7成卖家涨价!继配置费后,亚马逊又整活了...
三月春风拂面来,跨境卖家几多愁。
眼下,据FBA入库配置费生效已过去几日,但卖家们的吐槽声仍绵绵不绝,利润被亚马逊又砍一刀。
与之形成反差的是,亚马逊创始人贝索斯时隔两年,重登世界首富宝座。不知过去的一年,各位卖家又给姐夫贡献了多少。
与此同时,更值得大家关注的是,继配置费后,亚马逊又整活了,用八个字形容:新政不断,耐人寻味...
配置费生效后,
超7成卖家打算涨价!
尽管亚马逊此前就“入库配置费”打过预防针,但当新政生效后,费用之高、麻烦之大,是卖家们万万想不到的。
一位卖家吐槽道:“亚马逊狗的很,算盘打得嘣嘣响。本来以为针对多箱货的发货计划,没想到发1箱货也收配置费,价格还不低。”
来源:侃侃社群截图
据侃哥观察,受“配置费”影响最大的是低货值产品和小件产品,对此,大家纷纷在论坛上诉苦。
“难受得要死,我们公司的产品都是小的,四五百个数量一箱,这配置费高到离谱!”
“做饰品类目的简直要裂开,东西那么小,有时候一箱子货能装1000个产品...”
2024龙年的这个开局估计是不少卖家没想到的,接下来考验卖家和货代的时候到了,做亚马逊真是“惊喜”不断。(添加客服微信:kjwewe 获取《亚马逊美国站2024发货方式》思维导图)
物流成本上涨已避无可避,那么有多少卖家会选择涨价呢?在昨天的文章里,我们进行了一项调查,截止发稿前,在参与投票的700多名卖家里,总计有超过76%的卖家选择涨价,其中有超过5成的卖家会涨价20%以上。
耐人寻味,
亚马逊随即推出“优惠”政策
除了涨价,还有什么方法可以抵消新增的“入库配置费”呢?这就不得不提到亚马逊的几个“亲儿子”了。
亚马逊此次增收“入库配置费”,除了可以再收割一部分卖家的利润,另一个重要目的就是给AGL、AWD“带货”。有业内人士就断言,亚马逊全球物流(AGL)100%会推出各种套餐。
果不其然,就在昨日,AGL宣布将于3月6日举办亚马新品发布会,为FBA卖家提供全新的跨境物流专属解决方案——亚马逊优享入仓(以下简称AMP),以帮助卖家应对“入库配置费”新政的影响。
来源:AGL
据侃哥调查,AMP的上线时间刚好也是3月1日,亚马逊这套组合拳可以说是耐人寻味,一位卖家直言:前脚涨价,后脚推出新的物流产品,这操作很符合亚马逊“扇一耳光给颗糖”的作风。
根据官方介绍,卖家使用AMP,无需支付FBA入库配置服务费。此产品适用于海运拼箱和整箱货物,以及海运普船和海运快船运输方式。此外,AMP还有以下优势:多店铺合并发货,入库可售减少断货。
这里要补充一下,卖家如果只选AGL单点入仓(原来的锁仓服务),也是要收配置费的,只有选择“AGL+AMP”才能免配置费。对此,一位卖家很是无奈:已经报名听课了,希望AGL和AMP别太坑我。
对于AGL上诉两种出货方式,卖家@艾琳明月 算了一笔账:以大件SBD3,大于15个立方,上海港口拼箱出为例,AMP比单点入仓贵了281元/立方。对此,该卖家建议:“如果本身走AGL,大概率AMP是划算的。就看和第三方物流对比怎么样了,记得核算时固定费要算进去。”
此外,AGL的出货流程相较于货代,也更为复杂,AGL的费用不包含关税、商检费、进出口海关查验费导致的相关费用等项目。
至于另一种官方免除配置费的方式:Ship to AWD(俗称亚马逊卫星仓),不少卖家均表示:AWD仓库非常难预约,送货时效差,自动补货操作费不便宜,慎用。
新政不断
美国站优惠券规则也变了
想必各位老卖家都清楚,每到开年时,亚马逊的各项新政就接踵而至。眼下,“入库配置费”还没弄明白,亚马逊又开始在“优惠券”功能上整活儿了。前不久,侃哥曾经报道过,亚马逊对法国站优惠券进行了调整(回顾>>亚马逊又生变!这两个高频工具退出历史?),如今轮到美国站了。
今日,亚马逊美国站发布了如下公告:新的优惠券定价要求。
来源:亚马逊截图
如上图所示,优惠券仍需提供一个介于最低折扣 (5%) 和最高折扣 (50%) 之间的折扣百分比。此外,商品还需要拥有销售历史记录,才有资格提供优惠券,且促销价格应低于其“历史售价”或近期的最低价。同时,亚马逊提醒道,如果商品价格或折扣不符合以上要求,在满足所有要求之前,该商品将没有资格提供优惠券。
然而不少卖家均表示看不太明白这个新政策,一位卖家求助道:“这个意思是不是秒杀价格会反过来影响优惠券价格?”
对此,有同行去翻阅了亚马逊英文原版的解释,将美国站优惠券新规整理如下(以下内容源自知无不言网友):
仔细分析以上变化,我们不难看出亚马逊此次调整优惠券规则,其中一个重要目的就是打击“提价+大额优惠券”这种运营手法!距离优惠券新政生效还有一周的时间,各位卖家朋友要抓紧时间想好应对方案了。