亚马逊又一新政生效，远仓近送现象将终结？

今日起，亚马逊入库配置费用正式生效，亚马逊将卖家的库存调拨至距离买家更近的运营中心所耗费的成本，就是入库配置费，卖家创建货件时可以看到入库配置选项的预计费用。

以往卖家建仓首选美西的仓库，为了节约头程物流费，甚至进行“远仓近送”的操作，现在亚马逊的新政策施行，这些“漏洞”都将被堵上。

亚马逊将根据卖家选择的不同入库配置选项收取不同等级费用。

*单点入仓：卖家可以将库存发送到最少数量的入库地点（通常是一个地点），亚马逊将代表卖家在亚马逊配送网络中分拨库存。卖家要缴纳一定费用，该费用可能会随入库地点的距离远近发生变化。例如，将货件运送到美国西部地区的费用会高于运送到美国其他地区的运输费用。

*分散入仓：卖家可以自行将库存运送到多个入库地点，费用较低甚至免费。折扣也取决于多种因素，如货件数量和入库地点。例如，如果卖家的入库计划符合要求，您可以选择亚马逊推荐的最优入库地点（通常为4个或更多地点）且无需支付任何费用，或选择发送到部分入库地点（通常为2或3个地点）以支付较低的费用。

因此卖家选择西部和最小货件拆分地点（1个仓库），费用最贵；选择美国东部和亚马逊优化后的地点（4个及以上仓库），费用最便宜。以此类推，费用从高到低排行为美国西部＞美国中部＞美国东部，1个仓库＞2个仓库＞3个仓库＞4个仓库及以上。3月1日之后，卖家的货物只要是4个仓库以下的，都会被收费（按商品个数收取）。

有卖家计划按照以往的方法，建立多个货件，再选择性发货，而亚马逊早已预判了卖家的预判，将对建立货件进行删除等进行收费。

配送至错误位置的货件的入库缺陷费：以3 至 20 磅（不含 3 磅）的标准件为例，如果卖家创建到美国东部仓库的货件，但实际配送到西部仓库，除了入库配置服务费会按照西部仓库标准收取之外，还会额外收取入库缺陷费$0.07/pcs。

已删除/已丢弃的货件的入库缺陷费：如果卖家选择创建多个货件，但实际只配送1个货件或者国际货件，未在货件创建后的75天内送达，或国内货件未在45天内送达，或其他货件未在第一个货件后30天内送达，以上几种情况将会被收取$0.04/pcs的入库缺陷费用。

尽管亚马逊出了新规，卖家们依然对美西仓库情有独钟，包括但不限于使用以下方式发货到美西：

1. 直接参加亚马逊最新入库计划

2. 使用一些ERP软件直接创建美西货件（不确定是否能持续使用该方法）

3. 走亚马逊官方物流AGL

此次新规正式施行，相对来说对发货少和大件货物的卖家更不友好，不过新政策刚实行，卖家还可在后续的运营过程中探寻合规且可实行的方法，有效节约物流及仓储成本。