AMZ123获悉，2月14日最新公布的美国消费者价格指数显示，今年1月美国通胀形势有所反弹。但据CNBC报道，供应链中存在的问题，或将进一步推高美国通胀水平。 尽管许多导致物价上涨的供应链因素已经消失，包括海运费回落和运输燃料价格下降，但消费疲软带来的库存过剩问题正在持续推高仓储成本，通胀上行压力仍然存在。 仓库空间供不应求的一个原因是，由于通胀上升，美国工业建设开工同比大幅下降，因此全国仓储空间

AMZ123获悉，2月3日，一列载有危险化学品的火车在美国俄亥俄州东巴勒斯坦镇发生脱轨事故，造成大量致癌有毒物质泄漏。这一事故正引发全球对供应链中环境风险的关注。 据美国环保署称，火车上有大约20节车厢的化学品，包括氯乙烯、丙烯酸乙基己酯和异丁烯。这些化学品的长期暴露将带来致癌风险。事故发生后，该地出现大量野生动物、家禽死亡的现象。 此次事故已经刺激了全球对所谓的“永久性化学品”的管制，这是一种在

AMZ123获悉，据越南报纸VnExpress报道，2月11日，新加坡集装箱Wan Hai 288在驶向胡志明市的一个港口时与向相反方向行驶的巴哈马船只Resurgence相撞。两艘集装箱船在越南南部的龙头河相撞，导致两艘船和许多集装箱严重受损。这两艘集装箱船分别是2,038 TEU Wan Hai 288和920 TEU Resurgence。船舶交通数据显示，当两艘船在河上擦肩而过时，Resu

AMZ123获悉，赫伯罗特将从2023年2月21日起实施以下从亚洲（日本除外）到拉丁美洲目的地的综合运价上调（GRI）计划。新费率将适用于20'和40'干货集装箱、40'高立方箱和40'非运行冷藏集装箱。具体调整后价格如下：20'干货集装箱：900美元40'干货集装箱：1,500美元40'高立方集装箱：1,500美元40'非运行冷藏集

AMZ123获悉，根据Alphaliner的数据，目前全球近6%的集装箱船队处于闲置状态，高于一周前的不到5%。随着运费水平、货运量和港口拥堵恢复到疫情爆发之前的水平，现在有338艘船，总计约148万标准箱不活跃。闲置船队以1000TEU至2000TEU船舶为主，闲置船舶74艘，其次是3000TEU至5100TEU船舶，其中闲置船舶64艘。除了超过12,500TEU的超大型和超大型船舶外，所有船舶

AMZ123获悉，2月6日上午，土耳其和叙利亚边境发生里氏7.8级地震，导致许多土耳其港口面临运营挑战。位于土耳其南部哈塔伊省地中海沿岸小镇伊斯肯德伦的LimakPort Iskenderun遭到严重破坏，迫使港务局暂停该港口运营。因此，全球集装箱承运人正在采取措施应对该地区的运营困难。马士基和COSO已经发布了客户咨询，以告知其运营和服务受到的影响。鉴于伊斯肯德伦的情况，马士基表示将需要对所有开

AMZ123获悉，2月7日当地时间清晨6点左右，土耳其南部靠近叙利亚边境发生毁灭性地震，随后又发生多次余震，地震已造成两国超过4000人死亡，近两万人受伤，随着救援人员挖掘越来越多倒塌的建筑物，预计死亡人数还会增加。据土耳其海事局和媒体报道，土耳其的几个港口遭受里氏7.8级毁灭性地震的重创，至少有一个港口在码头倒塌后暂停运营。位于土耳其南部哈塔伊省地中海沿岸城市伊斯肯德伦的一个主要港口，即Lima

AMZ123获悉，据外媒报道，近日，阿里巴巴旗下物流部门菜鸟宣布与德国快递巨头DHL建立新的合作伙伴关系，以扩大其在波兰物流网络，在欧洲增长最快的电商市场之一站稳脚跟。 作为和合作的第一步，菜鸟和DHL将合并双方在波兰已有的自提柜网络，共同运营已有的1200组自提柜。此外，双方将投资6000万欧元（6475万美元），进一步扩大自提柜网络，提高包裹交付的质量和速度。 两家公司表示，作为交易的一部分，

菜鸟与德国邮政敦豪集团（以下简称DHL）宣布，由DHL收购菜鸟波兰子公司的部分股权。双方计划首期共同投资6000万欧元，持续建设当地配送网络，进一步扩大智能自提网络覆盖，目标建成波兰最大的自提网络。 菜鸟首席战略官、欧洲与东南亚大区总经理熊伟与DHL电商解决方案公司的CEO Pablo Ciano签约现场。 波兰是欧洲成长最快的电商市场之一。DHL的数据显示，波兰的电商市场规模预计将在2027年

AMZ123获悉，一艘由MSC运营的超大型集装箱船在印度尼西亚附近的新加坡海峡搁浅后已重新浮起。标准普尔全球的船舶跟踪数据显示，2019年建造的14,300 TEU MSC Faith在浅水区Batu Berhanti Beacon附近搁浅。MSC Faith号服务于MSC的亚洲-南美航线，于1月31日离开新加坡巴西班让码头，前往中国盐田。该船由工银金融租赁实益拥有，工银金融租赁通过与MSC的租赁

AMZ123获悉，德国航运巨头赫伯罗特（Hapag-Lloyd）公布2022年营收增长至364亿美元，这得益于全球运费创历史新高。2022年赫伯罗特的平均运费达到2,863美元/TEU。与2021年相比，赫伯罗特的平均运费上涨了860美元/TEU，但这家总部位于汉堡的运输巨头指出，“到今年年底，随着拥堵缓解和需求下降，运费已经大幅回落”。此外，赫伯罗特的息税折旧及摊销前利润(EBITDA)在202

AMZ123获悉，与去年同期相比，新加坡集装箱运输公司Ocean Network Express(ONE)公布其2022财年第三季度（10月至12月）的收入、收益和利润均出现大幅下降。营收下降至62.5亿美元，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）下降至30亿美元，息税前利润（EBIT）下降至27.3亿美元，利润下降至27.7亿美元。此外，在2022年10月至12月期间，ONE运输了260万标准箱，

AMZ123获悉，根据Sea-Intelligence的月度数据，MSC首次超过马士基成为班次准点率最佳的承运人。这家数据分析公司报告称，由于拥堵造成的港口延误有所减少，集装箱运输公司总体上继续提高其时间表的准点率。Sea-Intelligence首席执行官艾伦·墨菲(Alan Murphy)表示：“现在，班次准点率和平均延误均优于2020年的水平。” Murphy指出，2022年11月，全球计划

AMZ123获悉，由马士基和MSC组成的全球最大集装箱联盟2M联盟决定对其跨大西洋网络进行调整。2M北欧-北美和地中海-北美航线的调整将于今年第一季度生效。马士基和MSC宣布其跨大西洋服务有以下变化：AMZ123了解到，马士基表示，这一决定的目的是减少时间表差距，提高每周覆盖率并允许更稳健的供应链规划。此外，2M联盟的目标之一是降低油耗。2M联盟将调整其船舶的速度以减少排放，以实现其到2040年实

AMZ123获悉，希腊散货船Glory在航行通过苏伊士运河时遭遇突发技术故障，在运河第38公里处搁浅。Glory长225米，宽32米，容量4.1万吨，代理公司为Inchcape Shipping Services。 苏伊士运河管理局(SCA)主席兼董事总经理Ossama Rabiee上将宣布，SCA打捞部门已经处理了这起搁浅事故，该船是从土耳其前往中国途中的北方护航船队之一，目前正在被拖到苏伊士运