面对速卖通在欧洲的猛烈攻势，亚马逊又是如何在物流方面积极“反击”的？
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2022年，亚马逊一口气要在德国开启8个新的物流配送中心
据报道，亚马逊希望在德国进一步扩展，计划到2022年上半年在德国设立8处新的物流中心以满足德国消费者的需求，新的物流地点将位于 Dummerstorf、Erding、Friedrichsdorf、Helmstedt、Hof/Gattendorf、Neu-Ulm、Weiterstadt 和 Wenden，其中包括物流、分拣和配送中心，据了解，在配送中心和分拣中心之间，包裹只需几个小时的路程，新的物流中心的建立将大大提高亚马逊德国站的配送速度和效率。在这些中心投入运营的前几个月内，亚马逊需要进行大量的人员招聘以填补物流和运输、招聘、技术、人力资源、健康、安全和IT 领域的职位空缺，这将为德国创造 3000 个额外的永久性工作岗位。
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西班牙境内又将多出两个新的亚马逊物流配送中心，你知道是哪几个城市吗？
据报道，近日亚马逊确认将在西班牙瓦伦西亚省和加泰罗尼亚地区开设两个新的物流中心；2021年6月，亚马逊曾宣布将在现有的西班牙境内的30多个物流中心的基础上，在萨拉戈萨，马德里，托雷多和穆尔西亚等地开设物流中心，近日又确认了加泰罗尼亚和瓦伦西亚地区的物流中心建设计划。据了解，亚马逊西班牙站的FBA物流中心，服务范围包含了葡萄牙和安道尔地区，亚马逊在西班牙积极建设物流中心，可以为西班牙提供就业的同时，也能更加优化西班牙，葡萄牙和安道尔地区的配送服务体验。
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亚马逊早于2016年就开始为欧洲消费者提供自助取件服务
据了解，早在2016年亚马逊就开始在欧洲部分国家为消费者提供在快递柜或快递代收点取货的选择，目前在越来越多的商业机构，购物中心等地点都设置了亚马逊包裹自提点，商场或商店在设立这些取货点时，亚马逊将支付商场一定的费用：如果在店内设置Amazon Hub Locker，即一个金属柜，亚马逊配送人员将快递寄存在内，顾客有3天时间去取货；另一种方式为Hub Counter，即包裹自提点，这种自提点需要更大的空间，顾客有14天的时间来取货，对于以上两种方式亚马逊通常会为每个包裹支付 0.35 到 0.40 美分。除此之外，亚马逊也与其他代理商进行合作，例如Seur和Celeritas，设立更多的包裹收集点。
