分仓问题加剧?3月1日起亚马逊这项新政生效
不少有卖家发现,受2月1日实施的亚马逊新政策影响,分仓的情况好像也越来越严重了。那么,3月1日起生效的FBA入库配置服务费能解决这些问题吗?
合仓漏洞被堵
分仓问题加剧
2月1日起,亚马逊将开始执行FBA货件新政策,缩短货件送达时限。
之前很多卖家曾经通过填写附近地址来影响亚马逊的仓库分配,但新政策加强对货件合规性的审核,不仅减少了美西热门仓库的货量聚集,还堵上了长期以来多建少发和“建A发B”的操作漏洞,远仓近送被限制。
另一方面,新政策对货件送达时间(国内45天、国际75天)的要求让一些卖家担心无法按时送达,加上节前船期不稳、查验情况延缓了时效,因此不少卖家考虑改用中国地址,这也导致货件分配的收货仓库大多是美东仓库、美中仓库。
同时,一些卖家也发现以前的一些合仓技巧开始纷纷失效,有卖家讨论亚马逊是不是已经开始提前堵漏洞?
不过值得提醒的是,还有8天困扰卖家的“无限分仓”就可以采用官方途径解决了,但是前提是得加钱,你会愿意吗?
3月1日起
入库配置服务费生效
以往卖家当商品被分配到远离目标客户的仓库,不仅导致配送周期的延长,还会对商品的销量产生一定的影响,也推动卖家们用尽浑身解数探索合仓的方式。
3月1日起,亚马逊官方出手解决了这个困扰许久的问题。
简单来说就是,亚马逊建议遵循系统的入仓地点和数量建议,如果不接受被分仓,可以出一个入库配置服务费让官方帮你解决。
具体的收费标准为标准尺寸商品平均每件$0.27,而大件商品则为平均每件$1.58。
卖家可以选择将货件发往单个地点或多个地点,根据选择的不同,费用也会相应有所不同。这一笔费用将在商品送达后的45天内收取,为卖家提供了一定的时间窗口来调整库存和预算。
对于卖家而言,使用这一服务可以将库存入仓到最优的位置,但是也会增加一定的成本,这无疑是对卖家提出一个新的挑战。
同时,“国内45天、国际75天”的新政要求也对物流商的时效提出了新的要求,所以卖家们近期发货还是需要早做打算,尽量选择时效稳定的产品,如凯琦的美线渠道。