能源
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能源最新资讯
即将生效的欧盟包装法规
欧盟理事会就PPWR草案采取立场德国希望从2024年起对非回收塑料包装征收费用代表欧盟成员国政府的欧洲理事会已就欧洲包装法规 (简称PPWR) 草案采取了立场。这意味着理事会和欧洲议会之间的三方谈判可以开始,最终将就 PPWR 做出最终决定。该草案规定了一系列措施来应对欧盟包装废弃物快速增长的情况,其中包括具备预防作用的定额目标以及提高可重复使用包装的使用率。从 2030 年起,只有可回收的一次性
2023新能源车企的海外战事:扩张、困境与突围
作者 | 李小天编辑 | 刘景丰2023年,无疑是中国汽车发展史上值得镌刻与铭记的一年。根据中国汽车工业协会数据,2023年1至11月,中国汽车出口量达441.2万辆,同比增长58.4%;2023年全年,预计总出口量将达480万辆,超越日本的430万辆,首次年度登顶全球第一。中国汽车出口实现飞跃式发展,得益于新能源汽车的强势拉动。其中一个里程碑式的事件是,在2023年第四季度,中国汽车制造商比亚迪
净利暴涨34倍!又一大卖成功上市!停航爆舱!多航线运价疯涨!
01成功上市2024年1月3日,成立于2012年的浙江艾罗网络能源技术股份有限公司在上交所科创板上市。近几年,欧洲爆发的能源危机导致欧洲户用储能市场大爆发,户用光伏和储能的需求激增。2020-2022年和2023年上半年,艾罗能源的营业收入分别约为3.89亿元、8.33亿元、46.12亿元和33.99亿元。净利润分别约为0.33亿元、0.63亿元、11.34亿元、9.75亿元。两大隐患。1、过度依
七五热点 | 印尼大选在即,新总统将如何影响印尼经济?
1、更“印尼”的本土化数字经济2、就业、矿产,“印尼优先”?3、政策具有延续性,市场依然乐观2024年2月,印尼即将迎来总统大选。但在去年12月,首场电视辩论正式拉开了大选的帷幕。左起:甘贾尔·普拉诺沃、普拉博沃·苏比安托、阿尼斯·巴斯威丹而回顾现任总统佐科的任内,他曾在2016年宣布大力支持电商发展,却也相继在2020年与2021年,对跨境商品降低税费起征点,以及禁售13种穆斯林服饰跨境商品。而
2023年印度PE-VC投资跌破300亿美元
在过去的几年里,印度的私募股权风险投资(PE-VC)投资一直在明显下滑。根据Venture Intelligence最近的一份报告,2023年,PE-VC对印度公司的投资价值同比下降37.7%,不到300亿美元。与此同时,交易数量同比下降80.2%。这些私募股权风险投资公司在2023年的756笔交易中向印度公司投资了296.6亿美元,与前一年2022年的1362笔交易中的476.3亿美元形成鲜明对
建议收藏丨跨境卖家经营面临“合规挑战”如何迎难而上
合规运营已成为越来越多国家审查的重中之重。若想要确保店铺稳健、长期健康发展,税务合规、环保合规和产品安全合规势在必行。务必牢记全面审查各销售目的国的合规要求,并将合规化、精细化和数据化运营纳入考量范围。鉴于各国税收制度和合规规定的不断变化,以及卖家面临的信息差异,找寻合规服务提供商成为必要之举,以解决这些难题。那么,如何确保产品达到合规标准并提高效率?如何在合规化道路上降低成本、提高效率?如何更有
新能源品牌正浩Ecoflow如何乘东风成功跨境出海?营销策略大揭秘!
近些年有越来越多的人爱上了户外露营,从帐篷、户外炊具到鞋服装备,露营成功养活了不少品牌。随着国内露营活动越来越受欢迎,许多国内品牌也在积极寻找新的商机。在最近的几年中,正浩EcoFlow在便携式储能赛道上已经成为了一个不容忽视的重量级玩家。EcoFlow品牌介绍EcoFlow诞生于2017年一群电池工程师的梦想。在全球向可再生能源转型的过程中,他们以行业领先的便携式电源产品、太阳能技术和智能家居能
迪拜全球气候大会:阿联酋新能源战略观察
作者 | 衡之编辑 | 刘景丰今年的联合国气候变化迪拜大会,正在见证新能源趋势下的新中东。今年的中东时间11月30日至12月12日,是第28届联合国气候变化大会(即“COP28”)在阿联酋迪拜召开的日子。根据央视记者报道,在当地时间12月5日,阿联酋能源和基础设施部长苏海勒·马兹鲁伊在会上表示,“在过去的15年时间里,阿联酋政府大力发展太阳能、风能、氢能、核能等可再生能源,在该领域的投资已经超过了
储能寒冬之下,全球机遇展望——《2023中国户用储能出海报告》重磅发布
撰文 | 欣喜特约研究员 | 廖阳勇2023年,储能出海是一个仅次于新能源汽车出海的另一个热门产业。仅今年8月,就有5家储能企业拿下海外订单,创了年内的新高,其中蜂巢能源的储能业务在欧洲连续获得多家企业的业务订单,涵盖工商业储能、便携电源等多个领域,总量超20GWh。这背后是,近年来随着欧洲能源危机,加上国内储能产业迅速发展、产能扩充,带来的储能出海大机遇。从全球看,2022年全球户储新增装机量7
达飞征收新的巴拿马运河附加费
据充电文化传媒最新消息获悉,为应对持续的运力减少,法国达飞轮船(CMA CGM)将成为第一家对通过巴拿马运河的货物征收新附加费的船公司。 这家全球第三大航运公司近日表示,巴拿马航道管理局今年推出的一系列减少运力的措施(预计将持续到 2024 年)正在推高其成本。 达飞表示,夏季降水不足迫使巴拿马运河管理局减少每天过境的船只数量。因此到 1 月 1 日,通过运河新巴拿马型船闸的预订