高运费已导致93%卖家收入损失！跨境贸易经营方式正在悄然发生演变！

去年，美国的电子商务销售额达到近 4700 亿美元，亚马逊占所有网购支出的近一半（49.7%）。

3PL Central 的一份报告显示，2021 年因供应链中断影响，导致了 36% 的企业在过去一年内处于亏损状态。

调查显示，在 2021 年期间，受供应链相关挑战的卖家包括：

94% 的在亚马逊上销售产品的大品牌；

93% 的电子商务品牌管理机构；

74% 的商城第一方和第三方亚马逊卖家。

这些挑战并非微不足道：多达 93% 的亚马逊卖家损失了收入；大多数卖家表示他们的库存延迟了 2 个月或更长时间；卖家通过推出新产品、寻找替代履行选项或调整广告支出等方法来改变运营策略。

从供应商订购库存后，卖家需要针对性选择运输方式，特别是订单通过海运运输。但是，在供应链挑战中，如果卖家的产品制造时间延迟，那他们的库存往往会面临更长时间的压力。 

库存订单延迟在亚马逊卖家中普遍存在，不幸的是，大多数卖家都存在超过一个月的库存订单延迟。

这些延迟可能会对亚马逊卖家产生间接影响。一位卖家指出：“供应链的延误影响了销售，进而影响了收入，这在自筹资金购买库存和尝试获得银行过渡贷款时产生连锁反应。” 

卖家不仅面临着与供应链相关的普遍问题，还面临自己供应商的问题。已有一些卖家无法与他们的供应商取得联系，更不用说订购新库存了。此外，一小部分卖家表示他们的供应商倒闭了。

供应链挑战不仅影响卖家的新库存订单：也影响他们现有库存。许多卖家可能不得不将现有库存移出仓库，以避免收取仓储费。

受影响的卖家比例分别如下： 

26% 的小卖家；

44%的大品牌；

38% 的代理机构 （客户的业务）。

供应链挑战中高运输成本也打击了卖家的底线，尤其是从跨太平洋的运输线路。

运费成本暴涨了 5 倍多，完全扼杀了卖家的利润。如果运费成本居高不下，跨境商业模式就难以运营。许多卖家开始转向本地化运营，从美国、墨西哥或中美洲获得比中国更好的供应商资源。

从中国运到美国西海岸的运费成本因疫情原因而飙升。2019 年一个集装箱的运费成本平均不到 2,000美元，但在 2021 年夏季达到高峰期，这一成本超过了 20,000 美元。

库存管理问题也会对品牌商品在亚马逊上的显示方式以及 Listing 产生负面影响。对于品牌来说，赢得 Buy Box 至关重要，可让购物者快速购买产品，亚马逊大约 82% 的卖家或品牌销售额来自 Buy Box 转化。

不幸的是，供应链挑战使品牌赢得 Buy Box 变得更为艰难。卖家可能会因缺货而失去 Buy Box ，这正是 2021 年 23% 的大品牌、11% 的小企业和 11% 的代理机构所发生的情况。

例如，Shinola 在此产品列表中丢失了 Buy Box，因为它目前缺货： 

除了Buy Box，供应链挑战也对一些品牌的产品排名产生负面影响。24% 的大品牌表示，由于供应链挑战，他们的产品在亚马逊上的排名一直下滑，而 17% 的代理机构对客户业务也有同样情况。

（图片来源于网络）

过去一年，卖家一直面临着供应链挑战，这使得管理库存成为一项挑战：集装箱船被困在堵塞的港口外，无法卸下运往 FBA 仓库。

此外，由于疫情的蔓延和导致制造设施限制停止生产，而且在欧洲，多国出现病例剧增以及港口工人抗议活动而被“封锁”了。

供应链中断阻碍了大大小小的卖家销售额，被迫延迟的库存订单，进而减少了销售，使产品排名在亚马逊上不断下滑。 

运费成本高位徘徊，库存压力不断加剧，资金周转需求加大，疫情变量跌宕起伏，2022 年对于跨境卖家来说，无疑又是充满挑战的一年。

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编辑 | Sean

参考资料 | Jungle Scout 对 3,500 名卖家调查数据报告

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