红海是连接亚洲、非洲和欧洲的重要航道，红海危机发生后，业者普遍关注和担心由此引发的供应链危机，担心运费上涨，周期延长，甚至担心“牛鞭效应”再现。确实市场也出现了一些运价上涨的苗头，包括对货柜周转等一系列的担忧，甚至有海外零售商开始增加订单，以应对潜在的供应链挑战。每次行业的灰犀牛都是对行业的一次洗牌，只有适者生存，今天就做一个定量分析，旨在帮助各界了解一旦航路中断所带来的影响，并提前准备应对预案，

目前，中国企业出海开拓的速度日新月异。中桥咨询曾调研显示，60%的中国出海企业海外业务已经涉及3个以上大洲/地区，74%的受访企业在东南亚有业务布局，65%的企业已布局欧洲，62%的企业已布局北美。随着欧洲市场经济增速放缓，通胀持续高位，跨境出海企业利润被进一步压缩，新兴市场在全球经济困顿之中逆势崛起，成为破局关键。东南亚、拉美、中东、非洲四大区域释放出许多积极信号，成为众多跨境企业寻找新增量，挖

据充电文化传媒最新消息获悉，SATS集团成员—全球第一大地勤飞行服务公司 (WFS) 将使用 3D 建模软件更高效地构建 ULD 并优化货运能力。 这是在哥本哈根机场货运站成功进行概念验证 (POC) 试验后，WFS 将在其欧洲、中东、非洲和亚洲 (EMEAA) 网络的选定车站部署 Cind 的 ContourSpect 3D 建模软件。 WFS 是 Cind 在货物装卸行业推出 Co

近日，受红海局势持续紧张升级影响，许多国际航运公司纷纷选择避开传统的红海航线，转而绕道非洲，这让不少非洲港口面临越来越大的压力。图源：央视新闻 侵删由于绕道非洲导致船只航程大增，有贸易商和行业消息人士称，毛里求斯路易港、直布罗陀、加那利群岛和南非港等港口的船用燃料需求有所增加，开普敦和德班的销量大幅增长。据燃油供应商Integr8 Fuels的数据显示，自11月中旬红海危机事件开始以来，开普敦交付

非洲作为全球增长最快的经济体之一，被称为全球最后的十亿级互联网市场。2023年5月，联合国非洲经济委员会代理执行秘书安东尼奥·佩德罗表示，非洲电子商务交易持续扩大，预计到2025年地区电商交易有望增长50%，在线购物消费者将增加到5.19亿。由于非洲当地的数字化程度尚处在初级阶段，各类基础设施也有待开发，非洲电商市场的增长中，跨境电商占比不容小觑。非洲电商市场正处在红利期，2024年伊始，布局非洲

一篇文章带你了解商标注册索马里一、制度1、索马里商标法为1955年1月22日颁布的第五号法令, 并于1975年1月18日令修订实施至今。2、索马里知识产权局的工作语言是英语；3、由于索马里不是《保护工业产权巴黎公约》的成员，因此不可能主张优先权4、索马里商标采用申请在先原则，不接受一标多类的申请。5、索马里商标可注册的种类包括：商品商标、服务商标及集体商标。根据当地伊斯兰法律，产品不可能涉及酒精类

1月17日消息，有卖家爆料称，Temu平台即将开通南非站点。目前Temu已经在北美、欧洲、澳洲、中东、拉美、日韩、东南亚等48个国家和地区开设站点，积累了丰富的国际市场运营经验。Team的增长速度可谓是：势如破竹，突飞猛进！1南非电商市场情况南非将成非洲电商规模最大市场增长预计（图源：网络）根据eCommerce DB的数据，南非市场规模：2023年南非电商市场的收入预计将达到40.468亿美元，

那么今天，我想通过2023年的市场数据思考，2024年外贸应该怎么做？正所谓“以人为鉴，可以明得失。以史为鉴，可以知兴替。”而对于外贸业务员来说，我建议无论公司是否有硬性要求，在年终末尾每个人都需要对过去一年自己的工作进行一个数据化的汇总整理，因为在这个整理总结的过程中，你会发现自己做的好的部分和找出不足的问题。刚刚过去的2023年，外贸行业经历了一连串的挑战，如全球贸易争端、新冠疫情的影响、供应

出品：卖家之家作者/编辑：bysand时至今日，红海危机仍旧没有解除。目前，在世界上最繁忙的贸易路线之一为工厂、商店、汽车经销商和其他企业运输货物的航运公司面临着一个痛苦的决定。01红海航运危机冲击全球贸易如果航运公司愿意冒也门胡塞武装袭击的风险并承担大幅上涨的保险费，他们可以派船只穿越红海。或者，他们可以绕非洲额外航行 4,000 英里，每个方向增加 10 天，并燃烧更多的燃料。这两种选择都没有

千叶 我的C位逛了一整年的知无不言感觉到最多的是一片哀鸿遍野以及无可奈何的自我安慰，老实说我今年亚马逊销量，利润也是最惨淡的一年。 但是生活需要继续，能够让自己快乐也是一种能力，今天我想分享一些2023年让我觉得很开心的事情，希望对你的生活也有一点启发。 2023年我做了很多的改变，我开始更加积极的融入社会，我参加了很多很多有趣的活动，然后我感觉好像人生真的有点不一样了。我参加的活动有双人舞，小轰

最近，马士基杭州号在曼德海峡发生袭击事件，导致该船司恢复绕行非洲开普敦航线。据相关人士称，开普敦附近改道的船舶目前已达 262 艘，即 340 万标准箱，占全球船队的 12%，该统计数据不包括马士基的最新改道。许多分析人士预计，红海冲突和巴拿马运河水位危机将导致运价飙升，因为运力被更长的非洲开普航线吞没。截至 2023 年 12 月 29 日当周，上海集装箱运价指数上涨 40% 至 1759.57

AMZ123获悉，2023年，中国家电出口呈现出加速复苏的趋势。随着中国家电企业加速布局新兴海外市场，如东南亚、中东和非洲，2024年中国家电出口有望延续高景气。 根据海关总署的数据，受圣诞购物季和去年同期较低基数的影响，2023年11月中国家电出口额同比增长13.4%，达到72.4亿美元。值得注意的是，这是中国家电连续第4个月出口增长。 数据还显示，去年1至11月，中国家电出口额达到804.7亿