亚马逊海运需要写品牌吗(亚马逊海运操作怎么样)
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海运美国亚马逊怎么操作发货要注意哪些
海运FBA头程送仓，头程采用海运，二程用汽车派送入仓，美西大概25天左右到，美国中东部大概40天左右到，一立方货物从中国到美国中部亚马逊仓库大概RMB1000多一点。
美国亚马逊FBA海运头程是通过海运方式运到美国亚马逊仓库，过程包了仓储、海运、出口报关和美国进口报关、缴纳关税、派送到门的服务，操作流程是：入仓集货——制作单证——订舱——装柜——出口报关（报检）——海运——美国进口清关——（拆卸分货）——预约亚马逊仓库——安排卡车派送到亚马逊仓库
发货到亚马逊仓库需要注意以下几点：
1）第一，发货前需贴好亚马逊箱子标签，建议每一箱贴两面防止运输途中磨损。
2）第二，发货到美国亚马逊仓库，建议在美国目的地打托盘，美国目的地托盘10USD-20USD/托，比国内便宜。如果发货到英国，建议发货前打托盘，英国国内打托盘很贵。
3）第三，最好自己在欧美有税号，如果没有，需找一手的有自己税号的货代最为收货人，以免卡关。
4）第四，大货请勿发快递，很容易卡关，没有收货人的话，无法清关。建议选择空运和海运，或者空加派形式。
希望以上几点对你有所帮助，其他不了解的，可以咨询我，专业出口亚马逊FBA头程双清物流
普通海运与亚马逊海运有什么区别
海运到美国亚马逊FBA头程，适用于很大很多的卖家，5CBM.10CBM. 15CBM.一个小柜，一个高柜，都是可以到美国亚马逊FBA仓库的.海运价格低廉，运输时效慢，要求多.海运流程：发货——装船——开船——海上漂——到港——清关——派送——签收——上架。海运运往美国亚马逊FBA的货物首先要提前预约，并且有tracking可以追踪。同时海运货物必须要打托盘，如果不符合要求FBA是会拒绝的。
海运美国亚马逊需要注意哪些问题
美国亚马逊海运情关慢一般会有哪些原因？
一、货物本身原因
1、禁止入境商品：除了像毒品、枪支弹药、武器等，明显的全球各国禁止入境货物。还有动植物、肉类、书籍也是有严格的入境限制的；还有些特殊的，例如：美国禁止中草药入境；英国禁止奶类、肉类产品入境；新加坡禁止电子烟入境；如果在海关发现后，会被海关扣押或者直接被退回。
2、名牌、侵权产品；受知识产权保护的货物，在销售时，须有品牌的授权，当产品入境申报时，海关会要求提供品牌授权书，如果无法提供，清关就会延误、扣货、直接退回。
二、代理货主本身
1、货物申报信息填写不完整或不规范：申报人对申报文件填写不完整不规范，比如货物品名与实物不符，数量不正确，申报货值与实际货值不符，数量不正确，申报货值与实际货值不符，商业发票信息不完整；申报信息不准确在入口申报时，是很严重的问题，在实际操作过程中，遇到最多的原因是客户为少缴纳税金，在申报时故意写少货值从而导致货物被扣。
2、货物操作方式：卖家为了节省运费，赚收件人的运费差价，选择价格便宜、运输时间较长的物流运输渠道，价格越便宜，运输时间就越长，海关处理的速度就越慢、货物就越容易丢包。
三、海关
1、海关例行检查：海关抽查货物例行检查，是不需要收件人提供任何协助，一般1-3个工作日，货物没有问题会自动放行的。
2、征税：海关在检查中认为货物申报价值与实际不符，则需要收件人提供货物的相关证明，如无法证明则需要不交关税，后即可放行。
四、收件人
1、不愿意交税：货物需要交税，税金太高或者税金已超出货物本身的价值，收件人不愿意支付高额的税金，货物就这样存放在海关处，在清关期限过去，被海关拍卖或者被退回。
2、清关文件：收件人无法提供相关的清关文件，导致货物延误无法清关。
3、骗子卖家：国外有些买家，为了免费得到货物，故意不清关、支付税金，与卖家就税金问题周旋。或者不签收货物，因为知道货物退回运费非常高昂，发件人都是不愿意退回，迫使发件人妥协从而免费得到货物。
五、其他因素
1、环境：比如海关罢工、港口工人罢工、机场工人罢工、物流人员罢工；或者自然灾害、战乱的发生。
2、政策：一些国家的海关清关速度都比较慢，清关效率慢，清关程序繁琐复杂，比如说巴西。
海运到美国亚马逊要打托盘吗
货代会帮你打托的，如果自己的货适合打托，也可以自己打托，但是亚马逊仓库对托盘有要求如下：
所有零担货运LTL(less than truck load)和整车货运TL（truck load）货物鼓励打托盘，但是地面
卸货和小货件也是可以接受的。除了集装箱运输以外，要建造牢固平坦的托盘顶部，使托盘
可以堆叠以提高卡车的利用率；
当对货物纸箱打托时，托盘上的纸箱标签要面朝外，这样允许每个纸箱上的条形码在不用拆开托盘的情况下可以直接被扫描；
用 GMA grade B或者级别更高的托盘，尺寸： 1m x1.25m，4面使用，木质托盘，GMA 1A grade托盘用于食品商品。如果一个单件大型商品在使用1m x1.25m的托盘时边缘会超出托盘，则需要使用一个尺寸和类型更适合这个商品的托盘；
不要使用损坏或者板条遗失的托盘；CHEP托盘符合GMA grade 1A和1B的标准，是可以接受的，但是仅限于食品和个护美容商品。亚马逊不支持CHEP托盘的交换和退还；
不要将货物放在用脆弱材质制成的托盘上，比如说纸板箱或者颗粒板；
不要将出运货物放在PECO托盘上，因为他们无法用标准托盘升降机进行移动；
一个托盘只能堆有一个SKU，无论数量允许是多少；
当一个托盘上有多个SKUs出运时，将SKUs分开这样就不会在收货时造成错误。需要贴一张”Mixed SKU“警示标签在托盘上；
托盘上堆叠纸箱要它们所有面都堆叠的齐平，只要有可能，砖块堆叠，建议将最重的商品堆叠在底部；
不要让纸箱超出托盘的边缘；
托盘的标准高度—托盘高度可以是127cm（矮）或 254cm（高），2个矮托盘可以双层堆叠在一起变成一个大的高托盘，但是不是任意高度的托盘都是被允许的。为了让卡车空间利用的最大化，双层堆叠托盘货运效率最大。打托盘的尺寸为127cm（ 114cm为存货,+13cm为托盘高度）
打托盘必须接近标准高度，可以允许托盘空隙和堆叠机会。当双层堆叠托盘因产品特性而不能堆叠时，托盘的高度可以是272cm(259cm货物+13cm托盘高度),从托盘最上方到集装箱顶部留有最小空隙8cm（标准拖车高度为280cm）
所有托盘上的货物超过183cm必须通过挤压夹卡车( Squeeze Clamp truck)操作的批准,货物如果不能被挤压夹卡车操作将不能用这种托盘选择;
不管选择什么样的托盘，托盘毛重都不能超过1500 lbs/680 kg；
用缠绕膜对纸箱打托，确保缠绕膜完全覆盖托盘上的商品，这样能预防在运输中移动以及确保堆叠的托盘在运输中稳定。使用透明的伸展缠膜（VS.黑色）为优先选择。使用角板来帮助保护和维持纸箱在运输中的稳定性。货物应该以稳定的方式装在托盘上面这样当缠绕膜拆掉后，货物将不会容易翻倒，会稳定在托盘上；
安排双层堆叠托盘这样用铲车可以从同一面进入两个托盘中，在托盘堆叠和集装箱 walls之间维持至少8cm，不能把送入亚马逊的托盘货物与其他客人的货物托盘堆叠；
在美国库房不支持托盘交换或者借用归还；
什么是亚马逊海运,普通海运与亚马逊海运有什么区别
亚马逊海运是亚马逊FBA头程运输服务，就是通过海运方式把货运到亚马逊仓库。
亚马逊FBA是指由亚马逊提供的包括仓储、拣货打包、派送、收款、客服与退货处理的物流服务。
普通海运是把货物运到港口或者双清到门（到收货人手上），而亚马逊海运是把货送到亚马逊仓库，十年亚马逊海运经验，希望能帮到你
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