D/P方式时要特别小心谨慎。
4、采用D/Paftersight方式要慎重。因D/P有D/Patsight和D/Paftersight之分。URC522第7条中特别指出：“托收不应含有凭付款交付商业单据的远期汇票。”
其用意是劝阻出口人采用远期付款交单方式（D/Paftersight）。因有的国家把远期D/P当作D/A处理。若出口人执意要采用远期D/P，则后果自负。
5、D/P付款方式下签FOB出口合同，保险由买方办理。为了货物的安全，保障我方利益，可以我方（出方）另行加保“卖方利益险”，中国人民保险公司可负责办理此项业务，保险费按所投保险险别正常费率的25%计收。
投保后，万一货物遇险，买方未投保又不付款赎单时，可由我方自己的保险公司索赔。
6、卖方预收一定的押金，金额用D/Patsight支付。出口企业可在收到押金后发运货物，并从货款中扣除已收款项，将余额部分委托银行托收。若托收金额被拒付，出口人可将货物运回或转售，而从已收款项中扣除发生的损失费用。
若采用此办法，通常在合同中规定：“装运货物以电汇向卖方提交预付款××为前提，其余部分采用托收凭即期付款交单。”
7、可采用国际保理或出口信用保险两种事控制风险的措施以及委托追账公司追收账款的事后补偿措施。
欧美国家使用商业信用比例高但坏账率却很低，其根本原因是这些国家都是通过加强风险管理来消除商业信用风险。
其风险防范措施主要是上三种：国际保理、出口信用保险和委托追账公司追收账款。目前我国外贸企业对此三种方式未加以充分利用。在使用D/P付款方式签FOB出口合同时，我们应充分利用这三种风险防范措施，以确保我方利益。
参考资料来源：百度百科—FOB
fob报关是什么意思啊
FOB报关是指国际贸易中的装运港船上交货价格下的报关方式。
FOB是一种国际贸易术语，常用于描述货物在装运港上船时的交易价格。在这种贸易术语下，卖方负责将货物装载到买方指定的船上，并负责办理出口报关手续。具体的FOB报关流程涉及多个环节。
首先，在FOB交易中，卖方需负责安排货物的生产和装运。当货物准备妥当后，会进行出口报关。在这一环节，卖方需要准备相关的报关资料，如合同、发票、装箱单等，并向海关提交申请。海关审核无误后，会进行验货和放行。
其次，在货物装载上船的过程中，卖方还需办理船舶出口手续。这包括向港务部门提交船舶信息、船员名单等必要文件。完成这些手续后，货物方可装载上船。
最后，一旦货物成功装载上船并离开港口，卖方会向买方提供相应的装船通知和提单。提单是货物所有权的凭证，买方在收到提单后，可以凭借此凭证进行清关手续。在这个过程中，买方或其代理会根据FOB条款进行进口报关，支付相应的关税和税费。
总的来说，FOB报关是国际贸易中一种常见的报关方式，涉及出口和进口两个环节。在这种方式下，卖方负责货物的生产和装运过程中的报关手续，而买方则负责进口报关和支付相关费用。通过这一方式，双方能够明确各自的责任和义务，确保国际贸易的顺利进行。
FOB报关是什么
FOB（Free On Board）是国际贸易中常用的贸易术语之一，也称为离岸价。在国际贸易合同中，FOB表示卖方在合同规定的港口将货物装上买方指定的运载工具，并负担货物装上运载工具前的一切费用和风险。买方则负责租船订舱、支付运费、办理保险等。12
FOB报关的流程
FOB报关出口流程包括以下几个步骤：
签订贸易合同：明确双方的权利义务，包括货物的价格、数量、质量、包装、交货期等。
选择运输方式：根据客户要求选择适合的运输方式，如海运、空运、陆运等。
报关：准备好报关单、发票、合同等文件，向海关提交申报，完成报关手续。
报检：准备好报检单、货物证明书等文件，向相关检验机构提交申报，完成报检手续。
发货：将货物交付运输公司，由运输公司运输到海外目的地。3
FOB报关的注意事项
在进行FOB报关时，需要注意以下几点：
包装：确保包装合格，符合保护性和标识要求。
报检：对于法定检验的出口商品，必须办理出口商品检验证书。
报关：由专业持有报关证的人员办理通关手续，提交相关文件。
装船：积极与货代联系定舱，选择价格优惠、信誉好的船公司，确保装柜日期。
交单结汇：审核提单、商业发票、装箱单等文件，确保符合信用证要求。
FOB价含不含报关
FOB(Free on Board)装运港船上交货
FOB报价：
价格包含：产品成本（制造成本，购入成本等原始成本）+产品堆放地点到装运港船上之间的所有费用+税款比例+利润+其它
报价注意点：
a、产品成本需考虑一切支出的可能性，包括时效费用，移动费用，仓库费用等。
b、堆放地点到船上的费用，是一个很广泛的费用，因地而异，要注意的是，FOB本身也分几种，细分的费用也不同，所以看条款的时候，要看清楚 FOB后面还没有说明或英文单词，不要看见FOB就算了。
c、税款的比例，要看具体产品的海关分类，不同类型，征收的税率和税种是不同的。同样的，也要看汇率的高低，比如，工厂某产品征17%，退13%，外贸公司的汇率9.1-9.3，那工厂的税款比例就可以是总成本金额 x 4%- 8%左右。
d、利润是公司必要的，但要合理，在计算的时候，要和税款分开算，不然容易因没有减掉要交的税而算错。
e、其它是一些额外的支出，包括有一些人的佣金，提成等，当然，这可以包括在利润项目里。
f、从理论上，工厂和外贸公司的算法是一样的，需要区分的只是各自承担多少的费用。所以，也可以说不同。
更详细的请参阅FOB百科！！！
FOB价一定要报关吗
FOB价与报关的关系并非直接绑定。根据不同的情况，我们来分析一下：
首先，当涉及FOB（离岸价）条款时，答案是肯定的。FOB意味着货物在船舷交付给买方，因此在清关手续完成之前，货物不能装船。这意味着在履行FOB交易时，报关是不可或缺的步骤。
其次，报关并非仅仅因为价格低就可忽略。所有进出海关的货物都必须经过报关程序。即使你的产品价格较低或数量较少，通常情况下，如果通过快递进行运输，可能可以采用非正式报关（也称快递报关）的方式。然而，一旦货物重量超过100公斤或申报价值超过5000元人民币，就务必按照规定进行正式的海关申报，以确保合规性和法律要求。
总之，FOB价并不自动意味着无需报关，而是需要根据货物的具体情况和海关规定来确定是否需要履行报关手续。报关是国际贸易中确保合规的重要环节，不论货物价值大小。
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