‍‍国际能源总署：中国成为电动汽车市场最大赢家据法新社报道，国际能源总署4月23日发布报告称，去年全球电动汽车销量增长35%，达到创纪录的1400万辆，在全球汽车销售占比增加4个百分点，至18%。今年销量预计将达1700万辆，占比升至20%。国际能源总署称，去年全球销售的电动汽车超一半是中国车厂制造，比亚迪等中国车厂成为最大赢家。国际能源总署在其“2024全球电动汽车展望”（Global EV O

品牌运通(PPEX)专注于提供墨西哥及哥伦比亚专线运输服务，包括空派、海派、清关、小包、仓储以及一件代发等业务。此外，还为跨境出海商家提供Amazon、Shopee、Mercado等平台的预约入仓派送服务，致力于为海内外客户提供一站式物流解决方案。 合资公司

01萨尔瓦多与中国启动自贸协定谈判4月17日，萨尔瓦多经济部长María Luisa Hayem与中国商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文分别代表两国政府，宣布启动萨尔瓦多—中国自由贸易协定谈判。此外，Hayem近日在一档访谈节目中指出，希望萨中自贸协定能尽快签署，而不是像萨尔瓦多达成的其他协定那样拖延数年之久。萨尔瓦多于2018年同中国建交，双方进行自贸协定谈判的意向始于2022年11月。一姐评

亚马逊卖家要赚钱一定要搞DTC独立站了！出品 | 电商123 作者 | 老柴01DTC独立站才是亚马逊卖家的追求！电商123获悉，202年随着亚马逊运营成本、流量成本、及FBA仓储和发货成本的快速飙升，亚马逊正在不断压低国内跨境卖家的利润，特别是在Temu在美国市场快速抢占市场份额下，亚马逊卖家的日子将会越来越难过。最近网上有一则亚马逊卖家和DTC独立站卖家谁更有前途的争论，最终大家得出了一个

经前期测试，跨境零售商SHEIN在欧洲9国（德国，西班牙，法国，意大利，瑞典，荷兰，波兰，葡萄牙，英国）和墨西哥等多国平台站点将全面开放自主运营模式。此番自主运营模式的新站点批量开放，主要面向海外本地备货、年销售额超200万美元的卖家，已经吸引到不少业内的跨境顶级大卖、甚至跨境上市公司开启抢跑赛。根据平台第一批测试自主运营新站点的卖家反馈，得益于平台的赋能与指导，有卖家在其自主运营店铺首月就实现了

墨西哥作为拉美不容错过的宝藏站点，增速喜人，预估到2025年，墨西哥的电商收入将增长至239亿，且2023-2027年间，墨西哥年均增长率达13%，电商潜力巨大。亚马逊墨西哥站今年的首场一级大促——Hot Sale（热销节），该促销节日为卖家提供巨大增长机会。根据第三方数据平台统计，2023年Hot Sale期间的流量增长迅猛，是全年流量的首个高峰！2024年Hot Sale（热销节）活动时间为2

‍‍媒体：中国驻美大使馆与美国会官员讨论有关出售TikTok的法律美国媒体Politico援引两名国会山匿名工作人员的话报道称，中国驻美国大使馆与美国政府官员举行会晤，讨论有关出售TikTok平台的法律，中国外交官在会谈期间称美国的行为不公和有成见。该网站称：“据两名国会山工作人员称，中国大使馆已与国会工作人员举行了会晤，以游说他们反对导致TikTok出售的法律。”据一名在众议院工作、另一名在参议

跨太平洋贸易航线的运力增长需要继续与近期电子商务量的激增相匹配。去年11月和12月，航空公司的需求意外激增，挽救了本季旺季，而此前10月份航空公司的表现相当平淡。日本货运航空公司（NCA）美洲总裁Shawn McWhorter表示：“这是一个很好的旺季，尤其是从亚洲到美国。”这一增长主要归因于在Temu 和 Shein 等公司的带动下，中国电子商务流量的迅猛增长。国泰货运总监 Tom Owen表示

来源：亿迈EasySeller编辑：亿小迈原标题：抢先布局！全球增速第一的电商市场，亿迈继续加码海外仓投资重，回报慢为何亿迈持续加码海外仓？放眼全球，拉美市场已成为各大电商平台竞相角逐的焦点。亚马逊不断完善其拉美配送体系，美客多积极扩展物流网络，SHEIN则积极布局本土化供应链。这些巨头们的动作，无不凸显出拉美市场的战略重要性。eMarketer最新数据更是印证了这一点，2023年拉丁美洲成为全球

AMZ123获悉，4月16日，据外媒报道，墨西哥第十一届Hot sale大促活动将于5月15日至5月23日举行，墨西哥在线销售协会(AMVO)对此发布了2024年Hot sale购买趋势研究报告。据AMVO数据，消费者的购买意愿明显。70%的在线用户表示有意向在活动期间购买产品或服务，计划网上购物和多渠道购物的人数分布均衡。其中最受欢迎的类别仍然是时尚、电子产品和旅游。参与Hotsale活动的消费

01阿根廷取消进口红色通道，推动报关简化近日，阿根廷政府公告，经济部取消了一系列产品必须经过海关“红色通道”接受检查的义务。这种规定要求对进口商品进行严格的海关检查，导致进口企业面临成本和延误问题。从现在开始，相关货物将按照海关为整个税则设立的随机检查程序进行检查。阿政府取消了36%的被列入红色通道的进口业务，这占到全国进口业务总量的7%，主要涉及产品包括纺织品、鞋类和电器等。一姐评：望周知。02

跨境物流的暴雷早已不是什么新鲜事了，别说各位看官看得多，连小编写都感觉写不及。但今天不谈暴雷事件了，而是想盘一盘导致货代频繁暴雷事件的根本原因，看一看成熟的欧美线、新起的墨西哥、崛起的东南亚等不同区域的痛难点问题。成熟的欧美：雷声依旧 欧洲和美线经过早期的积累发展，都拥有成熟的运作体系，大家也都了解，我们就不多赘述。关于欧美的暴雷原因基本是老几样：突增的关税、海关突然对货物审查、低申报等原因导致的