Fedex 永久退役 22 架波音 757 货机

      据充电文化传媒最新消息获悉，联邦快递（Fedex）昨天宣布，已永久退役 22 架波音 757-200 型货机，这是该公司缩减规模计划的一部分，旨在使机队更好地适应包裹需求的放缓。同时，该公司公布的第四季度收益超出了分析师的预期。

      这家综合性物流公司表示，它为永久停用 757 货机及其 7 个发动机计提了 1.57 亿美元的减值费用。去年第四季度的业绩包括因退役 18 架 MD-11 货机和 34 台相关发动机而计提的 7000 万美元减值。较旧的 757 飞机是可消耗的，因为它们的燃油效率低于联邦快递运营的其他飞机，而联邦快递的机队中仍有 92 架窄体货机。

      由于退役飞机数量多于新增飞机数量，该航空公司的主线机队已从 2022 财年的 417 架飞机缩减至 389 架。根据该公司的最新统计数据，该公司计划在未来 12 个月内从波音公司接收两架工厂制造的 777 货机，并在未来两年内接收 14 架 B767-300 飞机。

     联邦快递报告称，截至 5 月 31 日的季度，调整后的营业收入增长 5.6% 至 18.7 亿美元，收入增长 1% 至 221 亿美元，凸显出该公司在市场疲软的情况下在控制成本方面取得了进展。调整后的每股摊薄收益为 5.41 美元。

      该公司去年实现了 18 亿美元的结构性节约，并计划在 2025 财年通过转型计划再节约 22 亿美元。

      管理层还表示，正在评估联邦快递货运在公司投资组合结构中的作用以及如何提高股东价值。该声明表明，该公司正在考虑出售零担运输部门等选项。 

      联邦快递地面运输和联邦快递货运（零担运输部门）的经营业绩也出现改善，这主要归功于精简措施。联邦快递货运此前宣布计划关闭七个航站楼。

     联邦快递表示，资本支出占收入的比例为 5.9%，提前一年实现了2025年低于 6.5% 的目标。