跨境电商卖家数量越来越多
回顾2021年亚马逊大事件,你遇到了几件?
根据中国海关总署的统计,2021年中国跨境电商前三季度进出口增长了20%,已超去年全年规模。去年的跨境电商总值达到了1.7万亿元,其中出口占三分之二,增长40%。
在第三方平台方面,企查查数据显示,2021 年上半年我国共新增 5367 家跨境电商相关企业,同比增长 113%。其中,二季度新增 3193 家,环比增长 47%,同比增长 91%。而单单入驻亚马逊平台的新人卖家今年将超一百万,此前曾有研究机构预测这一数据会达到140万左右。
2021年跨境行业谁最赚钱?
长荣海运估计很多人都知道,中国台湾的一家大型集装箱船公司,运力目前世界排名第七,算是一家大型的船公司了。光自有的船就有一百多条,包括目前世界上最大的集装箱船。
据台媒报道:长荣海运给员工发放年终奖,奖金额度是40多倍月薪!!
2021年亚马逊年度风云人物?
1-3月:吴三桂
一柜刷,一柜送,还有一柜做的秒杀;
4-6月:郑成功
只要东西能赠送出去,就算成功了;
7-9月:张三丰
封帐号,封资金,封品牌;
10-12月:李四光
评论光,流量光,资金光,头发光;
辞旧迎新还得坚持:鳌拜
熬一熬,那点家底全给败了。
2021年亚马逊年度大事件
4-6月,亚马逊的评论保持上得难、掉得快的节奏,五星评论越来越难搞。
7-9月,亚马逊平台史无前例的封店潮。直接造成的结果,就是一大批中国卖家倒下,资金冻结量预计可以百亿计算。
10-12月,封店还有一波。这次似乎是秋后算账,一些并没违规记录的店铺,可能因为其他站点存在过违规而受到牵连封店。
2021年亚马逊的那些“奇葩”政策
PSPP计划推出,搅动第三方收款行业
今年2月份在亚马逊圈子内出现了一个影响深远的事件,亚马逊官方正式推出PSPP(支付服务商计划),PSPP计划要求卖家必须使用计划内的第三方收款服务商,否则将无法正常得到收款。
商业保险首登场,卖家成本再上涨
海运费用疯狂涨,背后推手偷着赚
今年3、4月份开始,美国各大港口迎来史上最严重的拥堵和缓慢,长滩港等待进港卸货的货轮都排到了外海上。
这绝对是今年最严重,最压轴的重大事件,影响甚至贯穿整个下半年。
总结和展望
2021走到尽头,很多亚马逊卖家也会问,要不要坚持熬下去?最终真的会成为“鳌拜”吗?
其实不管是PSPP,还是刷单封店,亚马逊的各项操作都有一个非常统一的底层逻辑,那就是合规。
其实,大家也不用想得那么灰暗。遇到问题的卖家有很多,今年做得好的卖家也不在少数。只是,这些牛逼的卖家,往往都是低调赚钱,很少对外界声张。
有的是做小而美,精品模式为主,努力做好少量链接,持续积累,不断提高产品质量稳定性,直到有了上千评论。有的重视精细化运营,今年外部成本暴涨的情况下他们毛利竟然没怎么受损。
即便行情好一年,坏一年,他们的心态都非常平稳,只要不犯大错,每年还是可以躺着赚钱的。