自己开辟市场!多家俄罗斯货代开辟新航线连接中俄港口!
AMZ123获悉,自俄乌冲突以来,大部分国际航运巨头都大幅减少了在俄罗斯的业务。近期,多家俄罗斯货运代理推出了自己的航运服务,将其国内港口与中国和印度的港口连接起来。
俄罗斯货运代理公司Inteco 和 Swift Transport Group都成立了航运公司,提供俄罗斯东方和中国港口之间的定期集装箱运输服务。Inteco通过设立子公司Inteco Lines,开通了两条连接俄罗斯东方港和中国港口的航线服务。一线服务挂靠东方港、连云港、青岛港、釜山港。该服务部署了一艘489TEU的顺月19,往返时间为两周。
另一条航线连接东方港和宁波港,部署的货轮为“顺粤13”和“顺粤18”,每艘运载264个标准箱。此外,如有需要,该航线还可在中国其他港口提货。Inteco Lines表示正计划增加更多货轮或租赁更大的货轮以扩大在深圳港口的业务量。
此外,另一家俄罗斯货运代理公司Modul也开通了航线服务,连接圣彼得堡大港和印度最大港口那瓦舍瓦。
据悉,斯威夫特运输旗下班轮子公司斯威夫特航线开通了俄罗斯东方港与中国天津港、太仓港的定期航线服务。新服务部署了一艘2007年建造的多用途船“Sol Hongkong”,能够运载超过650个标准箱,包括30个冷藏箱。每月往返两到三次,东方港到天津港和太仓港的交货时间为4到5天。
此外,Modul还推出了连接圣彼得堡大港和印度最大港口Nhava Sheva的集装箱服务。该服务部署了一艘1094标准箱的船舶,交货期为25天。
Modul Alexander Altshuller表示很高兴启动俄罗斯和印度之间直接集装箱服务的试点项目,并正在加大投资力度扩大其集装箱航运队伍,以期将它们部署在已上线的航线以及以后即将推出的航线上。
全球港口集团首席执行官Albert Likholet表示:“近几个月来,波罗的海地区集装箱船运力短缺,部署在圣彼得堡的定期欧洲内部班轮服务的船队运力已从2月初的96,400TEU降至6月1日的15,700TEU。导致俄罗斯西北部地区的国际航运市场出现中断。
小编✎Estella/AMZ123
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