这两天大家都被亚马逊2024年的FBA费用和佣金政策整炸的心态崩溃了吧。基本上亚马逊每年都会调整FBA费用，所以这种操作已经见怪不怪了。这次最让人震惊的是亚马逊下调了服装类目的佣金，定价低于15美金的，17%降至5%；定价15-20美金的，17%降至10%。还有一些其他费用变更，大家可以移步往期文章观看。不少卖家对此事件持保守态度：“羊毛出在羊身上。”“整体费用加起来并没有优惠。”“佣金看似降低，

Sorftime NEWS亚马逊新闻据亚马逊阿联酋站消息，自2023年12月7日起，阿联酋境内所有FBA卖家均可使用FBA提货服务，以支持发货。FBA 提货服务是一项入站运输计划，为阿联酋国内卖家提供亚马逊协商的入站运费和无缝用户体验，卖家可以直接通过卖家中心创建和预订货件。卖家可以直接从卖家中心估算运费、付款并跟踪发货情况。FBA 提货服务（亚马逊合作承运人）将与亚马逊运输服务 (ATS) 在阿

万能朋友圈AAA-跨境梦想家有在做跨境电商的朋友吗？今年打算做亚马逊，有没有可以轻松且低成本创业的办法？有人一起交流一下经验？20分钟前Annie-客户拓展经理@亚马逊全球开店相信朋友圈里还有不少卖家在观望是否要加入亚马逊，还有不少顾虑。Annie诚邀各位进入【2024年亚马逊新卖家入驻群】在这里，你可以收获：⭐️最新2024年开店入驻链接！（现在入驻享经理服务到2024年底噢）⭐️每周多次经理群

Temu势头凶猛。在刚刚过去的黑五，Temu访问量同比大涨74倍，而亚马逊的访问量却同比下降1%。 虽然亚马逊的流量跌得不多，但Temu增长太猛了。TechReport的数据显示，截至今年9月，Temu美国月活跃用户为8240万，而去年同期只有460万。这个速度太快了。流量的大盘子是相对稳定的，彼长必然此消，如果说亚马逊现在完全没有压力，可能不是事实。于是，亚马逊痛定思痛，宣布一个破天荒的大政策：

嘿，各位卖家小伙伴们！你们猜怎么着？亚马逊可是搞出了个大动作，2024年的FBA费用和佣金新政隆重登场啦！一大早的时候，整个卖家圈都被这条炸弹消息炸得天翻地覆。别闷了，咱们来解析一下这重磅新政，让你们在2024年的卖家之路上走得更顺畅！哦，对了，这次政策可不是老一套的涨价，而是破天荒的下调，让你意外吧？卖家们被Temu逼到了！大家都知道，亚马逊每年都搞点花样，尤其是从19年开始，FBA费用就调整了

01库存周期是影响行业销售形势的重要变量首先，我们先来讲一下库存周期的问题。从供应链的角度来看，库存是非常重要的因素之一。库存周期是一个客观存在、不以意志为转移的周期。通过去库存的过程，需要经历一个大致40-45个月的周期。库存周期可以分为几个阶段，包括主动增加库存、被动增加库存、主动减库存、被动减库存。不知道大家在经营过程中有没有类似的感受，虽然不同国家的库存周期不同，但它们之间是紧密相关的。例

目前入坑TK美区已经2个多月，很久没来分享了。不过近期咨询我TK的亚马逊小伙伴还挺多，相信大家都在观望，所以专门给大家做一个分享吧。因为TK每个月的政策和风向，玩法等都在变化，我这边分享一下12月初的现状吧。对于亚马逊的大卖，首选还是ACCU店和跨境店（跨境店包括POP店） ACCU/跨境店 入驻门槛：要求亚马逊流水GMV 200万美元 ，或者亚马逊前10万名的店铺才可以。优势：正规资料下店的，不

亚马逊的高退货率一直是个老大难的问题。这其中除了正常的退货流程外，还有一些买家则是利用退货政策的漏洞进行“白嫖”，给卖家们带来了不少烦恼。 实际上，在今年4月，亚马逊就有推出了一个帮助卖家挽损的政策：根据公告，卖家可以在亚马逊卖家应用中针对卖家自配送 Prime 订单、亚马逊客户服务 （CSBA） 订单以及带有亚马逊预付费退货标签 （APRL） 的退货提交和管理 SAFE-T 索赔。如果亚马逊平台

一. 自建跟卖如何操作，会不会抢走原listing的购物车？1）自建跟卖如何操作：有以下几种方式可以进行跟卖操作：①复制ASIN码——Add a pruduct——sell yours；②在页面上添加产品信息进行跟卖（one to sell)，进行跟卖。2）会不会抢走原listing的购物车：这个需要看具体情况：（只要其中的条件符合购物车获得的条件，很大的几率自建跟卖都可以抢走原来的listing

不知不觉，又迎来了亚马逊第二次秋季会员日，不少去年参加过的卖家都对这次的会员日并不期待，表示：“想起去年秋季促销效果很差，活动费都回不了本，今年也不报什么期望了。”那么，今年的秋季会员日各站点的卖家又将有什么战绩呢？除了日本站是在当地的10月14-15日举行，其他站点都是统一在美西时间10月10-11日举行的，让我们来看看今年的情况：卖家A：“小卖冲锋中，不报活动，不做慈善，力争赚点买菜钱”卖家B

相信在亚马逊的卖家都会面临着这该死的库容问题，想多发点货库容不够不能补因此断货找经理申请扩容难的问题，最新亚马逊更新了全新的库容管理问题今天给大家理一理。原有的补货限制和季度仓储限制将被统一的亚马逊物流仓储容量所取代，该容量决定了卖家的发货限额和仓储限额，可以帮助亚马逊管理意外的仓储需求激增，以便高效地运行亚马逊配送网络，并更快地将卖家的产品送达买家手中。全新政策适应于美国站、英国站、法国站、德国