fob合同卖方如何保障(fob合同由卖方办理保险手续)
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fob术语中,卖方承担的风险有哪些
1、FOB卖方责任：
提供符合合同规定的货物、办理出口清关手续、在约定的装运期和装运港，按港口惯常办法，把货物装到买方指定的船上，并向买方发出已装船的通知，负担货物在装运港越过船舷为止的一切风险。
2、FOB买方责任：
租船订舱，并将船名和到港装货日期通知卖方。负担货物在装运港越过船舷后的一切风险。办理进口许可证、进口清关手续。
3、CFR卖方责任：
负责租船订舱和支付运费，在约定期限内在装运港装船，并及时向买方发出已装船通知。承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险，办理出口清关手续。
4、CFR买方责任：
承担货物在装运港越过船舷之后的一切费用和风险。，在指定的目的港接受承运人所交货物。
5、CIF卖方责任：
负责租船订舱，在规定的装运港和期限内将货物装上船，并支付货物运至目的港的运费，货物装船后通知买方。，承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险，办理货运保险，办理出口清关手续。
6、CIF买方责任：
承担货物在装运港越过船舷之后的风险和费用，办理进口清关手续，接受卖方提供的单据或电子讯息，按合同规定支付货款。
扩展资料
fob术语中，卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若交货地点为卖方所在地，则当货物被装上买方指定的承运人或代表买方的其他人提供的运输工具时，即视为已履行了交货义务。
CIF术语中，如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。
按CFR条件成交时，由卖方安排运输，由买方办理货运保险。如卖方不及时发出装船通知，则买方就无法及时办理货运保险，甚至有可能出现漏保货运险的情况。
参考资料来源：百度百科-船上交货价
参考资料来源：百度百科-cif
参考资料来源：百度百科-成本加运费
fob卖方的义务划分
按照国际商会对术语FOB的解释,买卖双方各自承担的基本义务。概括起来,可作如下划分:
1.卖方义务
(1)在合同规定的时间或期限内,在装运港,按照习惯方式将货物交到买方指派的船上,并及时通知买方。
(2)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件。在需要办理海关手续时,办理货物出口所需的一切海关手续。
(3)负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险;
(4)自付费用提供证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定采用电子通讯,则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。
2.买方义务
(1)自负风险和费用取得进口许可证或其他官方批准的证件。在需要办理海关手续时,办理货物进口以及经由他国过境的一切海关手续,并支付有关费用及过境费;
(2)负责租船或订舱,支付运费,并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知;
(3)负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险;
(4)接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款。
3.注意事项
(1)买方必须自该交货点起负担一切费用和货物灭失或者损坏的风险,这也就是说如果货物在海上遇险或者遭遇海盗,将与卖方无关,买方不应此理由拒绝支付货款,所以卖方可以建议买方为货物投保。
(2)FOB价格包含了国内的所有费用。如果是货物比较多或者利润比较高的话,国内的费用是可以不用考虑的。而如果货物比较少,就需要相应提高价格,因为单位成本增加了很多,单位成本主要包括:内陆运费(工厂到港口或者集装箱仓库)、装卸费(特别是一些不能机械装卸的货物)、拼箱杂费、码头费、报送费、报检费等。
(3)使用FOB术语时,卖方在装运港将货物装上船时完成交货,而载货船舶由买方负责租船订舱,所以买卖双方必须注意船货衔接问题。为了避免发生买方船到而卖方未备妥或卖方备妥货物而不见买方载货船舶的情况,买卖双方必须相互给予充分的通知。如卖方及时将备货进度告知买方,以便买方适时租船订舱。买方租船订舱后也应及时将船名、航次、预计到达装运港的时间通知卖方,以便卖方做好交货准备。
(4)当使用集装箱运输货物时,卖方通常将货物在集装箱码头移交给承运人,而不是交到船上,这时不宜使用FOB术语,而应使用FCA术语。
(5)卖方装船后,必须及时向买方发出装船通知,以便买方及时办理投保手续。
(6)根据INCOTERMS 2010,FOB、CFR和CIF术语的风险划分界限由“船舷”改为“船上”,这种修改更符合业务实际操作情况。
简述fob术语下卖方的责任
FOB术语下卖方的责任主要包括：在买方指定的装运港，将货物交至买方指定的船只上，并承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。
首先，卖方需要在合同规定的时间和地点，将符合合同规定的货物准备好，并负责将货物运送到买方指定的装运港口。在这一过程中，卖方需要自行承担所有与货物运输到装运港相关的费用，包括但不限于内陆运输费、装卸费、保险费以及可能的仓储费等。
其次，卖方有义务在装运港将货物安全地装载到买方指定的船只上。这涉及到与船运公司或代理的协调，确保货物能够按照合同规定的时间表进行装载。在此过程中，卖方需要负责货物的安全，直到货物越过船舷，即货物从卖方转移到买方的一刻。这意味着，如果货物在越过船舷之前发生任何损坏或灭失，卖方将承担责任。
最后，卖方还需要提供符合国际贸易惯例和合同要求的装运单据，如提单、发票、装箱单等。这些文件是买方在目的港清关和提货的必要凭证。卖方需要确保这些文件的准确性和及时性，以避免给买方造成不必要的延误或额外费用。
举个例子，如果一家中国公司向一家美国公司出售一批服装，并约定使用FOB术语，那么中国公司作为卖方，就需要负责将服装从生产地运送到美国公司指定的中国港口，并承担这一过程中的所有费用和风险。在港口，卖方还需要负责将货物安全地装载到美国公司指定的船只上，并提供所有必要的装运单据。只有在货物安全越过船舷后，卖方的责任才算完成。
fob买方货代,卖方什么操作
1.FOB买方指定货代的情况下，托书传给指定货代后：
如果是拼箱，卖方只要将货送到指定货代仓库，然后准备报关资料报关，并支付货代CFS费和报关费即可；
如果是整柜，卖方可以自己找拖车公司做箱，一样是准备报关资料报关，并支付港杂费。
2.我们公司没有进出口权，商检，报关换单等问题怎么做？
A：委托有进出口权的代理公司并让他们处理商检，用他们的报关资料（包括商检通关单)交指定货代报关。
3.已经有商检通关单就不需要换单了，如果你的委托进出口代理做好商检给的不是通关单，而是换单凭条，那就需要传真换单凭条给货代帮忙去换单，换单费用不高。
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