集装箱港口停摆长达4周!这个欧洲国家成了货主货代噩梦
赫尔辛基港一季度吞吐量
同比下降11.8%
芬兰最大的港口赫尔辛基港(Helsinki)的集装箱运输因罢工中断了大约四周,导致工业运营商和贸易商更多地依赖卡车运输货物。
Political strikes have halted container traffic at the Port of Helsinki for around four weeks this spring, leading industrial operators and traders to rely more on lorries for transporting goods.
因此,赫尔辛基港Vuosaari Harbour 码头的运输量大量减少。
据了解,芬兰此轮罢工影响的不仅仅是赫尔辛基港,此前船公司马士基曾发出紧急通知,称芬兰运输工人工会(AKT)于3月11日至4月8日期间罢工,罢工期间芬兰所有港口作业同时关闭!
也就是说芬兰所有港口都“停摆”了四周!
今年前三个月,共有320万吨货物通过芬兰的主要港口,比去年同期减少8.9%,进口量为150万吨,同比下降9.5%;出口总量为170万吨同比下降7.3%
赫尔辛基港今年一季度的集装箱吞吐总量为70.1万TEU,比去年同期减少了11.8%,其中进口箱量为29万TEU,同比下降10.6%;出口箱量为40万TEU,同比下降12.6%
赫尔辛基港首席执行官Ville Haapasaari表示:“今年年初的货运量是积极的,但2月和3月的政治罢工对通过赫尔辛基港的货运造成了沉重打击。”
“卡车运输运行顺利,但所有其他类型的货运几乎处于停滞状态。然而,一些与供应安全有关的运输被排除在罢工之外。”
他补充道,“毫无疑问,这些异常漫长的罢工将对我们的底线产生明显的负面影响。与此同时,我们担心罢工对芬兰经济备受期待的积极转变的影响。”