Shein聘请Shopee前董事开拓巴西业务；Lazada关于菲律宾消费者行为调查的一些数据；泰国电商发展推动仓储等需求“井喷”
01丨Lazada关于菲律宾消费者行为调查的一些数据
Lazada 对东南亚消费者网购行为调查显示，81% 的菲律宾消费者认为在线购物是日常生活中不可或缺的一部分，89% 的菲律宾消费者表示，自疫情以来，他们在网上的消费增加了。
当被问及为什么更喜欢在线购物时？49% 的受访者表示网购可以让产品直接送到他们家门口；39% 的受访者认为网购可以找到他们所在城市或国家没有的产品；29% 的受访者认为网购可以享受平台提供的折扣和促销活动。
调查还显示，菲律宾网购者更钟爱本土品牌，如果两种商品的价格相同，49% 的菲律宾网购者倾向于购买本地品牌而非国际品牌。
超过一半的受访者 (53%) 也认可 Lazada 对帮助本地卖家进行数字化之旅的大力支持。
疫情以前，逛商场、浏览货架和寻找便宜货是菲律宾消费者最爱做的事情。
不过，研究表明，虽然 38% 的受访者表示他们在浏览网站或应用程序时不知道自己想买什么，但超过一半的受访者 (59%) 表示他们的在线购物行为是有意识的，他们表示当他们上网购物时，他们已经决定了他们想要购买的物品。
该调查还显示，菲律宾消费者在获取最优惠的价格方面很有耐心。
43% 的受访者表示，他们在看到自己喜欢的商品时不会立即购买，相反，他们倾向于将产品添加到购物车中，然后在购买之前等待更好的价格出现。
调查进一步显示，东南亚消费者继续积极参与 11.11 和 12.12 等大型促销活动，67% 的数字消费者在上述活动期间完成购买。
低价 (45%) 和实惠的运费 (45%) 是人们在线购买的首要原因，紧随其后的是易于搜索 (43%) 和便利 (43%)。
02丨Shein聘请Shopee前董事开拓巴西业务
据 NeoFeed 消息，Shein 已经聘请 Shopee 前拉美区域负责人 Felipe Feistler 担任巴西业务总经理开拓相关业务。
报道进一步指出，Felipe Feistler 已经召开了会议并阐述了相关计划。
据此前消息，Shein 创始人许仰天曾于去年至巴西与一些服装供应商洽谈供应链业务，而且，有报道称，Shein 已在巴西赚了 20 亿雷亚尔。
目前，对于 Shein 而言，主要的问题还是交付时间过长，虽然面向巴西市场，但主要产品依旧来自中国，因此，交付时间一般要 30 天左右，通过将供应链搭建在本地，可以大大缩短交货时间，提升客户购物体验。
当然，也有评论认为，Shopee 加大布局本土供应链多少和当地政策相关，特别是最近传的沸沸扬扬的政府“临时措施”。
03丨泰国电商行业发展推动仓储和物流行业需求“井喷”
受电商行业快速发展影响，泰国仓储和物流行业需求迎来井喷。
据房地产咨询公司莱坊（泰国）表示，电商行业的扩张创造了需求，导致泰国供应链和物流业务发生重大变化。
泰国主要的电商和物流公司，包括 Central Group、Lazada、Shopee、Pomelo、DHL Express、Kerry Express 和 Aden，都在不同地区建立了中央仓库和较小的取件点，以应对不断增长的要求。
鉴于 Central Group、Big C 和 CP Group 等传统零售商的应用下载量稳步增长，这导致泰国的物流市场扩张更加激进，从大曼谷扩展到其他地区。
据莱坊称，泰国是各个行业的区域出口基地，特别是汽车、农业综合企业、化学品和电子产品。经过几年的中断后，国际需求的反弹将支持制造业的复苏，从而推动对物流服务和仓库空间的需求。
泰国国家托运人委员会预测，如果俄乌战争在三个月内达成和解，泰国今年的出口将增长 5%。一些行业已经感受到了冲突的影响，这已转化为更高的运输和消费品成本。
莱坊表示，需要紧急解决汽车行业的微芯片短缺等问题，以防止出口放缓，方便面和炼乳等产品的食品价格飙升可能很快削弱消费者的购买力。
自动化创新技术预计将推动泰国的全渠道仓库能够接受和履行来自零售商店、电商客户或任何其他渠道的订单，正如在更发达市场中所看到的那样。
Knight Frank 表示，这将创造显着的竞争优势，从而扩大新的和现有的本地仓库空间之间的租金差价。
去年下半年，仓库使用量飙升至超过 186000 平方米，达到疫情爆发前的最高水平。
下半年入住率为 85%，为十年来最高。
