欧洲多个国家港口面临威胁：道路封锁，卡车停运致使交付延迟

据外媒报道，欧洲最大集装箱港口之一的比利时安特卫普港运营受到了严重影响，数百名开着拖拉机的农民封锁了港口周围的道路，导致多处道路被封锁，交通中断，卡车排起长龙。

该港口拥有多种交通工具和腹地相接，货物集散方便。港区铁路线总长839公里,是世界上拥有铁路线最长的港口，直接同欧洲的几条主要高速公路相连，也直接同北欧主要的内陆水路网络相连。

但，受农民抗议影响，安特卫普港卡车已被迫停运，货物无法运送或提取，而员工只有在漫长的等待后才被允许进入，这些中断使在港口工作的公司损失了数百万欧元。

除了港口公司已经遇到的问题之外，货运处理也面临延误，因为红海船只遭受袭击迫使航运公司远离苏伊士运河，转而选择更长的航线。而如今那些已经超出正常时间表工作的船舶到达了无法卸货的港口，引发供应链中断的担忧。

丨安特卫普港（佛兰德斯交通中心）的道路被封锁

类似的运动席卷了欧洲许多地区。法国、荷兰、德国、西班牙和波兰的农民都采取了类似的行动，要求更多的资金、更少的监管、放宽环境规则和更高的销售价格。

在西班牙，针对欧盟绿色法律对农业影响以及来自欧盟以外进口的廉价食品的不公平竞争的抗议活动进入第八天，其中大部分食品的生产监管不如欧洲严格。

丨西班牙Corral de Almaguer ，卡车在一条被封锁的道路上等待。

拖拉机封锁了安达卢西亚塞维利亚和格拉纳达附近的高速公路，以及加泰罗尼亚北部的高速公路，阻碍了通往巴塞罗那主要食品批发市场梅尔卡巴纳、塔拉戈纳港以及与法国的主要过境点的交通。

波兰农民也继续抗议，在与乌克兰的边境口岸倾倒谷物，还用拖拉机封锁了与罗马尼亚的一个重要过境点，要求提供更多国家补贴。

丨抗议的卡车司机在罗马尼亚阿富马蒂通往布加勒斯特的道路上

另外法国最大农业联盟 FNSEA 表示如果政府不采取更多行动，上个月袭击该行业并封锁全国高速公路的抗议活动可能会恢复。

据悉法国主要农业工会于 2 月 1 日暂停了抗议活动，此前政府做出了让步，包括取消柴油增税计划、价值 6 亿欧元的支持以及承诺停止实施比欧盟法律要求更严格的规定。

近期有货物运抵达相应港口、或所配载船舶经停货主货代企业，需要密切关注港口罢工对于船舶作业以及船期延误的影响。