AMZ123获悉，USPS监察长办公室在5 月 15 日的一份白皮书中表示，尽管跨境电子商务市场蓬勃发展，但USPS的国际业务量却出现了“前所未有的下降” 。
过去 5 个财年，USPS 入境国际总量下降了 74%，而同期国际出境总量下降了 38%。监察办表示，竞争加剧、新的国际供应链模式以及轻型邮政产品价格上涨都是导致业务量下降的原因。
为了应对业务量下降，报告建议USPS开发商业运输选项，盘活邮政渠道，并加快打击进入美国的包裹上的假冒、低成本运输标签。
作为邮政局长路易斯·德乔伊 (Louis DeJoy) 领导下的十年转型计划的一部分，美国邮政希望提高其相对于联邦快递 (FedEx) 和 UPS 等公司的地位，而增加跨境包裹数量将有助于其实现这一目标。
机构管理层在回应监察长办公室的白皮书时表示，他们同意“在国际包裹市场上面临着越来越大的竞争压力，递送时间较慢、费率较高和跟踪度有限，对全球邮政模式构成挑战”这一看法。
报告称，业务量下降的原因因包裹是运往美国还是运往其他国家而有所不同。
对于入境量，大型托运人越来越多地转向替代运输模式，其中包裹被整合并作为大宗商业运输进入美国。然后，这些包裹被传递给邮政服务和其他承运人进行最后一英里投递，导致该机构将其视为国内货运而不是国际货运。
监察长办公室表示：“因此，邮政服务在国际包裹供应链中的角色正在变成国内投递提供商，这既带来好处，也带来挑战。”
与此同时，自 2013 财年以来，邮政服务的国际出境量一直在下降。OIG 指出，在速度和可靠性等方面，竞争对手在该领域的表现优于USPS。
其中一些缺陷是由于与大流行相关的中断造成的，因为该机构暂停了向 20 多个国家/地区的包裹递送。据美国邮政局称，截至 6 月 2 日，由于疫情影响和其他干扰，仍有二十多个国家的邮件服务暂停。
监察办表示：“邮政服务管理层表示，暂停服务造成的不确定性还导致一些托运人将其所有出境量永久转移给其他承运商，造成的运量损失超出了最初受暂停服务影响的国家。”
监察长办公室建议采取多种方法，使邮政服务在国际包裹领域更具竞争力，包括为商家提供“完税交货”解决方案，以了解目的地国家/地区应缴纳多少销售税和关税。
大多数商业运营商已经提供了“完税交货”服务，允许外国在线买家在购买时而不是在交货时支付这些费用，从而带来更好的客户体验。报道称，邮政服务今年开始开发此类解决方案。
小编✎Estella/AMZ123
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