达飞、汉莎、阿提哈德等航司相继宣布增加飞往中国的航班运力

        据充电文化传媒最新消息获悉，CMA CGM Air Cargo 成为最新一家将服务扩展到中国的航空公司。

        这家由法国航运巨头 CMA CGM 拥有的法国航空公司于 2 月 17 日开始每周四次从巴黎戴高乐机场飞往上海浦东国际机场的空客 A330-200 货机。

       “这使我们的空运业务每周有多达 15 个定期航班，连接欧洲、亚洲和美国。” CMA CGM 于 2 月 20 日表示。

      该航空公司自 2022 年 10 月以来一直为香港提供服务，目前每周有五班从法国首都起飞的波音 B777F 在该航线上运营。

       CMA CGM Air Cargo 于 2021 年 3 月推出。除了中国航线外，它还飞往美国的芝加哥和迈阿密，并打算从其位于巴黎的枢纽中心增加与首尔和曼谷的航线。

       自 2022 年 3 月以来航空货运需求稳步下降后，该航空公司已开始出租部分货机。在中国决定放宽疫情政策后，航空公司开始将中国重新引入其网络。

       汉莎货运最近表示，将增加飞往中国大陆和香港以及成都的航班。接下来，汉莎货运每周将提供总共十班飞往上海的全货机航班，飞往香港的每周航班数量将从五班增至六班。

      埃塞俄比亚航空货运增加了对中国的机腹运力，接下来将运营每周 28 班飞往中国的客运航班，并针对电子商务需求推出了连接中国和巴西的新货运服务。

      阿提哈德货运增加了飞往上海的货运和客运航班，新航班将使上海的总货运量增加到每周 850 吨。

       国泰航空、海南航空和国航也宣布增加客运航班。其中，国泰航空将大幅增加机腹运力，将飞往中国大陆的航班增加一倍以上，从 1 月 14 日起每周运营 61 班往返香港和 13 个内地城市的航班，目标是在 2023 年 3 月前每周运营超过 100 班回程航班。