物流小知识:全球各国海关扣货攻略
只要是做外贸,那么小伙伴们肯定都非常头疼这么一个问题,那就是货物被海关扣,严重的时候会钱货两空。
那么小编今天就给大家分享一些经验,尽量做到不被海关扣货。
海关扣货原因
1. 产品申报价值和估价不一致;
2. 品名与实际产品不相符;
3. 收件人信用差,没有进出口权;
4. 装箱单信息不详;
5. 原产地、品牌型号不符,侵权产品,违禁品;
6. 各国家当地的政策;
7. 私人物品超过5000人民币货值。
降低扣货几率的方法
1. 产品申报价值可以相对的写少一点,贵重物品的扣货率是很高的,当然,也不能过低申报。
清关费用都是根据申报价值来计算的,申报价值越高的,相应的关税也越高。
不同国家申报也不一样,比如美国正常申报即可;德国海关比较严,申报不要太低。
2. 电子产品类,电池类产品,液体类产品被扣的几率要比其他类别的产品(服装,首饰等)要高。
3. 包裹越重,被海关查验扣留的可能性越大。
4. 选择合适的运输方式,对于一些不怎么好清关的国家,可以选择走EMS,如果收件人无法清关,EMS可以退件回来,且不收取退回费用。
5. 违禁品不要发。仿牌产品一定要找能走仿牌产品的渠道走。
6. 各个国家的政策不一样,在发货前需要了解。比如美国现在一定不要低申报;澳洲尽量不要发电池类产品。
请注意:上面所述的都是降低被扣货几率的方法,不是百分百不会被扣货,即使你的货物正常申报,有时候海关心情不好把包裹查了,也是有可能的。
包裹被扣,怎么解决?
1. 当包裹被海关扣了,一定要及时的联系收件人,最好让收件人去协助清关,如果产生关税,就要和收件人协商让其交关税清关了。
2. 如果收件人不愿意去清关,不愿意交关税,看看包裹能否不收取费用的退回,比如EMS退回就不需要收取费用。
3. 如果是包裹退回需要收费的,且关税又很高的,这种情况就只能弃件了。
各国海关政策
美国
美国通关是比较快的,切记不要低申报,记得贴上“MADE IN CHINA”标签,一些涉及到个人用品安全、健康问题、无线电类的电子产品查验的相对严一点。
墨西哥
海关清关相对比较容易,没有明确的关税起征说明,但如果被海关查到,退回发件人就需要很长的时间。
加拿大
关税起征点22加币,对于一些低价值的货物比较容易清关,但如果被查到,海关重新估价的价值会比较高,尽量不要低申报。
南美
巴西,阿根廷都是需要税号的,卖家朋友们最好提前询问收件人是否有税号,数据表示,巴西,阿根廷是全球最难清关的一类国家,建议走EMS。
尤其DHL,联邦,UPS等,基本都会被查,其他南美国家清关也是不简单。
欧洲
欧洲国家是比较容易产生关税的,22欧的关税起征点。德国海关会比较严,包裹信息一定要详细,产品不要低申报;瑞士的进口货物都会有费用产生。
建议大家到欧洲的货物可以选择包税渠道,我司DHL包税渠道,为卖家朋友们解决到欧洲关税的问题。
俄罗斯
俄罗斯海关比较黑,建议走EMS,DHL,联邦等快递方式最好不要走,基本都会被查,EMS很少被查,比较正常。
印度
印度海关也是比较黑的,印度同样需要税号,被海关查到的话,还是比较容易产生关税的。
日本
起征点1000日元,包裹被查得比较少。
中东
中东国家通关还是比较容易的,清关一般都比较好清(除了战乱地区),中东专线比较有优势。
东南亚
清关还是比较好清的,通关比较容易,新加坡关税起征点400新币;菲律宾存在征税的不确定性,需要注意。
澳大利亚
关税起征点1000澳元,很好清关,不要发原木制品。
新西兰
新西兰通关容易,包裹被扣的情况比较少。
非洲
非洲国家清关还是不怎么好清的,容易产生关税。纺织品到南非需要进口证明,FEDEX和DHL被查到的相对多些,EMS比较少被查到和退回。
*来源:文章整理自网络内容