双品牌美西南独立自营的航线有五组SEA、SEA3、CEN、AAC和AAC4，提供上海、宁波、厦门、盐田、盖梅一周双班服务，实现双核网络高效覆盖。此外，联盟航线AAS2线新增海防挂港，AAS3线新增巴生、盖梅直挂，为东南亚到美西南流向提供更加丰富的航线网络产品。

国新办7月10日举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，交通运输部部长李小鹏在会上表示，交通运输部将会同有关部门聚焦开放合作，着力推动多元化的国际物流通道建设，持续推动国际物流互联互通。

自2023年11月红海危机以来，国际海运价格经历了显著上涨。不过据直击跨境了解目前海运费上涨趋势有望终止，因为随着市场供需的变化，尤其是船公司增加运力和新能源汽车出货量的下降，运价上涨的态势开始放缓，部分航线运价甚至出现回落。7月5日，上海出口至欧洲基本港的运价较上期下降了0.5%。内部消息透露，多家船公司计划进行价格调整，拉美航线的降价幅度预计在500至1000美金之间。同时，MSC和马士基等航

国新办7月10日举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，交通运输部部长李小鹏在会上表示，交通运输部将会同有关部门聚焦开放合作，着力推动多元化的国际物流通道建设，持续推动国际物流互联互通。李小鹏介绍，加快推动国际物流供应链体系建设，对于保障我国国际国内大循环畅通，保障出口货物出得去、进口货物进得来，对于维护全球产业链供应链的安全稳定都具有十分重要的意义。近年来，在加强网络建设、提升服务能力、强化交

红海危机让船公司赚的盆满钵满，地中海航运(MSC)与马士基航运作为行业内的两大巨头，近期纷纷加大投资力度，通过购买和租赁新船来扩大其船队规模。近日，博亚海运(BAL)母公司乐舱物流发布公告表示，旗下全资子公司Lehang Boundless以总价3.33亿美元的价格将两艘在建的1.4万标准箱集装箱船，转让给地中海航运(MSC)的两家子公司Laudine Oceanway和Aludra Oceanw

近日，一篇“哥伦比亚法院驳斥FMC关于D&D收费裁定”的报道，让小编再次大开眼界。其中，法院无视港口关闭等不可控因素，自顾自称，船公司的D&D收费是一种激励措施，更是让人看心头一梗。咋滴？D&D新规才出一个月余，船公司就找到新靠山，先从源头下手，把FMC给治一治？事件详情（鉴于原文报道比较长，小编就只节选重要部分，其余内容只做简单描述。）案件的起因是托运人TCW 被船公司收

最近，亚马逊VC账号在圈子里掀起层层浪花，引起关注：有卖家的VC账号被封、被亚马逊终止合作……

从春节后，全球航空货运市场并未出现淡季迹象，出口电商平台依然保持了较好的增长势头。自3月起，航空货运运价就一直在高位徘徊。SHEIN、TEMU等电商平台的蓬勃发展推动航空货运需求激增，不仅使得中国至美国的航空货运运价大幅上涨，就连周边地区的航空货运运价也都受到了影响。例如，电商需求激增带动着跨境电商包裹量上升，导致越南到欧洲和美国/加拿大的航空运力已经在7月初完全占满。加上航空公司仍要求货代提前1

最新发布的上海集装箱出口运价指数(SCFI)5日出炉，指数连续第13周保持上升态势，但涨幅明显放缓，本周微升至3733.8点，较上周增加了19.48点，涨幅仅为0.52%。值得注意的是，欧洲航线出现回调，结束了此前连续九周的上涨趋势，市场聚焦欧洲线运价是否触顶。与此同时，波斯湾、西非及南非航线的运价则出现了较大的跌幅。尽管整体趋势有所调整，但美东航线表现依然强劲，40英尺集装箱（FEU）的运价直逼

马士基于7月5日发布公告称，为了继续提供其全球服务，将降低中国、中国香港、中国台湾到肯尼亚所有集装箱的旺季附加费（PSS），自7月15日起生效。详情如下：同日，马士基宣布将调整从中国和中国香港到塞内加尔的所有类型的20英尺、40英尺集装箱和45英尺干货集装箱的旺季附加费（PSS），自2024年7月8日起生效。·所有20英尺集装箱3800美元·所有40英尺集装箱和45英尺干货集装箱5300美元不久前

据充电文化传媒最新消息获悉，2023 年全球前 25 大航空货运代理近日出炉，德迅 Kuehne+Nagel (K+N) 在 2023 年仍保持全球领先航空货运代理的地位，领先于 DHL Global Forwarding（具体排名表见文章末尾）。 全球航运咨询公司 Armstrong and Associates 提供的数据显示，去年顶级空运代理公司 K+N 的货运量同比下降 11.2%

地中海航运MSC以20%的运力占比成为全球最大集装箱航运公司，总运力即将突破600万TEU，远超第二名的马士基约170万TEU，这一差距相当于排名第七的长荣海运的总运力。据Alphaliner，上周，全球第一大班轮公司MSC（地中海航运）的市场份额已经达到了20%，该公司船队现有837艘船，运力总和达到了5,979,659TEU（截至7月4日），只要再接收一艘20,000TEU以上大船，船队运力就