旺季瓜分84亿,但是这物流问题怎么破?
以下文章来源于小黑MM跨境俱乐部
最近被“我们是谁”狂刷屏, 咱们做跨境的是不是也要搞点口号喊出来了, 好在这个旺季给大家鼓鼓士气, 毕竟这个旺季伤神太多。 又是选品、备货,优化listing, 还要赶上物流高峰期,如果再遇到库存不够, 着急补货,红单不排仓也救不了你, 小编今天就给大家支几招。 一、什么时候进入旺季物流
在每年的10月到次年的2月份
开始进入亚马逊物流高峰期,
因为很多卖家要为了即将到来的几个大促提前备货,
按照往年的销售数据可见得,
这个时段大部分卖家都是销量呈4-5倍的增长,
所以大量备货必不可少。
别以为所谓的旺季只有11月,
小编只能说下半年都是旺季,
12可是要准备采购年货的。
“不会吧?现在就已经开始有排仓了”
“是的,朋友们,紧张起来吧”
二、关于如何应对旺季物流高峰期给出一些建议
运输时间
旺季期间物流运输环节容易出现问题,很多买家会因为物流原因给差评,亚马逊的最新政策表示,因为物流而产生的feedback也不会轻易进行删除。因此,预估好运输时间。
注: FBA运输基本是2-3天即可到达顾客手上,针对prime会员还有免费物流运输服务。
有些卖家没有FBA仓库,选择自发货的物流形式。在旺季物流高峰期,自发货的运输时间会更加缓慢并且不能得到保障。此时建议卖家多提醒顾客,等待时间会较长,表示抱歉,并且做好物流跟踪,发货后应主动联系顾客。
对于旺季产品销售的包装不能太过马虎,旺季物流量大,难免你的货物会一路磕磕碰碰,好的包装则是明智的选择,而且亚马逊现在有了包裹外包装的评分标准,所以包装不能忽视。
很多自发货的卖家在物流选择上会选用邮政小包,因为价钱比较便宜,相对来说减少了物流成本,但是邮政小包的速度缓慢,旺季的销售额与物流都有密切关系。让顾客等待时间过长会耗掉买家对这个产品的期待性,回购率下降。
海外仓避免国内物流堵塞
下半年不仅是跨境电商的旺季,也是国内电商的旺季,双11、双12就会导致国内的物流仓爆仓,你想中转出境那只能排队等,所以尽可能避开物流高峰期。
自发货想转FBA
自发货单量渐长,想法FBA,小编只能说别犹豫,快点发!!!2016年亚马逊10月份出了一个临时的限制政策,对于10月10日前还没有发过FBA的账号,在12月19日之前不能再发FBA。
这也是亚马逊应对旺季的对策吧,保证一定的库存容量,估计今年亚马逊在应对旺季物流方面还是会有一些政策出来,大家提前对自己的销售情况做好评估,该怎么走物流做好计划。
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随着双十一来临,
以及黑五和网络星期一的到来,
爆仓的覆盖面会很大,
因此建议卖家前期要做好沟通物流计划,
同时避开部分拥挤渠道,
有必要适时选择海外仓。