《2022年海运述评报告》PDF下载

国际海运贸易量在2020年下降了3.8%，之后于2021年反弹，预计将 增长3.2%，总运量将达到110亿吨。这一水平略低于新冠疫情 之前，原因是疫情长期持续，以及需求大幅增加与供方运力严重短 缺导致前所未有的全球物流拥堵，致使贸易持续受阻。增长的主要 推动力是集装箱货物需求的增加。天然气和干散货运输量也有所上 升，原油运输量则有所下降。

据贸发会议预计，2022年海运贸易增长率将放缓至1.4%，2023- 2027年年均增长率将为2.1%，低于过去三十年3.3%的平均增长 率。集装箱贸易是多年来增长最快的部分，但预计2022年增长乏 力，增长率将为1.2%， 2023年可能小幅回升至1.9%。导致预期减 速的原因不仅有疫情所致封锁，还有宏观经济强劲逆风外加中国经 济走弱的影响。此外，面对通货膨胀的加剧和生活成本的上升，消 费者正在减少开支，同时在一定程度上将支出从商品转向服务。