孟晚舟的回国，对中美贸易有何影响和预示？
就在昨晚，孟晚舟女士乘坐中国政府包机，落地深圳宝安机场
在历经1028天，近3年的不公平软禁后，这一次可以说是华为的胜利，也可以说是中国的胜利
可能很多人看到这个消息后，很是振奋。但是除此之外，并不知道这个事件背后的意义
我不知道有多少人看过《美国陷阱》这本书，由于很早就接触跨境电商这个行业，而且一直都在做美国市场，所以我对美国的相关新闻动向都非常感兴趣
原因吗，很简单，用户的需求都是不断改变的，而需求受实事的影响也非常大。没事多关注一下美国那边的新闻可能就可以尽早掌握下一个阶段的用户需求
所以，当阿尔斯通这件事出来以后，我第一时间就了解到了，后来《美国陷阱》这本书一出版，我就买了一本。当时也就是当故事看了
不过大家放心，今天我不是来推广图书的，我是借这件事来推测一下，未来中美贸易的走向，以及对跨境电商的影响
当年法国阿尔斯通事件，最后阿尔斯通被迫将所有电气业务转让给美国GE
尝到甜头的美国人，这次想在华为身上让历史重演。这次事件就是想逼华为就范，将5G及一众相关业务和专利转让给美国。
但是他们忽略了一个现实，如今的中国已经不是任人宰割的旧中国了，如今的中国也不像法国一样是美国的小弟
相信许多80后的同仁们都记得几个词吧：洋火、洋蜡
我小时候就这么叫火柴和蜡烛的，因为那时候这些东西都是进口的，反观现如今，这些快消品，小商品，绝大部分都是中国自己生产的
得益于低廉的人工成本，中低端制造业现在中国是世界毋容置疑的老大！我们跨境人也就是吃上了这波红利。现在我们跨境出口的产品大部分都是这类制造业产品。
相对有点科技的例如蓝牙耳机、充电宝等，科技含量并不算太高。而高端科技类的产品，我们普通卖家很难触碰得到，例如大疆的无人机等
如今的中国是个独立的经济体，大家知道“独立”这两个字是多么的重要吗？
国外很多国家的产业链都不是独立的，举个例子：很多产品的原料产自澳大利亚，然后将原料运输到印度生产零部件，然后在将零部件运送到越南进行组装才形成成品
这就叫不独立的生产线，这种生产线会受到很多因素的影响。例如国际形势，国际海运。这次就受到了疫情的影响，印度这个中间环节出现了问题，倒是整条生产线就停滞了
而纵观全世界，我们中国基本是最不受影响的，任你外面在怎么乱，我们国内生产力完全不受影响，从这次中国到美国的跨境物流涨价就可以看出来，美国现在是有多依赖从中国进口的产品
现在，我们中国让全世界都依赖上了中国制造，而依赖这件事，一旦形成就很难改变。
而经过华为这件事，我们为了不在被国外高科技卡脖子，现在已经开始全力研发高科技产品，例如光传导芯片等，而且已经初见成效
曹源的石墨烯超导原料也走在世界前列
从这些我们都能见到一些端倪，那就是世界越来越依赖中国。现阶段我们跨境人虽然只能卖一些科技含量不高的制造业产品
但是随着中国高科技产业的发展，我相信，不久的将来，我们出售的产品上面的科技含量会越来越高
科技含量代表什么？代表利润！欧美日等发达国家之前一直都在靠科技类的高净值产品来赚我们的血汗钱
随着中国的科技生产力的不断提高，相关产品的科技含量和专利知识产权也会稳步提升，然后这些科技就会应用到中国的各个工厂上
这些工厂生产的有科技含量的零部件就会更多的应用到日常产品中，我们跨境人再将这些富含中国独家版权的高科技产品卖到欧美日等国家去，是不是就能提高利润了
所以，我们现在要做的就是，尽早打通自己的跨境航路，从现在就开始布局自己的跨境电商业务，尽早学习、尽早了解，这样才能先人一步。
大多数人都是先看到别人赚钱了，自己才开始学习才开始布局。这样结果就是永远都落后别人一步，没钱的人更应该多想多思考多学习多行动，否则已经落后的你凭什么能跑到别人前面去呢？
很多人只是看到，这两年做跨境电商的人越来越多了，肯定不好做了，竞争激烈了。可是却看不到国外的市场是多么的巨大，永远都能找到你自己的市场
全中国16亿人肯定不可能都做跨境电商，所以，只要你今天行动，你至少就走在了15亿前面，你就比15亿人更早的了解了国际市场是多么的巨大
希望到时，中国卖家可以抱团取暖，不要再打价格战，共同把利润坐上去。我最恨价格战了！
稳~
