物流
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物流最新资讯
马士基递交标书!国际物流市场一场史无前例的并购大戏拉开帷幕
国际物流市场一场史无前例的并购大戏已经拉开了帷幕,马士基,这家全球航运巨头也极其罕见地请来了资深并购顾问、并第一时间递上了竞购的标书!近日,来自德国媒体的最新报道称,目前已经有七到十家公司提交了初步报价参与竞购全球物流巨头DB Schenker。根据Handelsblatt的消息,多家对收购德铁信可(DB Schenker)感兴趣的公司在3月27日截止日期之前提交了初步报价。在德迅(Kuehne+
敏感货国际快递解决方案,寄敏感货选皇家物流
在跨境电商日益繁荣的今天,如何高效、安全地将各类商品送达全球消费者手中,成为商家们面临的一大挑战。特别是对于那些被定义为“敏感货”的商品,如纯电、粉末、膏体、液体、食品、茶叶、仿牌及电子烟等,其国际物流运输更是充满了复杂性和不确定性。国际快递中常见的敏感货1、电池类:锂电池产品,包括带电池的手机、笔记本电脑、电动玩具、电动剃须刀、电动牙刷、摄像头、行车记录仪等。这类货物由于电池的存在,存在一定的安
Lazada升级物流定价系统,利好卖家?
AMZ123获悉,近期,阿里巴巴旗下东南亚电商平台Lazada对物流定价系统进行升级,推出了名为Global Plus的新项目,针对跨境商家提供头程物流补贴。据悉,商家加入Global Plus后,会显示一套新的物流定价系统,平台将通过头程物流“补贴价卡”的方式,降低商家跨境物流成本。目前,该项目处于试运行阶段,部分跨境商家已经收到加入邀约。物流定价系统升级前,Lazada跨境商家的前台产品售价由
巴尔的摩港彻底停摆!关闭多久?损失几何?
近日,美国马里兰州巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥坍塌事故引发各界高度关注。除人员伤亡之外,作为695号州际公路的重要枢纽、美国东海岸最繁忙的门户之一,大桥坍塌对航运、物流、供应链的影响,以及可能造成的经济损失也不容忽视。据了解,事故发生后,巴尔的摩港周围的海上交通陷入停顿,巴尔的摩港也处于关闭状态,滞留在港口内的船只无法出港,也有许多在途船只无法进入港口。由于巴尔的摩港的航运通道被无限期阻断
速卖通仓库管理混乱:我的半托管订单艰难申诉经历
近期,速卖通的半托管仓库出现了一些管理混乱的情况,给很多商家带来了不小的困扰。我总结了一下,很多商家发半托管订单时可能会遇到以下3个问题:一、订单状态与实际不符的问题一些商家反映,他们的订单虽然在速卖通平台上显示“整包完成收货”,但在理货报告中却被标记为“未到货”。这种状态的不一致让我们很多卖家困惑。例如,一位商家的客户下单了5件商品,仓库显示整包完成收货,理货报告却显示未到货。在这种情况下,商家
无处不在的审核,视频验证已成常态化!
进入2024年以来,亚马逊对卖家账号的各种审核接连不断,力度也在持续加强。尤其是视频验证,已经成了最常见的审核方式。注册新店铺要视频验证、二审要视频、品牌备案要视频、申诉资金要视频、各种扫号转视频,再到触发五花八门的视频验证类型,包括增强型视频验证、供应链视频验证……等等。可以说,亚马逊的视频验证已成常态化,贯穿卖家运营的全过程。在视频验证中,审核团队可能问到的问题多种多样、繁杂细致,问题所涉及的
独家|Lazada升级物流定价系统 补贴跨境头程物流 受邀商家单量平均增长30%
亿邦动力独家获悉,阿里巴巴旗下东南亚电商平台Lazada近期升级物流定价系统,推出了名为Global Plus的新项目,针对跨境商家提供头程物流补贴,进而提高商品的价格竞争力。此前,Lazada跨境商家的前台产品售价由两部分组成:产品不含邮价格和物流价卡,皆由商家自主计算、提报。其中,产品不含邮价格包括产品成本、佣金、营销成本、预期利润等;物流价卡即为物流成本,需根据不同地区的物流费用、运输方式等
不再续约联邦快递,UPSP将与UPS达成新合作!
AMZ123获悉,4月1日,据外媒报道,美国邮政服务(USPS)未能与联邦快递就延长合同的互利条款达成一致,经协议后双方合作于9月29日到期后将不再续约。同时,USPS与联合包裹服务公司(UPS)签订了新的航空货运合同,新合同将于9月30日生效,并持续至少五年半。据了解,更换航空货运公司是USPS削减成本举措中的一部分。USPS计划在未来两年内削减至少30亿美元的成本,其中包括今年早些时候通过地面
给大好局势加把火!收藏品促销启动
收藏品市场的热度正在持续攀升!据市场研究机构和咨询公司Market Decipher估算,2032年收藏品市场规模预计将达到 7000 亿美元,其中全球体育藏品市场规模将增加至2272亿美元,年复合增长率达21.8%,藏家们的机遇空前。自成立以来,eBay保持全球收藏品爱好者喜爱平台的地位。平台拥有丰富的收藏品类目,涵盖了从传统到新潮的各种宝贝,年交易额超过百亿美元。平台买家拥有强大的购买能力和消
993个字说清楚亚马逊低库存水平费!
关于低库存水平费用,很多朋友都有不少疑惑,统一解答如下:5个关键信息此费用目前只针对FBA标准尺寸产品,大件产品没有历史供货天数是针对父体平均计算的,同一父体下所有子体都一样,但是按照单个子体尺寸分段收费只有在产生正常订单后,随买家订单配送费一同收取 该指标每周更新一次通过亚马逊仓储和分拨服务进行自动补货的特定产品可以免收低水平库存费5个快问快答1. 为什么亚马逊要收取低库存水平费用?亚马逊说,“
重磅!过渡期来了,4月的亚马逊低量库存费可退还!
从4月1日开始,低量库存费过渡期将开始。对于历史供货天数低于28天的符合条件的商品,您仍需支付费用。但是,亚马逊将退还针对在4日1日至4月30日期间配送的商品收取的所有低量库存费,退还的费用预计将在5月到账。从5月1日起,亚马逊将收取低量库存费,且不再退还。您可以通过确保长期历史供应天数(最近90天)或短期历史供应天数(最近30天)超过28天(4周)来避免费用。4月的过渡期将使您有机会了解您当前的
延误丨数十艘船舶滞留在美国东海岸,或将面临严重交通拥堵及额外物流成本
上周,美国巴尔的摩大桥倒塌导致美国总货运量排名第17位的巴尔的摩港被迫无限期关闭,该港口同时也是该地区最繁忙的车辆出入口。事故发生后,周边具备闲置产能的设施已及时调整了工作时间表,以减轻事故对物流链的影响。然而,由于大量货物需改道运输,致使这些替代路线本已十分拥堵。预计港口周边地区将可能出现更严重的交通拥堵、运输延误以及额外的物流成本。数据显示截至美国当地时间周日(3月31日),共有 29 艘散装