满载中国货物的CMA船落水44个柜子,为欧洲快船
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7月11日,CMA达飞官网发布了消息称,旗下一艘名为CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN的集装箱船因恶劣天气发生集装箱落水事故,44个柜子落水遗失,另有30个受损。
达飞公告
翻译:
2024年7月9日星期二,在从亚洲向西行至到欧洲的途中,BENJAMIN FRANKLIN在南非海岸遭遇了出乎意料的恶劣天气状况,导致44个集装箱在海上损失。此外,据报船上有30个集装箱受损。
没有船员受伤的报告,没有污染,没有严重损坏的船只,仍然完全适航。经适当检查后,评估认为所有在海上丢失的集装箱装载的都是无害货物,并不载有任何危险品。
CMA CGM立即通知有关当局,并将前往开普敦对情况进行全面评估,并采取一切相关和必要措施,确保安全出海航行。
CMA CGM组织将与受事件影响的客户单独联系,分享所有可用的信息,并在后续步骤中给予最好的帮助。
船舶信息
据了解,此船部署在海洋联盟FAL 1航线,是亚洲到欧洲的主力航线。
6月16日挂靠宁波;
6月18日挂靠上海;
6月20日挂靠盐田。
欧洲挂港:HAMBURGER,ROTTERDAM,LE HARVE(汉堡、鹿特丹、勒阿弗尔)
目前暂不知此船是否有长荣EMC、中远海COSCO、东方海外OOCL的共舱情况。
另外值得注意的是,此航线也是跨境电商物流用得比较多、相对较快的航线,请大家密切关注。
船只信息:
CMA CGM Benjamin Franklin集装箱船(IMO:9706891)建造于2015年,悬挂马耳他国旗,运力为17859TEU,因红海危机而绕行南非好望角。根据达飞消息,此集装箱船正在开往普敦接受全面检查。
(昨天我们也发布了好望角因恶劣天气造成集装箱船停航。多种因素可能会造成运力更加紧张。
结语
集装箱落水不属于承运人的免责责任范围,需要承运人(船公司)自证无责。
请广大货主密切关注货代和船公司的通知,若遇货损请即刻联系保险公司或向船公司索赔。
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