进口量大幅下降,美国集装箱拥堵、积压现象基本消失
AMZ123获悉,根据美国零售联合会(NRF)和哈克特协会(Hackett Associates)发布的最新月度全球港口跟踪报告,在经济充满不确定的情况下,随着进口水平的下降,美国主要集装箱港口的拥堵现象已经基本消失。 报告发现,虽然美国主要集装箱港口的进口货物量正在从2月份的近三年最低点回升,但在秋季之前,进口量预计仍将远低于去年的水平。 NRF供应链和海关政策副总裁Jonathan Gold表示:“美国人仍在消费,预计今年的零售额会有所增加,但不会出现过去两年的爆炸性需求。” Jonathan Gold警告说,尽管港口拥堵现象已经消退,但其他供应链挑战依然存在,从卡车司机的短缺到将空集装箱运回码头。 一个积极的消息是,国际码头和仓库联盟(ILWU)和太平洋海事协会(PMA)正在进行谈判,并且双方可能很快就达成协议。 哈克特协会创始人Ben Hackett表示:经济不确定性的持续存在,包括高通胀率、美联储加息和硅谷银行倒闭,将对进口贸易造成重大影响。 他说:“自去年年底以来,大多数数港口的进口量一直在下降,中国出口的下降凸显了对消费品需求的放缓。我们预测,今年上半年的进口降幅将进一步增加。在通货膨胀率和库存过剩减少之前,进口量将保持在近期水平以下。” 报告显示,3月份美国港口共处理了162万个TEU,比2月份增长5%,但比去年同期下降30.6%,进口量降至自2020年5月以来的最低水平。 港口尚未报告4月份的数据,但《全球港口追踪》预测该月为173万TEU,同比下降23.4%。5月份预计为183万TEU,比去年的240万TEU下降23.5%,创下单月进口集装箱数量的最低记录。 《全球港口追踪》还预测,2023年上半年预计为1040万TEU,同比下降22.8%;2023年第三季度预计为600万TEU,同比下降7.2%;2023年前九个月预计为1650万TEU,同比下降17.8%。 AMZ123了解到,2022年全年的美国进口总量为2550万TEU,比2021年创造的2580万TEU的年度记录下降1.2%。 小编✎ Nicole/AMZ123 声明:此文章版权归AMZ123所有,未经允许不得转载