受东海岸罢工影响，美国集装箱港口面临历史性历货运量激增！跨境卖家如何应对？
据外媒报道，国际码头工人协会（ILA）正在紧锣密鼓地筹备其自45年前以来的首次罢工行动。若双方未能就新合同条款达成共识，此次筹备会议亦将为工会成员在10月1日可能发动的全海岸罢工做好充分准备。
美国零售联合会于昨日（当地时间8月8日）发布声明，表示鉴于零售商在预测东部及墨西哥湾沿岸港口可能发生的罢工行动前，已加速推进货运进程，预计美国主要集装箱港口即将迎来月度入境货运量的接近历史峰值水平。
据最新发布的报告显示，所涵盖的美国港口在6月份实现了216万TEU的吞吐量，较上月增长了3.6%，与去年同期相比更是显著增长了17.7%。这一强劲表现推动2024年上半年整体吞吐量达到1210万TEU，较去年同期实现了15%的显著增长。
虽然港口 7 月数据未公布，但预测吞吐量将飙升至 234 万 TEU，同比增 22.1%，接近 2022 年 5 月的 240 万 TEU 纪录。8 月预测同样为 234 万 TEU，同比增 19.2%。
未来数月预测 TEU 数量持续增长：9 月 216 万 TEU（增 6.5%），10 月 209 万 TEU（增 1.7%），11 月 198 万 TEU（增 4.4%），12 月 194 万 TEU（增 3.5%）。因此，2024 年总量预计达 2490 万 TEU，同比增 12.1%。
这将使美国 2024 年集装箱进口量达 2490 万 TEU，同比增 12.1%，为 2022 年和 2021 年后的第三高年度进口量。
鉴于当前涉及波士顿至休斯顿等关键贸易节点的劳动合同谈判遭遇严重阻碍，导致双方未能达成共识，零售商群体普遍对东海岸及墨西哥湾沿岸港口可能出现的罢工情况表示深切忧虑。
为了应对这一潜在风险，众多零售商已积极采取预防性措施，包括但不限于提前安排货物发运，以及将部分货物转运至西海岸港口，以确保供应链的稳定性和连续性。
与此同时，进口商亦在加大库存储备力度，并加速将货物向西海岸转移，以有效抵御可能出现的劳工行动所带来的供应链中断风险。
面对美国东海岸集装箱港口货运量激增的挑战，跨境卖家需要保持冷静与理性，采取积极的应对措施。通过提前规划与准备、库存管理与优化以及风险管理与应对等措施，跨境卖家可以降低因港口拥堵带来的损失，确保业务的稳定与可持续发展。
提前规划与准备
· 多元化供应链：建立多元化的供应链体系，减少对单一港口的依赖。
· 灵活调整发货计划：根据港口拥堵情况，灵活调整发货时间和路线。
· 加强与物流服务商的沟通：及时了解物流动态，确保信息畅通。
· 合理预测需求：利用大数据分析，合理预测市场需求，避免库存积压。
· 优化库存结构：减少长尾商品的库存，增加热销商品的备货量。
· 提高库存周转率：通过促销活动等方式，加快库存周转速度。
此类事件也在提醒着我们，在全球化的今天，供应链的稳定与韧性至关重要，不仅及时关注货物的节点信息，还需及时调整运输计划，必要时可采用多渠道的物流方式，避免物流运输渠道多方受限影响时效。
除此之外，第三方海外仓也是应对此类不可抗力问题的有效方案之一。通过提前在销售淡季备足旺季货物。卖家们可以消除仓库拥堵、容量不足的困扰。不仅确保了货物的及时上架，也保障了资金的顺畅运转，优化了整体的运营效率。
