重磅!三家航运公司被制裁,美线船公司被告上法庭
九月份正是太平洋海运航线的运输旺季,众多港口集装箱吞吐量创出单月历史新高。在此背景下,美国航线集装箱海运价格暴涨至近8年来高点,较今年年初翻了一番。
近日,海运价格暴涨受到格外的关注,有关政府监管机构开始行动了!
另外欧盟三家航运公司因脚踩“红线”被欧盟实施制裁,措施包括冻结资产、切断市场、禁止开展业务等。
美国联邦海事委员会对疯涨的运费展开调查后发出警告 近几个月来,亚洲与美国东西海岸之间的运费达到历史新高。 此前,美国联邦海事委员会FMC已对各大联盟展开多个维度监控,包括停航运力占比及停航时间安排,各大联盟相关船舶部署会议记录,甚至要求停航计划必须提前15天报备,并警告如有必要将对停航发出禁制令! 9月16日,联邦海事委员会的专员召开非公开会议之后,向集装箱航运公司发出了警告,称如果有证据表明跨太平洋贸易存在串通行为,将向联邦法院提起诉讼。 美国联邦海事委员会表示,正在调查可能存在的违反竞争法行为。
我国交通部约谈航运公司 国内运价近日调整 上个月,就中美等航线运价波动较大的问题,交通运输部水运局向6家船公司发函提供:中美、中欧航线有关情况表,近期中美、中欧航线运价波动原因分析及下一步工作。 继发函问询后,交通运输部近日约谈了运营中美航线的所有集装箱航运公司。 据航运公司透露,交通运输部将对中美航线进行强监管,要求落实运价备案规范化,运力、航线和班期都要进行备案,航运公司指定的运费以及所有附加费用都要规范合理,需备案进行详细说明。 目前,已经有航运公司开始听从FMC和中国交通运输部的警告,对GRI和跨太平洋运费进行了调整。 有业内消息人士指出,月底前可能不会再增长了,“十一”后船公司预计将会下调费率。但目前高费率将持续多久,取决于在中国黄金周前后航运公司消化低迷需求的能力。
欧盟对这三家航运公司实施制裁! 9月21日 昨日,CNBC报道称,亚马逊内部邮件显示,Prime Day将于10月13日开始,预计9月27日官方将对外宣布。盼星星盼月亮终于盼来了Prime Day。
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