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新要求提到如果卖家销售带纽扣电池的产品，则需要提供以下文件确保合规性：由ISO17025批准的实验室提供的符合Underwriters Laboratories 4200A (UL4200A) 的证明；符合UL4200A的通用合格证书。亚马逊还提到，以前只适用于纽扣电池或硬币电池本身。为了安全起见，这项法律现在适用于电池和所有含有电池的消费品，如果未提供有效的合规文件，将禁止显示相应的商品。什么是

主要说参议院要把TikTok封禁方案和援乌方案放在一起投票，以达到封禁TikTok的目的。显然，这又是一篇乱讲+口水文。但是，由于确实是有投票一说，所以很多人误以为TikTok又走到了危险边缘，面临死路一条。实际情况是4月20日晚上，美国众议院二次投票，以360:58通过了TikTok剥离法案，将原法案165天剥离期限改成270天，总统有权在270天基础上决定是否再延期90天。也就是说，美国众议院

周日播报【应用出海】字节Gauth，海外碾压作业帮？在移动端，教育和 AI，继 Chatbot 之后，率先擦出火花。先是作业帮，海外拿下 200 万MAU，字节更狠一些，Gauth 官宣 2 亿用户....最近一段时间，“字节的 Gauth 增长很猛”的消息，四处流传。在上周写完《作业帮出海，拿下200万MAU》的选题之后，我们怀着好奇心，看看字节的 Gauth 是不是真的如一些自媒体吹得那么神，

亚马逊和沃尔玛宠物食品大牌“Waggin'Train”的所属公司，国内宠物食品巨头乖宝宠物，发布了2023年业绩报告。2023年，乖宝宠物实现营收43.27亿元，同比增长27.36%，实现归母净利润4.29亿元，同比增长60.68%，两项指标同比都达到双位数增长。市场规模发达国家宠物行业市场发展较为成熟，宠物食品、宠物用品、宠物美容、宠物医疗等细分领域逐渐产生并向规范化、标准化、多样化发展。根据C

美国CPSC发布产品纽扣电池产品强制性标准发布--16 CFR 1263/ANSI/UL 4200 A标准2023年9月21日，美国消费者产品安全委员会（CPSC）公布了最终法规16 CFR 1263，该法规规定了纽扣电池或硬币电池以及含有此类电池的消费者产品的安全要求。新法规引用了自愿标准ANSI/UL4200A-2023 Products Incorporating Button Batter

1、Purple 商标原告：Purple Innovation, LLC案件编号：24-cv-21362起诉时间：2024 年 4 月 11 日起诉原因：商标侵权审理法庭：美国佛罗里达州南区地方法院代理律所：BSF Purple Innovation，成立于2016年，是LLC公司的核心品牌，它专注于设计和制作睡眠产品。 该品牌以床垫、枕头及一系列床上用具为主打产品，在家庭、各大酒店等场所皆能发现

深圳跨境大卖遭美国全球"禁售"！出品 | 电商123 作者 | 老柴01深圳跨境大卖每天被罚100万美元！电商123获悉，深圳跨境大卖，被美国法院要求不能在全球任何市场销售公司产品，当然包括其亚马逊店铺上的商品，在美国法院解除对其禁止令之前，深圳该亚马逊大卖每天必须要向法院支付100万元的罚款。对于美国针对国内跨境大卖的毫无道理可言的霸道禁售令，让正在做美国线上市场的卖家们感到惊愕和无奈。▲图

美国作为中国申请国外商标最热门的国家，申请量排第一。现在美国商标好注册吗？美国商标怎么注册，自己可以在官网申请吗？在国内找代理靠谱吗？需要哪些资料？流程复杂吗？时间需要多久？注册下来的成功率有多少？带着这些疑问，关于美国商标注册的各类问题，本篇小知都统一解答，记得收藏！01什么是美国商标根据美国法律，商标是用于表示商品或服务来源的文字、名称、符号、设计或者其组合，包括商品商标、服务商标、集体商标和

案例大连海事局与大连海关于2018年6月查获一起35个集装箱共超重130余吨的集装箱严重超重事件。这是目前查获的全国涉案箱数最多，重量最大的一起集装箱超重案件。经地磅测量，这35个集装箱的申报重量均与实际严重不符，共超重133吨，其中18箱超过集装箱的安全载重上限，给码头作业和船舶航行带来不可预估的风险。大连海事局责令货物所有人立即卸载部分货物，如实向海关和船舶申报，确保符合国际公约要求。据介绍，

随着全球经济日益紧密，全球企业正在以前所未有的速度发展。为了更好地理解这一趋势，Morketing Research特别推出了一档栏目「全球企业情报帖」。在本栏目中，我们将深入搜寻全球企业的最新动态，带大家了解更多企业，一同见证世界各地的商业脉搏跳动。2023年企业在广告上的支出丝毫没有放缓的脚步。据电通估计，2023年全球数字广告支出到达了4233亿美元，并且几乎在每5美元的广告支出中，有3美元

近期，各大船公司纷纷宣布新一轮运价调整计划。自5月起，包括MSC、马士基、达飞、中远海、赫伯罗特、HMM等船公司将对涉及欧洲、地中海、北美费率进行持续调整。如果各大船公司在5月成功实施综合费率附加费(GRI)的涨价计划，根据当前运价水平进行推算，预计美西航线的运价涨幅至少将达到三成，而美东航线的涨幅也将超过23%。业内人士分析指出，尽管GRI的涨价幅度可能不会完全实现，但这无疑表明集运业已有涨价的