3月20日下午，快手科技发布了2023年第四季度及全年业绩报告。财报显示，快手2023年全年营收首次突破千亿规模，达到了1134.7亿元，同比增幅达20.5%。全年调整后净利润扭亏为盈达102.71亿元。财报显示，快手2023年第四季度海外业务整体经营亏损同比减少63.2%。伴随着变现能力的进一步提升，快手全年海外业务收入达22.8亿元，同比增长近3倍。2023年全年快手海外业务经营亏损收窄至28

3月20日，腾讯公布了2023年财报。财报显示，腾讯全年营收累计6090.15亿元，同比增长10%；净利润为1576.88亿元，同比增长36%。此外，2023年腾讯控股毛利、经营利润和净利润连续四季实现显著增长，第四季度的增速分别为25%、35%、44%，远超于营收增速。财报数据显示，腾讯2023年网络游戏业务收入1799亿元，同比增长5.4%。其中，海外游戏业务成为最大亮点，2023年腾讯国际市

出海巴西，首选巴通！快手老铁全年电商GMV首次突破万亿，达1.18万亿，为了踏入这一步，京东用了20年，阿里用了14年，拼多多和抖音用了5年，快手电商用了6年。就在昨日（3月20日）周三港股开盘后，快手公布截至2023年12月31日的2023年年报。根据公布的年报显示，快手全年营收同比增长20.5%至1135亿元人民币，基本符合预期的1135.4亿元人民币，经营利润达64.31亿元，占总营收的5.

巴西拟利用南美洲的新海上门户扩大对华贸易通过秘鲁钱凯港改善巴西与中国的物流一体化定将促进双边贸易的发展。美国有可能在新的海上走廊设置南美国家和中国之间的贸易壁垒。巴西希望通过秘鲁钱凯港向中国扩大大豆、玉米和其他商品的出口。目前中国正在对该港口进行升级改造。访问该港口的巴西规划和预算部长西蒙娜·特贝特表示将积极利用这一新的出口走廊。这位巴西部长将向巴西总统卢拉介绍该港口为巴西所能提供的潜力，并希望组

作者｜冯叶 编辑｜ 韦伯来源｜霞光社（ID：Globalinsights）在人们对“欧美车企是否会放弃电动汽车”的讨论甚嚣尘上时，全球汽车巨头正在涌向巴西，并用行动给出了回答。2024年开年后，众多汽车制造商先后宣布其在巴西的大额投资，并表示会重点押注混合动力汽车研发与电气化技术升级。先是通用汽车，在1月底宣布向巴西投资70亿雷亚尔（约合14亿美元），用于生产设施升级。大众、现代、丰田汽车集

出海巴西，首选巴通！说到消费者行为，你又了解多少呢？作为大卖的你，是否有进行过一系列的消费调研呢？本期的文章将带着大家从巴西消费者的角度出发，一起来分析巴西消费者网购物的行为特点、影响因素以及未来发展趋势。一、巴西消费者的网购行为特点偏好品质与价格并重的产品在网购的过程中，巴西消费者更加注重产品的品质和价格，他们愿意为高质量的产品支付更高的价格，但是也不会因此忽略产品的价格优惠。因此，对于电商平台

墨西哥正在酝酿一场电商风暴。编辑：Raisin|设计：P图仔|审校：Sophia这段时间，墨西哥电子商务成为2023年全球增速第一，掀起了广大跨境人的一波讨论热潮。根据墨西哥在线销售协会 (AMVO) 的数据，墨西哥的电子商务销售额飙升至 6583 亿比索（390 亿美元），已跃居全球电子商务增长榜首，2023 年在线销售额将增长 24.6%。这一增幅超过了菲律宾、巴西和印度等成熟电子商务市场的增

马士基宣布，它已恢复接受往返苏丹港的新订单。由于红海周围的情况，包括Bab al-Mandab海峡，马士基只接受往返苏丹港-欧洲的订单，但这家丹麦航运公司现在已经重新接受往返苏丹港-中东以及亚太和非洲地区的订单。马士基指出:“由于红海及其周围的局势不稳定，所有货物都将通过好望角。”马士基还补充说，它将继续监测红海及其周围的局势。另外，Maersk和CMA CGM已通知其客户，他们连接地中海和南美洲

综合路透社、彭博社报道，中国买家连续三次取消了从美国进口小麦的订单，其中最近一次的取消涉及的小麦量高达26.4万吨，使得三次取消订单的总量达到了50.4万吨。报道称，这是1999年之后美农业部公布的最大数据。芝加哥农业市场调研公司“AgResource Company”的首席谷物分析师本·巴克纳（Ben Buckner）对此分析称，中国买家取消了这些订单，“说明他们已经从其他国家获得了更便宜的小麦

近日，Maersk和CMA CGM已通知其客户，他们连接地中海和南美洲东海岸的联合Bossa Nova/SIRIUS服务即将进行调整。图源：达飞官网 侵删从3月14日起，里约热内卢港（南行）将暂停停靠至7月，具体日期有待确认。CMA CGM表示，这一措施旨在提高服务可靠性，这受到巴西港口运营限制和严重拥堵的严重影响。这些挑战源于Santos BTP 1号码头在事故发生后的维修工作，以及Navega