放弃实验!Shopify出售其物流业务
近期,Shopify表示,将把过去几年收购的两家物流初创公司Deliverr和6 River Systems分别出售给货运服务提供商Flexport和总部位于英国的杂货配送公司Ocado Group。这基本上标志着Shopify试图建立物流履约网络的四年实验的结束。
Shopify首席执行官Tobias Lütke在给员工的一封信中写道,建设物流基础设施是这位科技企业家的“副业”。他补充道,在过去的一年里,这家加拿大科技巨头“减掉一切”,使Shopify成为商家建立电子商务商店的首选平台。Lütke还宣布,公司将裁员20%,以调整运营规模。
Shopify的困境
业内物流专家表示,Shopify在物流业务方面的许多困难源于其追求轻资产的第四方物流模式,即作为代理人为第三方物流的品牌确保仓库空间。事实却证明这很难执行,因为Shopify必须成为许多不同角色间的代理人,这反过来也会影响利润。
物流咨询公司Second Marathon的创始人Matthew Hertz表示,他的公司开始看到“相当一部分”客户来自Shopify的物流网络,并抱怨技术不够理想,并补充说:“4PL方法非但没有简化运营,反而造成了更多混乱”。
Shopify物流发展历程
Shopify在过去几年里一直在努力解决配送问题,以与亚马逊等竞争对手竞争,并为商家提供快速、低成本的配送服务。为此,其采用了技术驱动的方法。该公司于2019年推出了Shopify Fulfillment网络。
同年10月,Shopify斥资4.5亿美元收购仓库自动化技术提供商6 River Systems。
2022年5月,Shopify又斥资21亿美元收购物流服务商Deliverr,这也是过去几年最大的物流收购之一。
大咖解读
自2019年Shopify推出Fulfillment网络以来,它已经多次改变了物流战略。据《商业内幕》报道,在2022年初,Shopify开始终止与一些与其合作的仓库的合同。这似乎表明Shopify正在削减其物流野心,但就在5月,Shopify宣布收购Deliverr。
分析师
马特·普法
当Shopify在2019年首次推出履行网络时,它吹嘘自己的技术实力,称其机器学习技术“可以预测最近的履约中心和每个地点的最佳库存数量,以确保快速、低成本的交付。自Shopify于2019年宣布进入该市场以来,其投资者一直担心建立物流网络的资本要求以及对利润的潜在影响。如今,物流业务的出售将受到投资者的欢迎,因为这简化了Shopify的故事。
物流的世界真的很复杂,技术人员很难理解到底发生了什么。我认为这只是对他们所从事的业务类型的误解。物流是一个利润率很低、效率很高的业务。Shopify作为一个高利润的软件服务业务,所以物流从来没有适合过它。
商业咨询公司CEO
里克·沃森
第三方物流前CEO
杰伊·索塞达
物流的低利润率在第四方物流模式中会进一步受到挤压。另外,Shopify很难为其大多数小商家客户找到合适的第三方物流服务商,因为大多数优秀的第三方物流服务商都在寻找大客户。我认为Shopify在建立一个以小企业为中心的网络方面所做的努力真的很好。但根据我自己的经验,轻资产网络的方法很难实现一致的物流交付质量,因为有不同的合作伙伴,有不同的流程等等。