跨境物流重抛比怎么计算(跨境电商物流中,抛货一般指的是)
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国际快递费用一般怎么算的
首先我们要先知道两个概念:计费重量单位、首重与续重
计费重量单位:国际快递行业一般以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位。
首重与续重:国际快递货品的寄递以第一个0.5KG为首重,每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。
0.5KG和0.5KG内是一个价格,就是首重价格,而超过的0.5KG的部分按照续重价格进行收费,
所以实际运费等于首重价格+续重价格
当我们需寄递物品实重大于体积重量时,运费=首重运费+(实际重量(公斤)×2-1)×续重运费
当我们寄递物品实际重量小而体积较大,运费=首重运费+(体积重量(公斤)×2-1)×续重运费
注意,这里运费只是基本的运费,不是最后总的费用,可能还会有其他的一些附加费用。
包装费:一般情况下,国际快递公司是免费包装,提供纸箱、气泡等包装材料,但很多物品如衣物,不用特别细的包装就可以,但贵重、易碎物品,一些快递公司会收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣计算。
燃油附加费:各大国际快递会根据市场情况实时更新,具体费用请咨询客服。
其他不确定费用:比如偏远地区服务费,如果是寄电池、粉末、液体、食品、品牌等有敏感货费等等,主要跟你所邮寄的物品和地区有关系
基本上,总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它不确定费用
另外,不同国家,不同物流渠道基本的收费标准不同,且费用还可能受到航班停运等诸多因素的影响,具体收费标准还得以快递公司的实时报价为准
本回答作者:祥海跨境物流(知乎各平台同名),专业敏感货国内转运国外快递
物流体积怎么算
我们常常会受到或者需要邮寄快递包裹,那么物流公司是怎么计算我们的快递包裹体积的呢?
其实他们是使用异方科技的Goodscan快递包裹体积测量设备来测量货物的体积的。
称重、量方、拍照、扫码、数据/图片存储和上传、提供数据接口,对接系统
适用场景:
尺寸测量、包裹称重、手动扫码、运费计算、拍照存档
跨境电商物流运费如何计算
1.跨境电商兼职从业人员张老师主营时尚配件产品,近日接到订单金额为20美金的速卖通订单(20副耳坠,产品规格25g/副),张老师为了让顾客能够快速收到产品,决定将货物使用EMS发往英国,货代给出的折扣为四七折,请据此计算该笔订单张老师预计支付货代运费多少元(英国物品类首重280元,续重75元)
解:20*25=500g=0.5kg
快递运费=(首重资费+N*续重资费)*D+报关费
=(280+1*75)*0.47+4
=170.85元
2.江苏某外贸公司的一位加拿大老客户再次购买该司产品,订单金额为300美金,订单产品为30副太阳镜,公司包装部门处理完后称得包裹重量为4KG,业务经理为了考查公司实习生小王的业务知识,要求其就此订单分别计算不同物流方式所需运费。
(1)EMS(五折,加拿大物品类首重280元续重75元)
(2)中国邮政小包挂号(加拿大,5区,标准运费*D=90.5)
(3)香港小包挂号(标准运费*D=115)
解:(1)快递运费=(首重资费+N*续重资费)*D+报关费
=(280+7*75)*0.5+4
=406.5元
(2) 1、当把包裹拆分为两个2kg的小包裹,总重量刚好为4kg时
运费=(实际重量*标准资费*D+挂号费)*2
=(2*90.5+8)*2
=378
2、当把包裹拆分为两个小包裹,总重量大于4kg时
运费=(实际重量*标准资费*D+挂号费)*2
=
(3)运费=实际重量*标准资费*D+挂号费
=4*115+15
=475
抛货怎么算运费
抛货运费是按体积重量计算。计算方式为长*宽*高/6000(长宽高单位为厘米)=体积重量(KG)。抛货又叫泡货,通俗的讲是指轻货。在物流业中,抛货是指体积大而重量轻的货物。即每一立方米的货物,如大于167KG,则为重货,反之,则为轻货。
一、计费重量单位.一般以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位。二、首重与续重.以第一个0.5KG为首重(或起重),每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。三、计重方式.1.实重(ActualWeight)。实重,是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量。一般说到实重还会提到实际毛重(GrossWeight)和实际净重(NetWeight),跨境物流中通常说实重指的是实际毛重。当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为:首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费。2.体积重(VolumetricWeight)。当需寄递物品实际重量小而体积较大,运费需按材积标准收取,然后再按上列公式计算运费总额。即通过货物体积计算得来的重量。不难理解,因为跨境运输过程中,运输工具的位置是有限的(尤其是飞机),如果货物体积太大(像棉花、编制工艺品等),占的位置就要多。单纯以称重重量来计算运费,显然也不太合理,因此就有了体积重的说法。上面两个计算公式中的“6000”和“5000”从何而来?上面提到体积大、重量轻的货物需要采用“体积重”核算运费,这种类型的货物统称“泡货/抛货”,比如我们常见的泡货有棉花、椅子、大型玩具、模型等。(请注意,空运一般称为泡货,海运一般称为轻货,叫法有所不同。)而在跨境物流行业的一个专有名词,叫“计泡系数”(也称“计抛系数”),也有叫“泡比”(也称“抛比”)。为了便于计算,以上公式也可以变形为:先计算出1立方米货物的重量,再以此作为基数,来乘以货物的实际体积,即:以CM作为基础计算单位,那么1立方米(CBM)货物的单位重量为100*100*100/6000=166.666kg即1CBM=167kg。(注:CBM是英文cubicmeter的缩写,意为立方米)。3.计费重(ChargeableWeight)。计费重指的是最终计算运费的重量,要确定计费重,跟前面提到的实重和体积重息息相关,通常规则如下:1.当货物需要计算到实重与体积重时,一般是采用两者取大的方式来作为货物的最终计费重量。2.一批货物由几件不同的货物组成集中托运时,如果既有轻泡货也有重货,其计费重量则采用整批货物的总毛重或总体积计量,同样是按两者之中较高的计算。
国际快递首重是什么意思怎么计算首重
首重:指第一个计费重量.续重.指后面的每一个计费重量
简单打个比方:寄国内快递 10KG首重是1KG后面是续1KG那计费方法就是首重费用+续重费用 1*首重+9*续重. 9是指九个续重.
国际快递首重指的是0.5KG续重指的是后面每一个0.5KG.
比如.首重100续重45那么10KG这样算的 100+19*45 19指的是19个0.5KG 100指的是第一个首重费用.
国内快递首重是按1KG收费.续重也是按1KG计费.
国际快递首重指的是0.5KG续重也是指0.5KG收费都是按0.5KG为一个单位.