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亚马逊泛欧计划重大调整,卖家需做这几点准备!

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2025-04-12 08:30
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正文

近日,亚马逊物流整合服务(Pan-EU泛欧)政策做出更新,迎来一次关键的调整—荷兰站点被强制纳入泛欧计划的必选项。

亚马逊泛欧计划重大调整

所有使用泛欧计划的新老卖家需在荷兰站点完成账户激活,并确保其所有欧盟通用ASIN在荷兰市场处于可售状态。
亚马逊卖家务必在6月25日前完成行动!
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泛欧计划新政核心要求:
以往只需要在德国、法国、意大利、西班牙四国上架商品,就能加入Pan-EU。但自2025年6月25日起,新增以下要求:
  • 新ASIN加入泛欧计划:新商品必须在德国、法国、意大利、西班牙及荷兰五国同时上架;

  • 已加入泛欧的ASIN:亚马逊会发通知,30天内没完成荷兰上架,就直接取消资格,无法享受本地配送费优惠。

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千万别小看这个要求!如果不上荷兰站,商品不仅享受不了本地配送价,甚至还会被踢出泛欧库存池,卖家尽早行动,避免流量中断或成本上涨。


重要提醒:
  • 只有同时满足德法意西荷兰五国且可售的ASIN才会享受Pan-EU福利。

  • 同步荷兰listing无需注册税号开启仓储,仅同步listing即可享受荷兰本地配送费。

  • 在泛欧计划新站点荷兰站上架商品外,还需满足荷兰EPR和VAT合规要求。否则卖家将面临商品被移出泛欧计划库存池的风险。


荷兰站VAT和EPR合规要求

加入荷兰站,看似简单,实则坑很多,而且要符合VAT和EPR合规要求,这点很多卖家容易踩雷!
(一)荷兰站VAT合规要求:

1. 在荷兰设立/租赁仓库直接配送订单,向荷兰消费者销售商品。

2. 年销售额超10万欧元,即便是远程销售

  • 远程销售阈值:非欧盟企业通过荷兰仓库向荷兰消费者销售,年销售额超过10万欧元。

  • 目的地国阈值:若从荷兰发货至其他欧盟国家,销售额超过该国阈值(如德国10万欧元法国3.5万欧元)需在目的地国注册VAT。

3. 尽管亚马逊对部分订单代扣代缴VAT,但以下情况卖家自行注册申报:

图片

亚马逊会定期验证卖家VAT信息,若卖家业务触发合规要求但未注册,亚马逊可能限制销售权限。

(二)荷兰站EPR合规要求
如果在2025年8月18日之前,销售含有电池的产品但未完成电池EPR合规的卖家,产品不仅将被停售,并且会失去在德国、法国、意大利、西班牙和荷兰享受泛欧计划权益的资格。

荷兰生产者责任延伸EPR类别主要包括品:WEEE、电池法、包装法。其中电池法适用于在欧盟销售的所有电池及含电池商品,涵盖普通干电池、电子设备内置电池等多种类型。

注意:欧盟电池法注册时间至少需要2~3个月,为避免延迟的情况,卖家需尽早准备。

卖家如何应对?

2025年6月25日后,荷兰站将成为泛欧计划的强制站点,卖家尽快按以下三步骤调整,确保合规,享受低至55%运费优势。
1.检查现有ASIN覆盖情况

通过后台链接核查荷兰站点的商品上架状态,优先处理高销量、高利润的ASIN。

2.同步荷兰站点Listing+价格优化

使用ERP工具批量翻译Listing,做好荷兰语本地化;注意定价策略和备货节奏,防止断货或踩到价格红线。
3.优化分仓布局和合规准备

根据亚马逊FBA分仓新政,合理选择“最低货件拆分”或“优化分仓”模式;同时注册荷兰VAT,完成EPR相关认证(如电池法、包装法)。

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