局势恶化！四大航运巨头暂停穿越红海，卖家如何调整备货计划？
近期，跨境电商物流极不稳定，除了亚马逊多个仓库爆仓、跳约、删约频发之外；欧洲极端暴雪天气也阻碍了尾程派送时效；而四大航运巨头因受巴以冲突而暂停红海航线运行的发生，无疑是雪上加霜，让23年旺季及节前的备货补货增加了难以预测的风险，卖家又该如何做好应对方案呢？
船司紧急按下“暂停键”
新一轮巴以冲突爆发后，也门胡塞武装多次对以色列境内目标和途经也门海岸的"以色列船只"发动袭击，导致红海及附近海域紧张局势加剧。目前，欧洲四大顶级集装箱航运公司目前已全部暂停了需要经过红海的航线服务，中远海运、东方海外等也已暂停红海航线货物接载。
苏伊士运河-红海是国际航运要道，扼守亚、非、欧三洲交通要道，连通红海与地中海，是世界上最繁忙的水道之一。出现大面积的停航、绕航，将对欧洲/英国线路的货有一定影响，导致全球供应链出现严重的延误。
运输成本短期内或会飙升。关键航道一旦中断则会迫使船只绕行增加吨公里需求，如果苏伊士运河封锁，这些船舶几乎没有其他选择，只有从非洲南段的好望角绕行，将增加40%的额外航程与6到14天的绕行时间。同时可能会有部分船只堵塞在运河中或者临时改变航道，大幅降低货物到港率，引发恐慌性补货。
多个热门仓爆满
据悉，亚马逊多个热门仓库已经出现爆仓情况。除了热门仓之外，其他亚马逊仓库也需要提前2周左右预约。
【美国各区爆仓情况】
美西仓：
整柜直送：MCE1、XLX6、XLX7、ONT9不放约
LAS1/ONT8/GYR2/GYR3/LAX9/SBD1/LGB8/SCK4/SMF3爆仓，属于pending
拆柜卡派：近仓卡板预约普遍存在1-3天以上延迟
ONT8 由于爆仓，拒收率非常高。
LAX9 爆仓情况有所缓和，目前已恢复正常预约送仓
LAS1 推约非常严重，推后3-5天不等
SCK4 推约非常严重，推后1-4天不等
LGB8 爆仓情况有所缓和，目前已慢慢恢复正常预约送仓
SBD1 官方通知关门到12/10，目前已慢慢恢复正常预约送仓，货物可以安排入仓了
GYR3存在轻微推约1-3天不等
美中仓：
整柜直送：FTW1爆仓预约pending(没有约）；IND9爆仓需要等2-3周后；MDW2/FTW5/LIT2/ORD2平均等待时间12小时以上；
拆柜卡派：ORD2拆柜预约批约晚1-2周；FTW1 存在轻微推约2-5天不等；
美东仓：
整柜直送：MCO2不放约；ORF2/TPA2爆仓需要等2-3周后；ORF2/MCO2/TEB3平均等待时间12小时以上；
拆柜卡派：XLX6/ABE8拆柜预约批约晚1-2周；ORF2拆柜预约批约晚2-3周；
【英国，欧洲爆仓情况】
英国：影响不大，基本正常
欧洲：因亚马逊爆仓，德国热门仓（DTM2/HAJ1/WRO5）预计排仓1-2天；法国热门仓（CDG7），出现排仓2-3天；德国90451和其他小仓目前预约派送的时间较久，一周以上。
值此旺季正盛之际，热门仓库全线爆仓，这对卖家来说已经不仅仅是“拖后腿”这么简单的问题。
参加今年亚马逊大促活动的货物基本在9-10月入仓，但由于卖家需要持续补货及做圣诞备货工作，在货物集中入仓且存在部分货物滞销的情况下，供需失衡，亚马逊库容告急，就开始出现爆仓情况。
另外，亚马逊仓库大规模裁员，导致仓库运力不足，物流能力下滑，全球配送效率也受到影响，这也是导致仓库爆仓的其中原因之一。
极端天气频发，欧洲物流或受阻
近期，欧洲多国遭遇暴风雪，导致空中交通和陆上交通陷入混乱。德国慕尼黑等地遭受了有记录以来12月最大单日降雪，所有航班被迫停飞，约有760架次受到影响。
除德国外，瑞士苏黎世机场、奥地利因斯布鲁克机场等也宣布航班延误或取消。
此外，近期冰岛进入地震紧急状态，其法格拉达尔火山存在爆发风险，或对航空运输带来影响。在此提示各位常用欧洲空运的卖家们提前做好规划，避免因火山爆发航空停运，导致货物延迟送达。
比利时烈日海关罢工，清关时效或延长
比利时列日机场的海关官员周一上午7点发起罢工，抗议其等级制度“单方面”决定大幅减少夜间服务。这一重组计划将与利日机场的发展计划背道而驰，并将危及“数千个工作岗位”。
工会认为，这一决定“违背了列日机场的发展，危及数千个工作岗位”。他们担心减少夜间工作时间“只是将经济活动转移到奥斯坦德机场的一个骗局”。
这场罢工暂时无法预知结束时间，提货、清关、查验会受到影响，按目前情况估计，提货清关时效估计将延误1-3天。
两大航线动脉受阻，航运时效拉长
巴拿马运河作为美东纽约方向航线的主要途经点之一，受10月份严重干旱影响，美东方向的集装箱限重就会比较严格，而较重的柜子也可能出现被甩的现象，其运力进一步拉低，物流成本因此也将大幅提升。
这对跨境电商企业而言，其物流的运输时长，成本及不可控因素都处于未知数，卖家应该用什么方式应对呢？
卖家如何应对？
建议一：欧洲需留足备货期，谨慎选择物流渠道
苏伊士运河-红海航线被迫停运，欧洲暴雪，比利时列日罢工可能随时拉长货物的运输时效。在头程方面，极智佳速运建议卖家们谨慎选择海运，可选择铁路或卡航分流；同时，临近年底和圣诞节，国外海关查验和转运时效或将拉长，建议卖家朋友们留足备货周期。
建议二：美国需避开爆仓仓库
卖家可以通过修改发货地址，来改变仓库的分配，在分配到一些热门仓时需要留意一下，避开热门仓库。
鉴于美西爆仓拿约不稳定，加之美东受运河问题影响，可以改选备货至美中仓，优先确保货物进入亚马逊仓库。在物流渠道的选择上，卖家可以考虑选择美森海派或者美西普船海卡到美中仓库。
但万变不离其宗，不管做何选择，卖家都需要提前做好供应链管理及备货计划。
建议三：备货海外仓，随时准备入仓
卖家在选择跨境物流服务商的时候，可以考量服务商在海外是否有自营海外仓。
一方面，自营仓可灵活结合自有资源调配，提供多样化的服务方案；另一方面，逢临旺季补货期间，卖家即可提前备货至海外仓，随时刷约入仓，减少中间的流通环节及时效，提高补货效率。
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