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相较其他出行工具更有着许多特别之处!
这种滑板车使用电池驱动,它能缩小公共交通系统的极差,减少了汽车的城市短程使用,从而减少了污染排放,对环境保护有着十分重要的作用。而且这种产品可以随时随地使用,增加了道路交通的灵活性。
电动滑板车的许多特殊性还在于它们通常较小的尺寸和较低的重量,从而使得它们可以被设计为可折叠和便携式的。这些功能使用户可以乘车,这就是为什么它们代表了一种特殊的附加值,用于链接不同的运输方式并桥接特别短的距离。
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由于电动滑板车的使用增加,德国联邦政府起草了一项法规,以消除有关道路交通参与的法律不确定性。《电动小型车辆条例》于2019年6月15日正式生效,标志着电动滑板车被允许合法上路了。
该条例规定在德国公共道路上使用带转向或扶手的小型电动车辆(eKF)符合法规及安全标准,为在城市中实现现代化,绿色化和清洁化的同时,能为各道路使用者带来保障和安全。
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按照德国法例,电动小型车辆(eKF)的定义为
具有电驱动和与设计相关的机动车辆
最大速度为每小时六至二十公里,例如:自平衡车辆
必须有把手或者操纵杆(不包括所谓的气垫板和电动滑板)
标称輸出功率不得超过500瓦(如果将60%的功率用于平衡,则为1400瓦)
最大尺寸规格:长2米,高1.4米,宽0.7米
不带驾驶员的重量不超过55公斤
条例规定,合规的电动小型车辆必须符合以下条件↓↓↓
最高运行速度为每小时二十公里
标称输出功率不得超过500瓦
保险贴标(Versicherungsplakette):尾部粘贴且被照亮
两个独立的刹车系统
车灯(Beleuchtung):一前(白色)一后(红色)
在轮胎或轮辋上侧面安装黄色反光板或环形逆向反射白色条纹
附有至少一个响亮的铃声
车型需获得德国交通部(Kraftfahrt-Bundesamt/KBA) 的运行许可(Allgemeine Betriebserlaubnis/ABE),每个产品都刻上独一的车辆识别号