美国洛杉矶港拥堵缓解!但仍受制于多方不利因素影响
AMZ123获悉,4月13日,美国洛杉矶港执行董事Gene Seroka在其月度简报表示,3月份的货运量已经略有上升,有958674个标准箱通过码头。
这比去年略有增加,港口第一季度结束时,货运量同比增长3.5%。此外,港口排队等候的船只减少了,码头上的货物处理速度加快了。Seroka将货运量的增长归功于码头上更好的流动性,以及因新冠疫情而外出的码头工人减少,劳动力供应得到改善。
然而,铁路问题、集装箱停留时间的增加和中国船舶积压,对洛杉矶港继续改善供应链构成威胁。不过,港口和工会领导人表示,他们对处理可能出现的货物激增充满信心。
Seroka报告称,上个月大约有49.5万个标准箱的进口货物通过洛杉矶港。该港口处理了近11.2万个标准箱的出口,同比下降9%,是过去41个月以来的第37次下降。
洛杉矶港几个月来一直在努力鼓励托运人增加其码头上铁路的使用。这些努力得到了回报,3月份的铁路运输量增加了6倍。
但是,美国内陆地区的拥堵正在扰乱港口的铁路运营,导致集装箱停留时间延长,促使码头上的货物密度有所上升。在去年铁路暂停部分内陆服务后,许多托运人已将货物转移到其他港口或卡车。
3月份,美国洛杉矶港口约有2万个集装箱停留了9天或更长时间,比上个月的8800个有所增加。但Seroka表示,港口正在重新定位铁路车辆,让集装箱进入美国内陆。
此外,中国的封锁和西海岸港口即将进行的劳资谈判可能会加剧拥堵,数百艘在中国港口等待货物的船只很可能导致货物流动的短期停顿,随后采购订单会迅速反弹,因为公司急需补充库存。
但Seroka仍然对港口处理潜在干扰的能力充满信心,他不认为这在目前会失去控制。Seroka还指出,西海岸港口即将进行的劳资谈判正在取得进展。
小编✎ 小朱/AMZ123
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